Saya memiliki Kona Dew 2018 dan ban depan memiliki katup Presta sedangkan ban belakang memiliki katup Schrader. Apakah biasa melihat sepeda memiliki katup yang berbeda untuk setiap ban?
Jika satu roda memiliki lubang 6mm untuk katup presta dan yang lain memiliki lubang 8mm untuk katup schrader maka Anda idealnya membawa dua tabung cadangan, satu dengan masing-masing ukuran katup. Saya sudah melakukan ini, tetapi akhirnya membeli grommit logam khusus dari LBS dan hanya membawa presta. Jika tabung lainnya tertusuk, saya akan memasang tabung presta dengan grommit.
Jawaban atas pertanyaan "Dapatkah sepeda memiliki ..." jelas ya karena Anda memiliki sepeda seperti itu. Bertanya apakah ini biasa berbeda dengan judul pertanyaan Anda!
user2705196
Dari gambar di situs web penjual yang berbeda, katup haruslah Schrader. Jika sepeda dibeli tangan kedua itu kemungkinan juga merupakan sepeda curian yang telah dilengkapi roda yang cocok karena salah satu roda telah dikunci ke pagar atau tiang. Kedua roda harus identik.
Carel
Jawaban:
7
Jawaban singkatnya, sama sekali tidak umum dan mungkin tidak seperti itu ketika sepeda masih baru.
Katup yang Anda butuhkan ditentukan oleh pelek daripada sepeda. Jika pelek dibor dengan lubang yang cukup besar untuk katup schrader, maka itulah yang harus Anda gunakan. Jika katup schrader tidak masuk melalui lubang katup, maka Anda harus menggunakan tabung dengan katup presta. Jika salah satu pelek pada sepeda telah diganti (atau dibor), maka mereka mungkin tidak lagi cocok dan Anda akan membutuhkan satu dari masing-masing
Skenario yang lebih mungkin adalah bahwa di beberapa titik salah satu tabung diganti dan bukannya mendapatkan tabung katup schrader yang benar, presta digunakan sebagai gantinya. Ini mudah untuk diperiksa karena katup presta tidak akan pas di lubang katup. Jika ini masalahnya, itu akan bekerja dengan cukup baik dalam jangka pendek, tetapi saya masih merekomendasikan untuk menggantinya dengan tabung yang benar dengan katup Schrader. Seiring waktu, karet di sekitar katup presta yang lebih tipis akan bergesekan dengan tepi lubang katup berdiameter lebih besar di tepi dan akhirnya aus.
"Seiring waktu, karet di sekitar katup presta yang tipis akan bergesekan dengan tepi lubang katup berdiameter lebih besar di tepi dan akhirnya aus." Tidak yakin apakah ini benar-benar masalah. Kacang mis. Tabung katup Schwalbe Presta bahkan tersembunyi agar muat dalam lubang Schrader.
Michael
1
Jika rim tape dalam kondisi baik maka itu tidak mungkin menjadi masalah, tapi saya sudah cukup mengganti tabung dengan luka di sekitar katup untuk memastikan bahwa itu dapat menyebabkan tusukan.
Carbon side up
4
Kenapa tidak? Sepeda akan tetap berputar. Anda perlu dua kepala pompa atau adaptor untuk memompa kedua ban, tetapi selain itu, itu akan berfungsi dengan baik.
Maksudku, aku punya pengaturan seperti itu untuk sementara waktu, ketika aku tidak punya tabung lain kecuali yang dengan katup yang berbeda.
Grigory Rechistov
2
Tidak ada alasan mekanis mengapa Anda tidak dapat memiliki masing-masing. Kerugiannya murni praktis.
Anda memerlukan pompa yang dapat menangani kedua jenis katup, atau dua pompa, atau mengacaukan adaptor.
Anda membutuhkan dua jenis tabung cadangan di rumah.
Kebanyakan orang yang bersepeda dengan jarak yang lebih jauh membawa ban dalam cadangan karena lebih cepat mengganti tabung daripada menemukan dan memperbaiki tusukan di pinggir jalan (tusukan kedua pada perjalanan yang sama perlu diperbaiki). Anda bisa saja membawa tabung presta cadangan yang pasti akan membawa Anda pulang jika Anda mengganti tabung Schrader Anda dengannya.
Apakah semua ini merupakan masalah bagi Anda tergantung pada kebutuhan dan preferensi Anda.
Batang katup presta lebih sempit dari Schrader, jadi Anda bisa mengganti tabung Schrader dengan presta dan kemudian Anda hanya akan memiliki satu jenis tabung. Anda dapat menggunakan adaptor untuk menghindari kekhawatiran tentang batang sempit yang bergerak di dalam lubang lebar.
Periksa tepi roda presta Anda: mungkin saja seseorang meletakkan tabung presta di tepi Schrader. Dalam hal ini, Anda dapat mengganti tabung presta dengan tabung Schrader yang dimaksudkan untuk pelek.
Jika kedua tabung Anda cocok dengan pelek tempat mereka dipasang, Anda bisa mengganti roda depan (lebih murah dari belakang) dengan yang menggunakan katup yang sama dengan roda belakang. Tergantung pada jenis sepeda yang Anda miliki, roda baru mungkin tidak semahal itu, meskipun saya tidak yakin apakah saya akan mengganti satu hanya untuk mendapatkan kenyamanan katup yang cocok.
Keuntungan dengan katup Schrader adalah Anda dapat menggunakan selang udara di stasiun servis mobil untuk mengisi ban saat bepergian.
Carel
1
Hibrida saya saat ini, dan itu tidak masalah.
Saya beralih ke tabung presta sehingga suku cadang yang sama cocok dengan itu dan turis saya. Dengan begitu saya tidak perlu menyimpan begitu banyak jenis tabung, terutama di keranjang beban saya.
Presta harus digunakan dengan semacam spacer. Saya lebih suka karet grommet karena bagian plastik kadang-kadang dijual dengan tujuan telah menyebabkan saya masalah di masa lalu (tepi yang keras merobek tabung)
Jawaban:
Jawaban singkatnya, sama sekali tidak umum dan mungkin tidak seperti itu ketika sepeda masih baru.
Katup yang Anda butuhkan ditentukan oleh pelek daripada sepeda. Jika pelek dibor dengan lubang yang cukup besar untuk katup schrader, maka itulah yang harus Anda gunakan. Jika katup schrader tidak masuk melalui lubang katup, maka Anda harus menggunakan tabung dengan katup presta. Jika salah satu pelek pada sepeda telah diganti (atau dibor), maka mereka mungkin tidak lagi cocok dan Anda akan membutuhkan satu dari masing-masing
Skenario yang lebih mungkin adalah bahwa di beberapa titik salah satu tabung diganti dan bukannya mendapatkan tabung katup schrader yang benar, presta digunakan sebagai gantinya. Ini mudah untuk diperiksa karena katup presta tidak akan pas di lubang katup. Jika ini masalahnya, itu akan bekerja dengan cukup baik dalam jangka pendek, tetapi saya masih merekomendasikan untuk menggantinya dengan tabung yang benar dengan katup Schrader. Seiring waktu, karet di sekitar katup presta yang lebih tipis akan bergesekan dengan tepi lubang katup berdiameter lebih besar di tepi dan akhirnya aus.
sumber
Kenapa tidak? Sepeda akan tetap berputar. Anda perlu dua kepala pompa atau adaptor untuk memompa kedua ban, tetapi selain itu, itu akan berfungsi dengan baik.
sumber
Tidak ada alasan mekanis mengapa Anda tidak dapat memiliki masing-masing. Kerugiannya murni praktis.
Anda memerlukan pompa yang dapat menangani kedua jenis katup, atau dua pompa, atau mengacaukan adaptor.
Anda membutuhkan dua jenis tabung cadangan di rumah.
Kebanyakan orang yang bersepeda dengan jarak yang lebih jauh membawa ban dalam cadangan karena lebih cepat mengganti tabung daripada menemukan dan memperbaiki tusukan di pinggir jalan (tusukan kedua pada perjalanan yang sama perlu diperbaiki). Anda bisa saja membawa tabung presta cadangan yang pasti akan membawa Anda pulang jika Anda mengganti tabung Schrader Anda dengannya.
Apakah semua ini merupakan masalah bagi Anda tergantung pada kebutuhan dan preferensi Anda.
Batang katup presta lebih sempit dari Schrader, jadi Anda bisa mengganti tabung Schrader dengan presta dan kemudian Anda hanya akan memiliki satu jenis tabung. Anda dapat menggunakan adaptor untuk menghindari kekhawatiran tentang batang sempit yang bergerak di dalam lubang lebar.
Periksa tepi roda presta Anda: mungkin saja seseorang meletakkan tabung presta di tepi Schrader. Dalam hal ini, Anda dapat mengganti tabung presta dengan tabung Schrader yang dimaksudkan untuk pelek.
Jika kedua tabung Anda cocok dengan pelek tempat mereka dipasang, Anda bisa mengganti roda depan (lebih murah dari belakang) dengan yang menggunakan katup yang sama dengan roda belakang. Tergantung pada jenis sepeda yang Anda miliki, roda baru mungkin tidak semahal itu, meskipun saya tidak yakin apakah saya akan mengganti satu hanya untuk mendapatkan kenyamanan katup yang cocok.
sumber
Hibrida saya saat ini, dan itu tidak masalah.
Saya beralih ke tabung presta sehingga suku cadang yang sama cocok dengan itu dan turis saya. Dengan begitu saya tidak perlu menyimpan begitu banyak jenis tabung, terutama di keranjang beban saya.
Presta harus digunakan dengan semacam spacer. Saya lebih suka karet grommet karena bagian plastik kadang-kadang dijual dengan tujuan telah menyebabkan saya masalah di masa lalu (tepi yang keras merobek tabung)
sumber