Bagaimana cara berdiri?

Saya ingin bisa melakukan track stand . Aku hampir bisa berhenti di sepedaku tanpa mengeluarkan sepatuku keluar dari cleat - tetapi tidak cukup.

Secara teori, pada roda tetap seharusnya lebih mudah, tetapi saya tidak bisa mengatur posisi, saya selalu menemukan diri saya berputar ke depan.

Jadi saya mencari cuplikan saran, tanpa bisa melihat apa yang saya lakukan salah, adakah yang bisa mengatakan kepada saya sesuatu untuk dilakukan dengan benar sehingga dapat melakukan jalur yang baik; baik untuk hub gratis atau tetap, saran untuk keduanya baik-baik saja.

Apa rahasiamu

Saya berjanji akan keluar dan berlatih di tempat yang sunyi ...

Berikut ini cuplikan saran saya ketika saya belajar cara berdiri:

• Mulailah dengan berlatih di atas bukit. Dengan cara ini Anda hanya perlu berlatih bagian tekanan maju gerakan. Saat Anda menjadi lebih baik, Anda dapat beralih ke lereng yang lebih kecil dan lebih kecil. Dalam berkendara perkotaan, Anda sering dapat menggunakan camber jalan sebagai kemiringan Anda.
• Gunakan gigi yang tepat. Tidak benar-benar masalah dengan fixie, tetapi pada sepeda dengan roda gigi Anda ingin gigi yang ada di tengah kisaran. Gear yang terlalu rendah akan memberi Anda terlalu banyak leverage dan Anda akan cenderung untuk memperbaikinya. Gear terlalu tinggi dan Anda tidak akan memiliki daya ungkit yang cukup untuk menggerakkan sepeda dengan mudah.
• Saya merasa lebih mudah untuk melacak berdiri dengan berdiri, mengayuh pedal secara horizontal dengan kaki saya yang baik ke depan dan dengan sadel yang dipasang di antara paha saya. Nanti Anda bisa maju ke trackstand duduk.
• Jika sepeda mulai condong ke arah yang Anda putar roda depan, maka sedikit tekanan pada kaki utama Anda harus menggeser sepeda kembali ke bawah Anda.
• Jika sepeda mulai condong ke arah yang berlawanan, maka Anda harus mengurangi tekanan pada kaki depan Anda dan membiarkan sepeda sedikit menuruni bukit. Ini mungkin adalah bagian tersulit untuk dikuasai karena ini adalah gerakan mundur yang cukup tidak wajar pada awalnya, tetapi begitu Anda memahami itu, trackstand Anda akan berkembang dengan baik.

Saya diajari cara melacak berdiri di atas sepeda fixed gear oleh beberapa penunggang velodrome dan inilah beberapa petunjuk yang mereka berikan kepada saya yang benar-benar membantu saya.

Jaga agar pedal Anda tetap horizontal, dan putar roda depan sekitar 45 derajat ke arah sisi yang memiliki kaki depan. Kebanyakan pemula tidak melakukan ini, mereka menggerakkan rodanya ke kiri / kanan dalam upaya untuk menstabilkan trackstand. Meskipun ini dapat bekerja sementara, itu adalah teknik yang sangat buruk dan Anda tidak akan dapat maju ke trackstand yang sudah lama duduk seperti ini. Dengan asumsi Anda mengendarai di sisi kanan jalan itu baik untuk belajar dengan roda menghadap ke kiri, sehingga ketika Anda menjadi lebih baik Anda akan dapat memanfaatkan camber jalan (Anda ingin roda menunjuk menanjak, yang akan menjadi kiri jika Anda berada di sisi kanan jalan).

Belajar di bukit sedikit jelas merupakan ide yang bagus, tetapi tidak perlu jika Anda menggunakan sepeda fixed gear. Saya belajar untuk melacak dengan tidak memikirkan berhenti dan menyeimbangkan, tetapi fokus pada naik ke jalur. ketika pedal mendekati posisi horizontal, saya akan memperlambatnya, dan saya akan mencoba untuk berhenti dengan pedal depan sedikit lebih tinggi dari pedal belakang, ini memberi saya leverage yang sedikit lebih baik. Sekarang yang penting adalah untuk tidak bergantung pada memutar roda ke kanan jika Anda mulai jatuh ke kanan. Gunakan pusat keseimbangan Anda untuk memberikan kompensasi berlebihan ke kiri. Jika Anda melihat Anda terus-menerus jatuh ke kanan, lebih condong ke kiri, dan sebaliknya.

Hal lain yang sangat penting untuk diingat ketika belajar adalah melacak bukan tentang berdiri diam saat Anda belajar, itu tentang gerakan maju dan mundur. Jika Anda menggunakan fixie, lakukan sedikit tekanan pada kaki depan dan kaki belakang. Anda akan bergoyang-goyang (sedikit pada awalnya), tetapi ketika Anda menjadi lebih baik Anda akan meminimalkan gerakan ini. Pada freewheel, gravitasi memberikan gerakan mundur, jadi Anda memberi tekanan pada kaki depan, lalu melepaskannya sedikit ke belakang. Gerakan goyang ini sangat penting dalam mendapatkan keseimbangan yang tepat. Sekali lagi, Anda TIDAK harus menggerakkan roda Anda ke kiri-kanan. Anda harus menggunakan pusat keseimbangan Anda untuk keseimbangan kiri-kanan, dan bergerak maju dan mundur untuk keseimbangan maju / mundur.

Latihan adalah kuncinya, akhirnya saya mencapai titik di mana saya bisa dengan percaya diri dapat berdiri dengan tangan tidak di atas jeruji. Mempelajari kembali bagaimana cara berdiri di tanah yang datar di atas freewheel terbukti sulit, saya menggunakan rem untuk memberikan sedikit tekanan balik terhadap pengayuran ke depan, tetapi belum bisa mempertahankannya dengan benar. Bukit adalah kue.

Semoga berhasil. maaf untuk dinding teks.

Saya belajar cara melacak berdiri dengan cara yang sangat mirip dengan postingan Victor dengan sepeda fixed gear. Namun belajar melacak berdiri di atas sepeda freewheel dapat menghadirkan masalah yang berbeda dari pada sepeda fixed gear. Namun ini tidak berarti lebih sulit. Penempatan pedal Anda dalam kaitannya dengan roda Anda adalah sama, tetapi dengan tantangan tambahan karena tidak dapat mengayuh pedal. Saat trek berdiri di permukaan tanah, saya menemukan bahwa dengan menekan rem (depan atau belakang atau keduanya, Anda akan menemukan yang cocok untuk Anda), Anda dapat menahan gerakan maju mengayuh, sementara pada saat yang sama mendorong mundur. Semua ini disatukan akan membantu Anda tetap diam. Keuntungan dari tidak diperbaiki adalah Anda dapat dengan mudah meratakan pedal dan menjaganya dalam posisi optimal.

Semoga berhasil! dan ingat, Latihan membuat sempurna, seperti yang disebutkan sebelumnya.

Beberapa petunjuk:

• Di sebagian besar jalan, mahkota jalan (tengah) menanjak untuk drainase air, jadi putar roda depan Anda ke arah tengah untuk memberikan pukulan pedal depan yang resitansi alami kepada Anda.
• Angkat tangan Anda dari tuas rem setelah Anda mencapai keseimbangan awal. Anda akan mempertahankan posisi dengan memvariasikan sedikit tekanan pedal terhadap (a) setiap tanjakan alami (seperti mahkota jalan) atau (b) condong untuk membuat sepeda sedikit berguling ke belakang.
• Visualisasikan roda depan, roda belakang dan tubuh Anda (pinggul melewati bahu) sebagai bentuk tripod. lebar dasar vs tinggi tripod dapat diubah dengan (1) tekanan pedal, (2) tinggi berdiri (lebih tinggi vs lebih rendah pada palang silang atau (3) posisi tubuh maju / belakang (Anda bisa mendapatkan jalan keluar di atas setang di track stand)
• Jangan berjuang untuk memegang lintasan lari di medan yang jelek (mis: menunjuk ke bawah bukit yang curam) atau pada hari-hari Anda tidak melakukannya (seperti saya setelah minum malam). Intinya adalah untuk menghemat energi dan terlihat keren - jika Anda melawannya, Anda tidak akan mencapai keduanya.

Terus berlatih - saya bepergian setiap hari melalui kota yang sibuk dan hampir selalu mencoba untuk pergi dari naik pada naik ke menarik ke garasi tanpa menyentuh tanah. Itu "tanah terbuat dari lava!" untuk orang dewasa.

Mulailah dengan menemukan beberapa ketidaksempurnaan di permukaan - seperti hanya sedikit celupan atau benjolan. Gulung roda depan Anda sampai ke titik dengan mendorong sedikit pada pedal dan kemudian setelah Anda merasakan hambatan dari titik ke gerakan Anda, lepas pedal dan putar kembali. Terus lakukan ini dan Anda akan menemukan bahwa Anda dapat menyeimbangkan titik dengan hanya sedikit gerakan. Anda hanya bergantian antara memberikan sedikit tekanan pada pedal dengan pedal memberikan sedikit tekanan kembali kepada Anda. Bahkan dengan freewheel Anda akan mendapatkan tekanan balik.
Ketika Anda sampai pada permukaan yang tidak rata, ada dua hal yang harus dilakukan. Jika Anda menghadap ke atas bukit, maka putar roda depan Anda hampir 45 derajat ke bingkai, dan kemudian lakukan tekanan, tekanan dari rutin seperti sebelumnya. Menghadapi menurun lebih sulit, karena Anda akan mendapat sedikit tekanan punggung. Kiat saya di sini adalah memutar roda depan hampir 90 derajat, dan membiarkan sepeda berputar sehingga Anda tegak lurus dengan arah jalan. Kemudian Anda dapat menghasilkan sejumlah kecil tekanan balik, karena motor benar-benar mencoba untuk kembali dengan sendirinya. Berhati-hatilah, sangat mudah jatuh melakukan ini.

Dan ketika Anda sudah menguasai ini, Anda dapat mencoba melakukannya saat masih di pelana ;-)

di youtube Anda akan menemukan beberapa video tutorial tentang cara melakukan track stand

Berikut ini sebuah contoh:

Lihatlah! Kuncinya bagi saya (dengan sepeda freewheel) adalah mengatasi refleks saya untuk melihat ke bawah ke tanah. Segera setelah saya mulai melihat cakrawala, atau mungkin bahkan sedikit lebih tinggi dari itu, itu sangat mudah.

"Bagaimana kamu bisa sampai ke Carniegie Hall ...?" - Berlatih, berlatih dan lebih banyak latihan. Pastikan Anda mencobanya setiap kali Anda berhenti, Anda akan menemukan bahwa Anda dapat menahannya lebih lama dan lebih lama setiap kali, sampai Anda sampai pada titik bahwa Anda bisa berdiri di sana selama Anda perlu.

Saya memiliki percakapan yang menarik dengan seorang wanita di hari lain yang menyebut saya pengendara sepeda omong kosong (dia pikir saya akan melompati penyeberangan pejalan kaki yang sedang dia jalani - saya tidak) - saya menunjukkan kepadanya bahwa saya dapat berbicara padanya tanpa meletakkan kaki saya ... Dia pergi sedikit diam setelah itu :-)

Sebelum saya belajar membuat track stand, saya belajar menyeimbangkan sepeda BMX sambil duduk dengan kaki kiri di pedal sehingga saya bisa mendorong ke depan dan kaki kanan saya di ban depan sehingga saya bisa menggerakkannya maju dan mundur untuk menjaga keseimbangan saya. Ini memberi saya nuansa teknik goyang dasar yang diperlukan untuk membuat track stand, meskipun saya tidak tahu apa itu track stand pada saat itu, dan itu membuat melakukan track berdiri lebih mudah.

Saya mendapatkan ini dari: http://www.mtbtechniques.co.uk/TrialsTrackstand.html (Yang terlihat sebagai situs web yang bagus tentang keterampilan Gunung Biking)

Trackstand pada dasarnya adalah metode untuk tetap diam di atas sepeda tanpa harus menginjakkan kaki.

Mempelajari cara trackstand akan meningkatkan keseimbangan Anda tanpa batas sehingga memungkinkan lebih banyak kendali terhadap sepeda saat mengendarai dengan lambat (misalnya saat mengendarai sepanjang bagian tipis pantai utara).

keterampilan mtb trackstand

Ini juga merupakan teknik penting yang memungkinkan Anda waktu ekstra untuk menenangkan diri sendiri dan melatih garis Anda melalui bagian teknis tanpa meletakkan kaki Anda. Sangat penting saat mengendarai jalur tipe 'cobaan' kecepatan lambat yang sangat teknis.

Untuk mempraktikkan lintasan trek mungkin ada baiknya menghadap ke atas bukit kecil. Memilih rantai tengah di bagian depan dan sekitar sprocket 20t atau gigi tengah di bagian belakang akan memberikan nuansa responsif yang bagus untuk pedal Anda tanpa harus terlalu berat untuk didorong.

Berguling dengan lambat dengan pedal Anda kira-kira horizontal satu kaki secara alami menjadi kaki depan atau cokelat Anda. Terapkan rem depan dan biarkan sepeda berhenti. Saat Anda berhenti putar setang sehingga roda depan Anda berada pada sudut 45 derajat menghadap ke bukit.

Jika Anda mulai jatuh ke atas bukit, maka berikan tekanan pada kaki depan Anda untuk menggerakkan sepeda ke depan, karena roda depan mengarah ke atas, ini akan membawa sepeda kembali ke bawah Anda.

Jika Anda mulai jatuh menuruni bukit, turunkan beban Anda dari pedal depan dan biarkan sepeda berputar (inilah sebabnya lebih mudah pada lereng) di bawah Anda.

Cobalah untuk tidak bergerak terlalu jauh ke depan atau ke belakang sambil tetap seimbang. Tujuannya adalah untuk tetap di tempat yang sama.

Hanya masalah membiarkan sepeda bergerak di bawah Anda untuk memperbaiki keseimbangan Anda. Saat Anda mulai, Anda perlu memindahkan sepeda dan tubuh Anda sedikit agar tetap terkendali. Saat Anda maju gerakan akan menjadi lebih kecil sampai mereka hampir tidak terlihat.

Setelah nyaman memutar roda depan ke arah alami ini, dekati bukit dari sisi lain sehingga Anda masih menghadap ke atas tetapi dengan roda depan berbelok ke arah lain. Juga berlatih di kedua arah dengan kaki alami Anda ke belakang menggunakan kaki yang berlawanan untuk memberikan tekanan pada pedal. Ini akan memberi Anda lebih banyak opsi di jalan setapak dan juga akan membantu Anda bertukar pedal saat berbelok.

Dengan latihan, trackstand in akan menjadi kebiasaan dan menjadi teknik kunci dalam keahlian Anda, memberi Anda lebih banyak pilihan pada jalur yang parah.