Saya baru-baru ini mendapatkan beberapa tabung gel energi (sebagai hadiah karena bisa mengambil koin dari tanah saat naik sepeda), dan saya tidak yakin apa yang harus dilakukan dengan mereka. Maksudku, mereka untuk makan, tentu saja, tetapi lebih dalam dari itu;)
Pada jenis perjalanan apa yang tepat untuk menggunakan gel energi di tengah? Apakah itu tergantung pada panjang perjalanan, atau kesulitan / seberapa beratnya itu? Apakah itu berubah tergantung pada kemampuan pengendara sepeda?
Jika relevan, saya berusia 15 tahun, mulai belajar pada tingkat berkendara yang lebih tinggi untuk sepeda kotoran / gunung.
Jawaban:
Jika Anda pergi berkuda di pagi hari, sumber energi utama tubuh Anda adalah glikogen yang tersimpan di otot-otot kaki Anda, yang berasal dari makanan yang Anda makan untuk makan malam pada malam sebelumnya. (Ada juga glikogen hati, dan Anda bisa membakar lemak, tetapi prosesnya lebih lambat.) Bagi kebanyakan orang, glikogen otot sudah cukup untuk sekitar 2 jam latihan yang terus menerus dan berat. Setelah glikogen disimpan dalam otot tertentu, seperti otot tungkai, glikogen tidak dapat dikeluarkan dari otot itu untuk digunakan di tempat lain. (Glikogen hati dapat disumbangkan ke bagian lain dari tubuh yang membutuhkannya.) Dua jam ini adalah jika Anda benar-benar mengeluarkan usaha maksimal Anda sepanjang waktu. Kebanyakan bersepeda sebenarnya tidak terlalu intens dalam jangka waktu yang lama - sepeda adalah alat yang bagus untuk meningkatkan efisiensi tubuh Anda.
Jadi dalam hal energi yang tersedia untuk melakukan kontraksi otot, biasanya tidak perlu makan apa pun kecuali perjalanan Anda sangat lama. Namun, mungkin untuk mulai merasa lapar bahkan ketika kaki Anda masih memiliki banyak glikogen. Menjadi lapar akan membuat perjalanan Anda tidak menyenangkan, dan mungkin memiliki efek menurunkan kinerja, karena kelelahan adalah fenomena rumit yang ditengahi oleh bagian-bagian yang tidak sadar dari sistem saraf pusat. Jadi pada dasarnya itu hanya apa yang akan Anda pikirkan berdasarkan akal sehat: jika Anda lapar, makanlah.
Pada jarak yang sangat jauh, di mana glikogen otot berada dalam bahaya kehabisan, tubuh Anda akan mencoba untuk beralih ke membakar lemak, tetapi itu lambat, sehingga Anda akan mulai merasa seperti Anda sedang bonking . Dalam situasi ini menjadi penting bukan hanya untuk menghindari kelaparan tetapi untuk memberikan energi pada tubuh Anda sehingga ia memiliki harapan untuk mencernanya dengan cukup cepat sehingga dapat digunakan untuk mendorong pedal. Jika Anda mengantisipasi perjalanan panjang semacam ini, maka pada dasarnya Anda bisa makan karbohidrat sebanyak mungkin, mulai bahkan sebelum perjalanan, dengan harapan bisa menggunakan energi. Namun, tubuh Anda tidak melakukan pekerjaan mencerna makanan dengan sangat baik saat berolahraga, dan pencernaan membutuhkan waktu. Itu sebabnya orang sering mengonsumsi karbohidrat dalam jumlah kecil, tersebar sepanjang waktu.
Orang yang berbeda juga berbeda dalam kemampuan mereka untuk menangani makanan saat berolahraga dengan giat. Beberapa orang muntah jika mereka mencoba melakukannya. Lakukan apa pun yang bekerja untuk Anda.
Perbedaan utama antara GU dan beberapa makanan berbasis karbohidrat lainnya seperti granola bar adalah bahwa GU tidak perlu dikunyah, dan juga mudah dikemas untuk digunakan saat berlari atau berkendara. Pada dasarnya GU adalah kue frosting dalam paket yang nyaman.
Tampaknya ada ilmu yang cukup kuat di balik konsep carbo-loading, yaitu, makan banyak karbohidrat di hari atau hari sebelum aktivitas. Studi telah menunjukkan itu meningkatkan kinerja dengan jumlah yang lumayan. Mungkin itu hanya membantu menambah persediaan glikogen Anda. Memiliki energi yang sudah dicerna dan tersedia sebagai glikogen adalah kemenangan besar. Makan selama aktivitas paling-paling merupakan keuntungan kecil jika dibandingkan.
Dan BTW tolong jangan seperti banyak pengendara sepeda gunung di sistem jejak lokal saya dan tinggalkan pembungkus GU Anda di jalan!
sumber
Hebat Anda bereksperimen dengan hal-hal ini. Input makanan dan energi, bersama dengan hidrasi, adalah sesuatu yang dibutuhkan oleh pengendara daya tahan. Setiap orang berbeda dan Anda tidak bisa tahu mana yang berhasil dan tidak sampai Anda mencobanya. Namun dalam bentuk saat ini, pertanyaan ini akan mengambil seluruh (besar) buku tentang nutrisi olahraga untuk mendapatkan jawaban yang lengkap dan berguna, jadi di sini adalah titik awal .....
Hal pertama yang perlu diingat adalah gel energi hanyalah makanan. Mereka direkayasa untuk menyediakan jenis makanan tertentu yang memiliki beberapa kelebihan dibanding jenis makanan lainnya. Pemasaran dan pengemasan dirancang untuk meyakinkan Anda bahwa mereka memiliki kekuatan khusus yang akan Anda terima dengan mengkonsumsinya. Kebanyakan ini bukan masalahnya.
Berdasarkan ini saya sarankan Anda belajar tentang nutrisi olahraga dan memahami perbedaan antara karbohidrat sederhana (gula), karbohidrat kompleks, protein dan lemak, dan melihat kapan berbagai jenis makanan ini paling berguna. Setelah Anda mendapatkan pemahaman dasar, lihat di mana makanan rekayasa seperti Gel, Bubuk dan bilah mengklaim untuk memberikan manfaat dibandingkan makanan nyata. Ketika melakukan ini, pertimbangkan bahwa tidak ada yang menghasilkan uang dengan mengatakan 'Sandwich keju dan pisang sama baiknya dengan gel $ 10 "
Jika Anda ingin jawaban langsung tentang waktu terbaik untuk menggunakan Gel, jumlah kecil secara teratur sejak awal perjalanan lebih baik daripada menunggu sampai lapar atau kehabisan energi.
sumber
Saya kebanyakan naik jalan, jadi metode saya adalah memiliki gel 5 ~ 10 menit sebelum usaha besar. Itu mungkin sprint datar atau kelas yang layak di mana saya ingin mengalahkan PR saya.
Saya mungkin juga memiliki gel di flat panjang di mana itu hanya membosankan.
Kemasan mengatakan Anda harus memiliki 2-3 gel per jam, yang terlalu banyak. Saya punya satu demi satu jam, dan kemudian 1 jam tetapi memiliki sesuatu yang lain pada setengah jam, seperti kuadrat cokelat, lolly, atau bola bliss.
Tidak ada waktu di mana makanan lebih penting daripada keamanan.
jadi untuk Anda, saya sarankan memiliki gel setelah Anda naik selama satu jam, apakah itu lari menuruni bukit atau apa pun, hanya pada titik Anda merasa nyaman naik dengan satu tangan dari bar selama satu menit. Jika Anda melakukan downhill shuttle berjalan, hanya memiliki satu saat sedang bolak-balik.
sumber
Satu kali saya menemukan gel berguna adalah jika saya mengenakan sarung tangan jari penuh - mereka lebih mudah untuk masuk daripada kebanyakan makanan yang sebenarnya, dan lebih mudah dipegang saat mengendarai (tapi saya di drop bar, di jalan). Saya masih bereksperimen dengan strategi nutrisi, mengingat perjalanan panjang dapat membakar energi dua kali lebih banyak daripada yang dapat disimpan seseorang sebagai glikogen.
sumber
Bawalah bersama Anda dalam perjalanan yang lebih lama tetapi bukan sebagai makanan yang direncanakan tetapi hanya untuk digunakan dalam keadaan "darurat". Gel memiliki keuntungan meningkatkan gula darah Anda dengan sangat cepat yang dapat berguna jika Anda dalam bahaya lari keluar sepenuhnya dari glikogen otot dan kalau tidak tidak akan bisa pulang ke rumah. Untuk camilan normal seperti yang Anda inginkan setelah bersepeda 90-120 menit gel tidak terlalu cocok karena akan meningkatkan gula darah Anda terlalu banyak dan menjatuhkannya setelah itu karena insulin. Gel juga mahal dan kecuali Anda mendorong batas daya tahan, sereal atau pisang yang normal akan menjadi pilihan yang lebih baik.
sumber