Saya beruntung musim dingin lalu saya pergi sepanjang musim dingin tanpa mendapatkan flat. Saya mengaitkannya dengan:
- benda tajam di jalan disembunyikan di bawah salju dan es
- riding yang kurang agresif sehingga tidak ada flat yang meledak
Saya ingin tahu bagaimana orang lain menangani flat di musim dingin. Meskipun saya selalu membawa tabung cadangan dan CO2 saya tidak berpikir saya akan bisa mengganti ban dengan sarung tangan musim dingin yang besar. Mengganti ban tanpa sarung tangan juga bukan pilihan.
Bagaimana Anda menangani flat di musim dingin?
Jawaban:
Pencegahan (ban bagus, inflasi bagus, cek rutin).
Untuk sebagian besar perjalanan, berjalan bukanlah suatu pilihan, sementara saya kadang-kadang menjalankan perjalanan saya, saya menggunakan sepeda karena umumnya saya ingin pulang. Jadi tabung cadangan dan CO2 adalah wajib - dengan latihan dan tempat yang layak untuk bekerja (yang tidak selalu dapat dijamin di sisi jalan) saya dapat mengganti ban dalam waktu kurang dari lima menit.
Dalam cuaca yang lebih dingin (pada atau di sekitar titik beku) saya naik dengan sarung tangan tipis di dalam sarung tangan cuaca dingin dan saya menemukan saya dapat mengganti ban dengan masih ada; ini membuat jari-jari sedikit lebih dingin, tetapi juga sedikit lebih bersih.
Jika Anda beroperasi di iklim yang secara teratur melihat cuaca yang cukup dingin sehingga lima menit tanpa sarung tangan bukanlah pilihan, chapeau. Tapi saya pikir saya akan mencari opsi run-flat (misalnya goo) dan beberapa cara untuk membuat saya pulang lebih cepat daripada berjalan kaki!
sumber
Saya berjalan.
Saya tidak menjadi sok pintar. Saya lebih suka ketidaknyamanan berjalan daripada harus membawa peralatan yang diperlukan setiap saat, mengetahui satu-satunya yang saya lupakan adalah ketika saya mendapatkan flat.
Memang ini bisa sulit jika jaraknya jauh tetapi saya akan mencoba dan meminta bantuan dalam kasus itu. Seperti dirimu, aku sudah berhasil sepanjang musim dingin tanpa flat!
sumber
Ketika saya tinggal di Negara Utara dan itu dingin ... seperti di bawah nol untuk sebagian besar Januari ... Saya beralih ke tabung tahan tusukan. Maksudku, aku tidak pergi untuk perjalanan panjang. Saya tidak mengendarai karena itu sangat menyenangkan - itu adalah transportasi dan saya berada di sepeda pemukul-gunung dengan knobbys besar, pula. Berat ekstra bukan masalah besar. Pipa karet tebal itu berat, tetapi pelek Anda tetap terlepas dari trotoar dan Anda harus mengenai sesuatu yang serius untuk mendapatkan tusukan.
Pada musim semi, saya mengeluarkan benda-benda terkutuk itu dari ban saya dan memasukkan tabung yang ringan ke dalam. Hal yang menyenangkan tentang tabung karet yang berat adalah mereka bertahan selama beberapa musim dingin.
Untuk berlari bolak-balik ke toko kelontong, itu bekerja dengan baik.
Begitu. Jawab pertanyaan Anda ... di -22F. Hindari mengganti tabung.
sumber
Itu tidak bekerja untuk semua orang, tetapi di daerah saya, saya bisa membawanya di kereta, taksi atau hanya berjalan pulang. Salah satu kelebihan memiliki folder kecil dan tinggal di daerah padat.
sumber
Saya selalu membawa sepatu berjalan dengan baik. Jika sepeda gagal pada saya untuk alasan apa pun, saya bisa berjalan sepanjang jalan.
sumber