Dalam urutan kepentingan yang menurun dengan cepat ...
(lihat Mengapa saya memilih prioritas ini di bawah)
Berlatih berdiri. Lihat Bagaimana melakukan penyangga lagu?
Ini mengajarkan keseimbangan dan keterampilan penanganan sepeda yang lambat. Juga berlatih mengendarai di ruang terbatas (terakhir kali aku jatuh mencoba melakukan putar U pada jalur yang lebar 4 kaki (1,2 m) :-)
Belajarlah untuk melompat kedua roda dari tanah pada saat yang sama. Ini biasanya disebut Kelinci Hop. Berlaku untuk objek melompat.
Anda mungkin sudah melakukan lompatan kelinci sederhana untuk bangun trotoar. Lihat basis data kelinci kami /bicycles//search?q=bunny+hop
Belajarlah untuk mengambil benda dari tanah dengan tangan Anda (di kedua sisi).
Pernahkah Anda atau seorang teman menjatuhkan sesuatu di jalan dan harus memutar balik, berhenti, dan mengambilnya? Dengan keterampilan ini Anda belajar mengendalikan sepeda sambil menggantung dari samping, dengan buku-buku jari Anda menyeret ...
Mulailah dengan menempatkan botol minuman di permukaan tanah yang rata, dan naik perlahan-lahan melewatinya dan mengambilnya dengan satu tangan. Ketika Anda bisa melakukannya dengan satu tangan, gunakan yang lain. Lalu pergi untuk benda yang lebih kecil. Minggu lalu saya memilih pompa yang dijatuhkan pria di depan saya. Berhati - hatilah dengan benda panjang; jika mereka mendapatkan jari-jari Anda, Anda bahkan tidak akan pernah tahu apa yang terjadi :-)
Belajarlah untuk mono. Ok, jadi saya masih belum dewasa.
Pelajari stoppies (mono di roda depan). Seberapa banyak rem depan Anda bisa atasi?
Dua yang pertama memiliki utilitas yang jelas, yang ketiga berguna (tetapi 99,9% pengendara sepeda hidup tanpanya) dan dua yang terakhir lebih untuk bersenang-senang. Tetapi mereka semua akan mengajarkan Anda keseimbangan dan kontrol.
Namun mungkin angka nol harus dipelajari naik tanpa tangan . Tentu saja, ini ilegal untuk dilakukan di jalan, dan tentu saja setiap anak melakukannya. Setelah Anda bisa melakukannya dengan baik, Anda bisa mengenakan dan melepas kaus, puncak hujan, dll. Menjadi musim dingin di sini sekarang, yang ini digunakan setiap minggu.
Setelah sedikit berpikir, saya akan menambahkan beberapa keterampilan mudah yang banyak mengajar
Belajarlah untuk memulai belokan hanya dengan menggunakan berat badan Anda. Kebanyakan orang berbalik dengan menghitung sedikit untuk memulai pergantian. Keterampilan ini mengajarkan Anda bagaimana geometri sepeda Anda bekerja, dan terhubung dengan keterampilan keseimbangan.
Berlatih mengendarai sepanjang garis jalan yang dicat dan melihat seberapa jauh Anda melakukannya. Semakin jauh Anda bisa semakin seimbang dan baik-baik saja.
Dan melihat jawabannya dengan dlu mengingatkan saya untuk menambahkan
- Pada bagian yang cepat, di mana permukaan tidak diketahui (atau dikenal bergelombang), turunkan posisi duduk sehingga sepeda dapat berputar di bawah Anda.
Mengapa saya memilih prioritas ini
Item 1 hingga 5 dipesan sebagai kombinasi frekuensi penggunaan potensial dan kesulitan / bahaya yang terlibat dalam pembelajaran. Tentu saja @ mattnz benar bahwa penghentian bernilai dalam keadaan darurat (bisa melakukan satu menyelamatkan saya dari T-bone BESAR sekali).
Di luar sepeda, banyak bentuk olahraga akan membantu. Yoga dan seni bela diri khususnya akan membantu keseimbangan.
Di sepeda pertimbangkan bersepeda gunung untuk membantu teknik jalan Anda. Sepeda gunung tanpa kejutan bahkan lebih baik. Setelah Anda belajar untuk menegosiasikan batu, akar, dan pengantaran, maka banyak hal kecepatan rendah yang terjadi di jalan tampak mudah.
Cyclocoss adalah cara yang bagus untuk meningkatkan keterampilan penanganan Anda. Anda bisa jatuh dengan kecepatan lebih rendah di atas rumput. Mereka memiliki klinik.
Kalau bukan sepeda gunung tapi gaya sepeda jalan. Sepeda balap dengan ban sempit tidak akan gesit atau memaafkan seperti posisi yang lebih tegak dengan ban yang lebih besar.
Ketika Anda belajar teknik jalan baru seperti berharap trotoar, lebih mudah untuk memulai dengan sepeda gunung (saya pikir). Lebih mudah untuk memberikan jaminan pada sepeda gunung (saya pikir). Mengatur beberapa kerucut untuk menenun masuk dan keluar. Lihat seberapa ketat lingkaran yang bisa Anda kendarai. Garasi parkir kosong adalah tempat yang baik untuk berlatih. Kendarai (dan lompati) balok semen itu untuk menghentikan ban. Lihat apakah Anda bisa mengendarai panjang penghalang. Lihat apakah Anda dapat memantulkan roda depan dari dinding. Dudukan trek lebih mudah dipelajari pada sedikit kemiringan. Anda dapat berlatih menuruni bukit dengan banyak putaran.
sumber
Naik kendaraan off-road. Mengendarai sepeda jalan di tanah adalah cara yang bagus untuk meningkatkan keterampilan Anda. Keluar di jalan tanah atau jalur MTB ringan (hanya perlu diingat bahwa batu besar atau akar pohon dapat menyebabkan pelek yang rata atau bahkan penyok jika Anda tidak berhati-hati) Poin bonus: Anda mendapatkan penampilan yang bagus ketika Anda melewati orang dengan suspensi penuh MTBs! ;)
sumber
Satu hal yang dapat membantu adalah melatih roller . Ini agak berbahaya pada awalnya, karena motor banyak bereaksi terhadap sedikit ketidakseimbangan, tetapi ketika Anda mendapatkan lebih banyak pengalaman pada mereka Anda akan merasa jauh lebih stabil pada sepeda dan ini mungkin membantu dalam merasakan sepeda lebih baik di jalan.
Adapun penanganan sepeda, naik dan naik lebih, saya tidak berpikir apa pun mengalahkan pengalaman. Anda dapat mencari teknik menikung atau decending, tetapi Anda harus mencobanya sedikit lebih cepat setiap kali untuk mengetahui batas Anda.
sumber
Saya jauh dari ahli di sini, tetapi ada beberapa hal yang membantu saya:
Perhatikan bagaimana perasaan Anda pada sepeda dan bagaimana sepeda merespons Anda. Beberapa dari ini mungkin Anda lakukan secara alami - seperti menggeser berat badan Anda ke belakang saat mengerem.
Baca tentang teknik bersepeda.
Dorong diri Anda untuk memikirkan dan bereksperimen dengan dinamika sepeda - misalnya, bagaimana keseimbangan bobot bergeser antara roda depan dan belakang saat Anda beralih dari duduk ke berdiri? Bagaimana hal itu memengaruhi penanganan motor?
Dengarkan pengendara berbicara (atau menulis) tentang keterampilan yang tampaknya penting bagi mereka.
Perhatikan bagaimana orang menjelaskan crash mereka dan dekat crash. Dengarkan apa yang mereka lakukan salah atau berharap mereka tahu - Anda mungkin harus menyimpulkan keterampilan, tetapi itu akan banyak mengajarkan Anda.
sumber
Jangan abaikan inti dan tubuh bagian atas Anda. Jika inti Anda lemah, kemampuan Anda untuk menyeimbangkan, mengangkat, dan melompat sepeda juga akan lemah.
sumber
Saya dapat merekomendasikan buku yang sangat bagus tentang penguasaan keterampilan mtb (beberapa dapat ditransfer ke sepeda jenis lain tentunya). Brian Lopes, Lee McCormack - Menguasai keterampilan sepeda gunung. Saya terutama suka bab tentang menikung. Plus, Anda dapat mulai belajar uji coba sepeda. Seperti disebutkan sebelumnya, mulai dari track stand atau cradle, lalu pelajari pivot di roda depan dan belakang. Itu bisa dilakukan di hampir semua motor.
Berdiri di atas bola swiss juga merupakan latihan yang bagus untuk meningkatkan keseimbangan.
sumber
Saya ingin mengatakan satu kata kepada Anda. Hanya satu kata.
Rol.
Naik dari jalan juga akan membantu, tetapi belajar naik roller dengan nyaman akan membawa keseimbangan Anda ke level lain dan sangat meningkatkan kemampuan Anda untuk pulih dari hal-hal yang tidak terduga: ledakan, pasir, terbentur.
sumber