Berapa lama saya bisa mengendarai donat?

Ini adalah pertanyaan yang cukup umum dan saya mendapatkan banyak tanggapan yang bertentangan dari "Sangat berbahaya bisa meledak kapan saja" hingga "Saya sudah menyetir selama sebulan". Seorang mekanik di midas memberi tahu saya bahwa saya bisa mengendarainya selama seminggu dan baik-baik saja.

Saya mengendarai Grand Am 1993 yang sebenarnya dalam kondisi cukup baik. Salah satu ban saya retak sangat parah di samping (saya tahu mereka sudah tua dan akan menggantinya, keempatnya). Saya sudah menukarnya dengan ban donat, tetapi saya tidak tahu apakah aman bagi saya untuk mengemudi luang sampai akhir pekan.

Saya berkendara sekitar 24 mil per hari untuk mencapai dan dari tempat kerja. Itu satu-satunya tempat saya mengemudi ke kereta bawah tanah di ujung jalan untuk makan siang. Ini cukup dingin sekarang dan saya mendengar bahaya utama bagi donat adalah ledakan, berkurangnya daya tarik dan lebih banyak keausan.

Jadi dalam skenario ini, apakah aman untuk mengendarai donat sampai akhir pekan untuk mengganti atau harus meluangkan waktu di pagi hari untuk memperbaikinya?

Ini bukan pertanyaan umum tetapi lebih merupakan "Dalam skenario yang tepat ini".

Pertama, peringatan kritis:

Anda adalah pengemudi. Anda harus membuat keputusan. Akhirnya tidak masalah apa yang kita katakan.

Mengingat, itu, saya akan mengatakan TIDAK , tidak aman untuk mengemudi sampai akhir pekan. Dapatkan ban yang rusak diperbaiki atau diganti sesegera mungkin.

Anda memiliki dua masalah:

1. Batasan kecepatan tertinggi: donat kecepatan tertinggi diberi peringkat 50 mph (periksa dinding samping donat). Itu batas yang sulit. Saya berharap probabilitas kegagalan meningkat dengan cepat seiring dengan meningkatnya kecepatan. Cerita tentang bagaimana seseorang mengendarai super cepat dengan donat yang saya anggap sebagai ocehan orang gila.

2. Jarak maksimum: mengemudi hingga akhir pekan adalah tiga hari kalender pada hari ini (Rabu). Pada jarak yang Anda kutip, itu setidaknya 72 mil. Periksa dinding samping donat: hampir pasti ada jarak maksimum yang dikutip dan biasanya 50 mil (diedit: Brian benar di komentar. 70 kurang umum) .

Kasus terbaik absolut: Anda akan mengemudi dengan sangat lambat dan menempuh jarak penuh 72 mil. Pada saat itu, Anda harus memperbaiki ban Anda yang rusak dan Anda perlu membeli donat baru.

Kasus terburuk, Anda mencoba mengemudi di jalan es di atas donat dan mengalami kecelakaan yang mengerikan. Tolong jangan.

Dan, untuk menambahkan dua bit saya, pastikan bahwa donat benar-benar mengembang saat Anda mengendarainya! Sebagian besar suku cadang memiliki tekanan inflasi yang jauh lebih tinggi yang tidak diketahui orang. Cadangan pada Accord saya memiliki maks. tekanan 60 PSI. Dan untuk secara signifikan mengurangi kemungkinan ban Anda meledak, atau mengenakan yang buruk, Anda harus memilikinya sekitar 45-50 PSI. Suku cadang yang sepenuhnya meningkat jauh lebih mampu menahan kecepatan 50 MPH dan penggunaan yang lama daripada yang setengah meningkat. Saya telah memeriksa terlalu banyak ban cadangan dengan hanya 20 PSI untuk membiarkannya tergelincir.

Ini kesaksian saya. Saya tidak menyombongkan diri dengan cara apa pun dan tidak akan menyarankan siapa pun mengambil pengalaman saya untuk membuat keputusan yang dikonfirmasi. Ini hanya dilakukan dalam keadaan darurat, berdoa dengan baik, situasi. Ban saya meledak di San Antonio Texas dan saya menggantinya dengan donat. Saya berkendara dari San Antonio ke VIDALIA GA (kebanyakan melalui I-10) mengemudi lebih dari 70 mph pada waktu. Saya tidak memiliki pengetahuan yang sekarang saya miliki sehubungan dengan kecepatan donat maks atau mil maksimum yang akan digunakan. Seandainya saya mengetahui informasi ini, saya bahkan tidak akan berusaha untuk mengemudi sejauh itu atau secepat itu. Saya berterima kasih kepada Tuhan bahwa saya berhasil pulang dengan selamat.

Situasi saya hampir sama dengan Shykin, hanya saja saya tidak memiliki pilihan untuk memperbaikinya segera. Karena alasan keuangan saya tidak punya pilihan selain menunggu sampai Jumat (3 hari lagi) untuk mengganti ban. Jadi saya akan melakukan perjalanan sekitar 25 mil sehari 3 hari berikutnya di donat. Asal kau disebut "ahli" tahu. Ketika dikatakan tidak lebih dari 50 mil, itu berarti sekaligus. Tidak membuang ban setelah 50 mil. Jadi saya akan mengambilnya lambat, dan menjamin saya akan baik-baik saja

Drive untuk tidak lebih dari 50 mil setiap perjalanan tidak lebih dari 45 MPH. Alasannya karena itu akan menjadi panas dan meledak. Garansi ban saya mengatakan umur tapaknya 3.000 mil. Saya membaca di mana-mana bahwa mereka hanya bagus untuk 100 mil. Itu salah. Periksa garansi atau manual pemilik Anda. Terlepas dari berapa mil, jika lebih dari 6 tahun itu tidak baik. Mereka memiliki kehidupan rak.

Mengendarai Hyundai unggul pada 4 ban donat untuk tahun yang baik. Melewati kecepatan jalan bebas hambatan normal (65 hingga 75 mph), mereka tidak menjadi datar atau apa pun. Akhirnya membeli satu set ban reguler baru. Saya telah melihat banyak orang mengemudi di jalan bebas hambatan di 75 mph pada ban donat. Saya tahu mereka tidak diberi peringkat untuk itu dan tidak seharusnya digunakan untuk waktu yang lama. Saya tidak akan merekomendasikan menjalankannya selama saya melakukannya, tetapi mereka bertahan sampai saya mendapatkan ban biasa. Saya melakukan empat karena mereka bebas dan mobil ditangani dengan lebih baik dengan 4 ban ukuran seragam.