Tabrakan paling favorit dengan mobil? Bagaimana saya harus bertindak sebelum tabrakan, seandainya cukup waktu?

15

Misalkan sebuah mobil akan bertabrakan dengan Anda. Apa yang dapat Anda lakukan untuk meminimalkan konsekuensinya?

Maksud saya tabrakan itu mungkin disengaja atau kecelakaan. Lagi pula saya mencari tips tentang bagaimana bertindak dalam situasi seperti ini di mana kendaraan lain mungkin memiliki energi total yang jauh lebih besar daripada Anda.

Seandainya seseorang akan melewati Anda ketika Anda mengendarai sepeda, apa cara terbaik untuk menghindari hal ini terjadi? Selama waktu kerja saya melihat orang-orang mengemudi terlalu sering dengan kecepatan terlalu tinggi hingga penyeberangan pejalan kaki, misalnya. Meskipun saya menggunakan lampu dan rompi reflektor, mereka tidak benar-benar membantu situasi seperti ini.

Hugo
sumber
Apakah "crash" adalah kata yang lebih baik daripada "smash"? Atau mungkin "bertabrakan", seperti dalam "Misalkan sebuah mobil akan bertabrakan dengan Anda."
freiheit
@feiheit: terima kasih, sudah diperbaiki. Saya tidak menggunakan istilah "bertabrakan" pada awalnya karena saya tidak ingin mengandaikan tabrakan yang tidak disengaja. Seandainya seseorang mencoba menyetir Anda ketika Anda sedang mengendarai sepeda, apa cara terbaik untuk menghindari hal itu terjadi? Apa yang buruk dengan pertanyaan ini? Selama waktu kerja saya melihat orang-orang mengemudi terlalu banyak pada kecepatan yang terlalu tinggi ke zebra, misalnya. Meskipun saya menggunakan lampu dan rompi reflektor, mereka tidak benar-benar membantu situasi seperti ini.
2
12 tembakan wiski dan Anda tidak akan merasakan apa-apa. ; ->
Moab

Jawaban:

14

Saya akan menjawab pertanyaan "jika tabrakan akan terjadi", bukan "bagaimana cara mencegah tabrakan", karena itu sudah diatasi. Keterampilan bersepeda canggih apa yang berguna untuk pengendara sepeda atau pengendara kota? dan Teknik untuk meminimalkan cedera saat jatuh atau menabrak? keduanya memiliki tips keamanan. Meskipun "peralatan keamanan yang lebih umum kita semua harus memiliki" wiki mungkin berguna.

Saya juga akan menganggap mereka tidak secara aktif mencoba memukul Anda. Meskipun karena sekitar 1/3 dari kematian melibatkan pengemudi mabuk, ini mungkin tidak sepenuhnya benar.

Tabrakan dari belakang

Meskipun merupakan salah satu tabrakan yang paling ditakuti, ini juga relatif jarang (meskipun fatal secara tidak proporsional) sekitar 1,4% dari kematian . Jika itu akan terjadi Anda hampir pasti lebih baik naik dari jalan untuk menghindarinya - menabrak sesuatu dengan kecepatan sepeda mengalahkan dengan menabrak pada kecepatan kendaraan bermotor.

Tabrakan dari samping

Jika seseorang akan mengarahkan Anda dari samping, saya benar-benar tidak tahu apa yang dapat Anda lakukan. Mengangkat kaki Anda di atas zona benturan atau bahkan melompat ke atas kendaraan dapat membantu, dan setidaknya mengurangi kemungkinan Anda tertindas di bawahnya. Fokus saya adalah dengan cepat memutuskan apakah akan mengerem untuk menghindarinya, atau berlari untuk menghindarinya. Lalu lakukan itu. Menghindari kecelakaan selalu merupakan opsi yang lebih baik.

Menabrak sesuatu

Ini biasanya terjadi ketika pengendara berbelok di depan Anda atau menabrak sesuatu di depan Anda. "Superman" klise, di mana Anda terbang di atas mobil meninggalkan sepeda Anda. Seperti halnya pengendara sepeda motor, saran terbaik adalah melompat, karena jika kaki Anda membentur setang dan patah Anda akan mengalami banyak rasa sakit untuk waktu yang lama. Lebih baik melompati mobil, mendarat di sisi lain dan kehilangan kulit. Saya sudah melakukan ini beberapa kali dan meretakkan tulang di bahu saya adalah yang terburuk yang terjadi.

Saran dalam pertanyaan terkait di atas jelas relevan di sini. Mengenakan pakaian reflektif dan sangat terlihat, tahan abrasi akan membantu, seperti halnya bersepeda sarung tangan dan sepatu yang layak. Helm juga berguna. Saya memiliki lampu dinamo yang tidak mati dan lampu merah berkedip di bagian belakang helm saya yang sering saya gunakan di siang hari juga.

Komunitas
sumber
bagaimana jika Anda memiliki sepatu SPD? Apakah Anda perlu melompat dengan sepeda? Bagaimana Anda berlatih melompati mobil dengan dan tanpa sepeda? Saya pernah berada di zebra ketika seorang pria berjas muda selama jam kerja akan mengarahkan saya (dia benar-benar melesat langsung ke saya, tidak tahu mengapa), saya meroket hampir pejalan kaki dan akhirnya mendarat di pohon - tidak menyenangkan tapi untungnya Saya baru saja menginstal rem cakram, mereka sangat membantu dalam kesempatan ini. Saya meneruskan pertanyaan baru di tempat lain, di sini .
Dalam kerusakan, lepaskan SPD. Tetap dengan sepeda hanya bekerja jika itu akan melindungi Anda dalam kecelakaan dan itu tidak akan terjadi. Jarang sepeda motor dapat melindungi pengendara, tetapi biasanya tidak. Inilah sebabnya mengapa Anda melihat pengendara meluncur di belakang sepeda motor mereka dalam kecelakaan balap ... lebih baik untuk memiliki sepeda motor menabrak rintangan pertama.
5

Saya telah memikirkan hal ini pada beberapa kesempatan, sebagian besar pada waktu senja dengan lampu berkualitas rata-rata di sepeda saya dan mobil mengambil alih mobil lain di jalur yang berlawanan. Ya, itu adalah mobil 70 mph yang menuju langsung ke arah Anda, tidak mencari sepeda, atau bahkan memiliki imajinasi untuk mengharapkan sepeda datang ke arah lain ...

Saya masih hidup hari ini, oleh karena itu strategi rahasia saya yang up-to-sekarang jelas berhasil (dan ya saya segera menyentuh kayu). Karena itu saya akan membagikannya kepada Anda.

Dalam kehidupan normal saya bukan orang Kristen yang takut akan Tuhan. Sebenarnya saya tidak punya teman khayalan dari alam mahakuasa dan mahatahu yang bersembunyi di suatu tempat imajiner di suatu tempat di atas langit (kecuali mantan teman sekolah di GCHQ). Namun, ketika saya mendeteksi 'peluncuran yang masuk' (frasa rahasia saya untuk sebuah kotak timah yang agak besar dan berat datang langsung ke arah saya di Highway Code yang menentang kecepatan) tiba-tiba saya menjadi religius. Aku mengucapkan 'Ya Tuhan' dan, dalam sekejap mata, tragedi yang pasti dihindari secara ajaib. 'Jesus please save me' juga berfungsi jika ingatanku benar, tetapi aku tidak yakin dengan kosa kata lain yang dipahami oleh skygod. Saran saya adalah tetap berpegang pada salah satu dari dua frasa - saya bukti hidup bahwa metode ini adalah bukti bodoh.

Sebagai seorang siswa saya memang kehilangan seorang teman yang sangat religius ke sebuah kotak timah dengan pedal akselerator berat. Sampai hari ini saya kehilangan kata-kata tentang hilangnya seorang teman kursus yang sangat mampu, berbakat, baik untuk orang-orang dan pengendara sepeda. Menurut pendapat saya, kehilangan dan kehilangan orang lain yang dibawa oleh kotak timah lebih sulit diterima daripada bagaimana orang lain 'berhasil naik ke lantai atas'. Tidak ada logika atau alasan yang dapat menjelaskannya dan mengapa tidak ada hukuman yang penting bagi pelaku kejahatan di dalam kotak timah. 'Tidak melihatmu, sobat' sakit, bukan?

Bagaimanapun, dihadapkan dengan kehilangan ini, saya tidak yakin apakah pertobatan agama saya atau tidak pada saat kematian yang akan datang benar-benar diperlukan. Yang bisa saya berasumsi adalah bahwa mantan teman saya telah menyerah pada imannya pada saat dia sangat membutuhkan skygod. Mungkin dia mengatakan 'neraka berdarah' atau sesuatu seperti itu, daripada salah satu dari dua frasa rahasia yang dikenal dan dijamin berhasil. Yah, itu bisa menjadi satu-satunya penjelasan yang saya lihat, penjelasan yang paling logis, bagaimanapun juga.

Sebenarnya saya telah melakukan perjalanan beberapa meter dengan kap mobil, dengan bekas luka dan menghancurkan laptop untuk membuktikannya. Ini adalah saat-saat ketika hal-hal terjadi begitu cepat sehingga bahkan dalam goncangan gerak lambat saya tidak punya waktu untuk mengucapkan kata-kata ajaib, tetapi entah bagaimana turun dengan ringan (yaitu hidup). Entah bagaimana aku sepertinya tidak pernah bangkit kembali seperti yang dilakukan aktor film setelah adegan ultra-kekerasan mereka. Saya hampir menikmati gegar otak dan bagaimana orang-orang aneh pada Anda, mengirim Anda ke A + E di mana mereka menyinari lampu terang di mata Anda dan jangan biarkan Anda menonton teevee (tidak pernah mengerti sedikit pun).

Selama pencarian jiwa setelah sebuah insiden, di mana, jelas orang yang berada di dalam kotak timah itu sepenuhnya salah, saya benar-benar menyadari bahwa saya bisa melakukan sesuatu untuk membuat hal-hal berbeda.

Pentingnya lampu depan yang terang tidak bisa di bawah perkiraan. Pentingnya untuk secara tegas menangani persimpangan tidak dapat di bawah perkiraan. Pentingnya melakukan kontak mata dengan pengguna jalan lain tidak bisa di bawah perkiraan. Pentingnya untuk tidak melewati bagian luar bundaran dengan cara pengecut tidak bisa diremehkan. Anda tidak dapat menunjukkan kelemahan atau rasa hormat pada kotak timah. Anda tidak bisa membiarkan pakaian longgar terjebak di bagian yang bergerak.

Jadi ya, ada banyak yang bisa Anda lakukan untuk menghindari mesin pembunuh mahakuasa yang merupakan kotak timah. Beberapa di antaranya adalah pendekatan psikologis untuk berkuda, sisanya adalah bersepeda dan hi-viz bersama.

Bersepeda gunung off-road adalah tempat pembuktian yang berguna untuk kecelakaan dan mitigasi mereka. Salah satu strategi yang bekerja sangat baik adalah dengan melakukan pukulan langsung, head on, roda lurus tanpa omong kosong sekilas. Kecelakaan tampak lebih rapi seperti itu dan respons otomatis dari menjulurkan tangan bekerja lebih baik karena kecelakaan adalah kedua pergelangan tangan dalam mega-penderitaan daripada satu pergelangan tangan patah.

Untuk menyimpulkan, jangan lupa frasa ajaib dan apa pun yang Anda lakukan, jangan berakhir seperti mantan teman kuliah saya - orang-orang di SE mungkin merindukan Anda, belum lagi ibu Anda dan semua orang yang Anda kenal.

ʍǝɥʇɐɯ
sumber
1
kontak mata sangat penting, saya tidak pernah memiliki situasi rawan kecelakaan seperti ini (ok tidak menghitung sopir taksi gila mempercepat saya selama jam kerja). Itu membuat mesin pembunuh bersubsidi pemerintah kurang rawan kecelakaan, setidaknya jadi saya jatuh karena satu-satunya situasi rawan kecelakaan yang saya alami adalah tidak ada kontak mata dengan mobil yang melaju kencang.
3
Shout!

bagi mereka yang tidak bisa bersiul keras, khususnya. Bukan ide yang buruk untuk mendapatkan adrenalin ekstra dalam situasi seperti ini, ini adalah hidup Anda. Jadi bagaimana jika Anda memang mati, setidaknya Anda bisa mendapatkan adrenalin ekstra dalam situasi ini. Selamat bersenang-senang!


sumber
Ini adalah teknik yang sangat efektif, tetapi agak dimitigasi oleh kedap suara mobil modern. Saya menemukan suara "HOI !!" diproyeksikan dengan baik dan dengan banyak diafragma di belakang berfungsi dengan baik, dan banyak membantu jika Anda melihat langsung ke pengemudi saat mereka menoleh untuk mencari suara.
Criggie
2

Yah, saya telah mengalami banyak crash dan selamat dari semua itu tanpa memiliki sedikit goresan.

Jawaban @ moz menyebutkan tentang melompat ke mobil, ketika akan mengenai Anda. Belum mencoba lompatan samping. Tapi itu benar, itu telah menyelamatkan hidup saya berkali-kali, biasanya saya berakhir di belakang mobil, karena kecepatan mobil, tetapi saya menghindari kematian dengan cukup jelas.

Tapi Anda tidak akan selalu kecuali kendaraan rendah seperti mobil, bagaimana dengan truk, atau bus, datang pada Anda dengan kecepatan 70 Kph?

Nah, untuk truk besar dengan roda besar, jauh lebih mudah untuk mencoba masuk ke bawah truk itu sendiri, daripada mencoba melarikan diri darinya. Melakukan ini sekali, saya jatuh dengan sengaja di atas sepeda saya, dengan pegangan pegangan depan dan pelek roti panggang, tetapi saya hidup.

Salah satu hal terbesar, yang telah membantu saya melarikan diri dari tabrakan ini adalah I Don't FREAK Out . Jika Anda takut, Anda sama saja sudah mati. Tetapi, ketika adrenalin, mengalir ke seluruh tubuh Anda, dan waktu hampir melambat ("BRAIN bereaksi lebih cepat sebenarnya"), Anda memikirkan diri sendiri dan peluang untuk melindunginya. Jangan berpikir untuk memasang sepeda yang mahal, dan menghindari cedera. Jika Anda tidak bisa menahan memar karena kehendak Anda, pasti tidak mungkin terjadi tabrakan.

Menabrak bergantian, benar-benar menakutkan. Tetapi langkah terbaik di sini, saat Anda melihat tabrakan datang, melompat keluar dari sepeda Anda dari belakang dan jatuh ke sisi jalan.

Terkadang, belokan tajam juga dapat menghindari tabrakan besar. Suatu hari, sebuah sepeda sedang menuju ke arahku dengan kecepatan yang tak terbayangkan. Saya benar-benar tidak punya banyak waktu untuk berpikir. Maka, saya mengikuti naluri dasar yang mencoba mengambil belokan tajam (saya hanya menyandarkan tubuh saya ke sisi kiri, yang terbaik yang saya bisa). Sepeda itu menghantam saya, tetapi karena sudut saya berada di dalam, gaya mengeluarkan saya dari sepeda dan mendorong saya ke samping, bahkan sepeda saya, tidak terlalu buruk.

Namun, crash paling menakutkan saya bukan ini. Jalan yang sibuk. Jika Anda beruntung selamat dari tabrakan dan masih bernafas, akan ada tabrakan lain yang menunggu Anda segera. Jadi, setiap kali Anda berada di jalan, peluang terbaik yang Anda miliki adalah, berguling ke sisi yang aman (Jangan bangun, dan menakuti pengemudi, mereka dapat membuat kecelakaan yang lebih besar sebagai gantinya). Perhatikan kendaraan yang mendekat dan berguling ke samping dengan aman, terus menghindari kendaraan, sampai Anda mencapai sisi jalan. (Saya belum mencoba yang ini, melihatnya di suatu tempat, saya membuat pengemudi ketakutan dan membuat kekacauan yang lebih besar).

Saya punya banyak hal untuk diceritakan, tetapi pertama-tama mari kita lihat, seberapa banyak jawaban saya membantu.

TETAPI MASIH MANTRA ADALAH

DONT FREAK OUT

BERPIKIR

Starx
sumber
Man, bagaimana kabarmu masih hidup - anjing, mobil! Hal yang baik. Saya hanya beberapa kali jatuh di jalan yang sibuk dan selalu reaksi pertama saya adalah "di mana trotoar, saya harus melempar neraka keluar di trotoar !!!!!"
Vorac
Jangan pernah pergi di bawah truk atau trailer. Mereka akan menekan Anda dengan momentum dan Anda kurang dari speedbump ke truk 30 ton.
Criggie
0

Belajarlah untuk bersiul dengan keras dan bersiaplah untuk melakukannya ketika mendekati tempat yang berbahaya (persimpangan, mobil yang baru saja diparkir - yang pintunya bisa dibuka kapan saja, dll.). Kuncinya adalah mulai bersiul sebelum Anda perlu sehingga Anda tidak membuang waktu untuk menemukan sweet-spot itu; Ketika kebutuhan benar-benar muncul, yang perlu Anda lakukan hanyalah meningkatkan volume.

Ini telah bekerja untuk saya berkali-kali dan saya memperkirakan saya secara pribadi bertanggung jawab untuk menghindari 10-15 kecelakaan yang melibatkan diri saya atau orang lain hanya dengan bersiul.

Shawn
sumber
apa cara paling keras untuk melakukannya tanpa tangan?
@hhhh Saya tahu dua cara untuk bersiul tanpa tangan, satu di mana bibir Anda membentuk "O" kecil yang saya gunakan untuk bersiul lagu dan semacamnya, yang lain di mana lidah saya bersentuhan dengan bibir bawah saya dan membiarkan sedikit udara lewat di antara itu dan gigi atas saya ... Yang ini jauh lebih keras. Sulit untuk dijelaskan dalam komentar tetapi pencarian google harus memberi Anda beberapa tips. Saya pribadi mulai belajar DENGAN jari dan secara bertahap menghilangkan satu jari pada suatu waktu. Pada akhirnya, jari-jari membantu menempatkan lidah Anda, jadi jika Anda bisa menghilangkannya dan mempertahankan bentuk lidah yang sama, itu akan berhasil ... Semoga berhasil!
Shawn