Bagaimana saya bisa menghentikan kebocoran udara dengan melepaskan ban dari kompresor?

Sebagian besar kompresor udara mobil portabel tampaknya telah melepaskan attachment rilis cepat untuk katup Schrader demi sekrup sederhana pada attachment. Kedua tabung sepeda saya bocor banyak udara sementara saya melepaskan kompresor setelah mengisinya. Apakah saya melakukan sesuatu yang salah? Apakah ada rahasia untuk melepaskan sambungan sekrup tanpa menguras setengah dari psi dalam proses? Mengapa tidak ada lampiran rilis cepat lagi?

Kompresor ini ditujukan untuk mobil, dan karena volume udara yang jauh lebih tinggi di ban-ban itu, mereka tidak akan kehilangan udara yang cukup menjadi masalah ketika melepaskannya. Seperti dicatat oleh poster lain, Anda bisa mendapatkan kepala pengganti dengan katup Schrader. Beberapa kompresor ini memiliki fitting berkerut-ujung, jadi untuk menggantinya Anda juga harus mendapatkan alat crimp dan crimping yang cocok, meskipun tipe duri dengan klem selang juga akan berfungsi. Kompresor ini dapat bekerja dengan baik untuk sepeda, karena sebagian besar tidak akan memampatkan di atas sekitar 125 psi, yang, meskipun jauh lebih tinggi daripada yang sesuai untuk banyak ban, tidak mungkin untuk meledakkan ban dari pelek jika Anda terganggu saat menggembungkan. Namun, ada yang mencapai 200 psi, jadi Anda harus memperhatikan. Saya akan setuju dengan poster lain, dan mendapatkan pompa lantai yang bagus dan melemparkannya ke dalam mobil. Saya pikir Silca Super Pista adalah yang terbaik di luar sana untuk sepeda. Mereka tidak murah, tetapi akan bertahan jauh lebih lama daripada inflator mobil, dan mereka memberikan sedikit latihan tubuh bagian atas dalam proses.