Kemungkinan Gandakan:
Bagaimana memperbaiki ban yang bocor setelah 2 toko tidak bisa
Sejak saya membeli mobil baru, saya memiliki satu ban yang mencapai 20psi setiap 30 hari. Discount ban mengatakan tidak ada kebocoran, tapi jelas ada sesuatu yang salah. Adakah yang bisa saya lakukan?
TSX 2009
Afer perjalanan ke-3 ke mekanik (ke-2 di dealer) mereka menemukan paku di ban saya. Rupanya tes perendaman masih tidak membantu pada inflasi 70psi. Tapi, dia bilang dia menemukannya secara visual dan hampir melewatkannya lagi.
Jawaban:
Kemungkinan Anda memiliki segel yang buruk antara ban dan pelek. Hal ini biasanya disebabkan oleh sedikit korosi pada Paduan yang kemudian mengarah ke permukaan kasar yang tidak akan tersegel dengan baik, memungkinkan udara merembes dengan sangat lambat - Ada kemungkinan bahwa ini tidak akan menyebabkan udara keluar cukup cepat untuk menjadi jelas di tes gelembung - setelah semua Anda hanya kehilangan 10psi sebulan ...
Solusinya adalah agar ban dilepas dan dipasang kembali dengan apusan kompon penyekat di sekitar tepi pelek, yang akan membantu mengisi permukaan kasar dan menutupnya dengan benar.
sunting: Ketika ban dalam kondisi mati, bersihkan permukaan pelek juga, ini akan membantu menghaluskan permukaan dan menghilangkan kotoran atau korosi longgar yang menumpuk di sekitarnya.
sumber
Masukkan sabun dan air ke dalam botol semprot, semprotkan pada ban dan pelek, cari gelembungnya. Semprotkan juga pada batang klep karena klep juga bisa bocor.
sumber
Sebagai alternatif dari apa yang disarankan pengguna Larry dalam jawabannya, Anda dapat menggunakan sepeda - lepaskan roda (bersama dengan pelek) dan celupkan ke dalam air. Ini pasti akan menunjukkan apakah ada kebocoran udara.
sumber