Ini tidak berlaku untuk mengendarai jalur teknis atau hal lain yang menantang, tetapi apakah ada alasan untuk menghindari lagu saat mengendarai? Kebisingan membatalkan earbud mungkin akan berbahaya bagi saya dan orang lain, tetapi asalkan saya bisa mendengar apa yang terjadi di sekitar saya, apakah ada alasan untuk tidak melakukannya?
sunting - tampaknya hampir salah untuk mengedit dan membuat beberapa jawaban terdengar, tetapi FWIW, saya bertanya sehubungan dengan naik tempat tanpa mobil. Taman dan semacamnya.
safety
headphones
Kara Marfia
sumber
sumber
Jawaban:
Perlu dicatat bahwa orang tuli siklus dengan sangat baik.
@ Joe komentar yang sangat baik ditambahkan ke dalam jawaban ...
Sunting Juga harus dicatat bahwa orang tuli terbiasa tuli. Mereka tidak pernah bergantung pada suara seperti orang-orang yang memiliki kemampuan mendengar.
Tidak masalah untuk mendengarkan musik selama
Yang mengatakan, saya tidak mendengarkan musik saat bersepeda.
sumber
Saat Anda mendapatkan lebih banyak pengalaman dalam bersepeda, Anda akan belajar mengandalkan pendengaran Anda sebagai input yang cukup penting dalam kemampuan Anda untuk membuat keputusan. Ini berlaku untuk berbagai disiplin ilmu bersepeda dengan cara berikut:
Juga, bersepeda adalah cara untuk melepaskan diri dari semua hal itu, jadi mengapa tidak mencobanya untuk perubahan.
sumber
Saya dulu mendengarkan iPod sambil mengendarai (pulang pergi di kota) tetapi memutuskan bahwa itu tidak sepadan dengan kesempatan untuk tidak mendengar truk monster tepat waktu. Belum mendengarkan apa pun saat mengendarai selama 3 tahun sekarang. Saya tidak benar-benar ketinggalan, tapi perjalanan saya hanya 30-40 menit. Saya suka mendengar suara lembah sungai di sepanjang perjalanan, yang saya lewatkan sepenuhnya saat iPod sedang diputar ...
sumber
Mengenakan headphone saat bersepeda adalah ide yang buruk bahkan jika hanya satu ear-bud yang digunakan. Saya melakukan yang terbaik untuk mencurahkan perhatian penuh pada jalan dan lingkungan saya saat saya sedang berkendara. Bagi orang-orang yang mendengar, suara adalah alat penting untuk memperingatkan pengendara akan bahaya yang akan datang. Selama perjalanan sehari-hari saya, saya sering diperingatkan akan bahaya potensial dengan suara sebelum saya melihat masalah. Berikut adalah beberapa contoh yang saya alami:
Terlalu sering pengendara sepeda terluka atau terbunuh di jalan. Berhati-hatilah!
sumber
Alasan utama yang dapat saya pikirkan adalah menghindari tabrakan dengan pengendara lain, mobil, pejalan kaki, dll. Jika seseorang mencoba untuk mendapatkan perhatian Anda, masih akan lebih sulit untuk mendengarnya.
Saya akan mengatakan bahwa jika Anda ingin mendengarkan musik, gunakan hanya satu earbud dan turunkan volumenya.
sumber
Beberapa bukti anekdotal tampaknya menunjukkan bahwa berkuda sambil mendengarkan musik menggunakan headphone tidak aman:
Intinya adalah bahwa ketika Anda mengendarai sepeda di lalu lintas, Anda sudah dalam posisi yang sangat rentan dan berisiko tinggi untuk mempertahankan cedera serius dalam tabrakan. Tampaknya bijaksana untuk melakukan segala yang mungkin untuk menurunkan risiko Anda mengalami kecelakaan dan saya tidak melihat bagaimana mengenakan headphone konsisten dengan menurunkan risiko.
Tambahkan ke kemungkinan bahwa sangat baik ilegal untuk mendengarkan headphone saat mengendarai (karena pengendara sepeda terikat dengan aturan yang sama dengan pengendara motor di banyak yurisdiksi) dan sepertinya mendengarkan musik saat mengendarai mungkin bukan hal yang cerdas untuk dilakukan .
Perhatikan bahwa hal di atas sebagian besar berlaku untuk mengemudi di jalan umum. Saat mengemudi di jalan setapak, undang-undang di sebagian besar tempat mungkin tidak melarang mendengarkan headphone dan bahaya tabrakan dengan kendaraan lain jelas berkurang secara signifikan ketika Anda tidak mengemudi di sekitar mobil yang melaju kencang.
sumber
Mengenakan headphone saat berkendara di beberapa lokasi adalah ilegal. Seperti di sini Tapi tidak di Sini (walaupun saya pikir itu ilegal untuk memakainya di jalur tepi danau Chicago, tapi saya tidak dapat menemukan referensi. Mungkin salah).
Ada posting di sini yang menunjukkan bahwa banyak daerah menerapkan hukum yang sama untuk mengemudi seperti bersepeda (saya tidak bisa mengomentari kebenaran itu). Sehingga bisa jadi pertimbangan.
Hukum atau tidak orang tetap akan melakukannya. Dan sekarang ada aplikasi untuk itu . Aplikasi ini mengatakan akan menetapkan ambang batas kebisingan berdasarkan kebisingan lingkungan sekitar dan kemudian meneruskan apa pun di atas ambang batas itu ke headphone Anda. Saya tidak mendengarkan musik saat saya bersepeda (bukan berarti saya menghakimi) tetapi saya tetap akan mendapatkan ini.
sumber
Saya belajar pelajaran ini dengan cara yang sulit, dengan menabrak bagian belakang mobil. Saya tidak memperhatikan perjalanan saya karena musik yang berasal dari Sony Walkman saya. Orang-orang di mobil itu baik-baik saja, tetapi memalukan untuk melepas sepatu bot saya dan kemudian melepas headphone saya.
Tindakan melepas headphone adalah 'permainannya habis' untuk situasi ini, wanita yang sekarang keluar dari mobilnya tahu betapa bodohnya aku dan mengapa aku tidak memperhatikan. Meskipun itu adalah kecelakaan kecepatan rendah saya masih melengkung tabung atas dan ke bawah dari frame dan sepeda saya tidak menangani dengan benar setelah itu.
Sama seperti bagaimana setiap pengemudi berpikir mereka adalah salah satu pembalap yang lebih baik dan tidak seperti salah satu dari 'orang idiot di luar sana', demikian pula dengan pengendara sepeda. Beberapa orang berpikir bahwa mereka pandai berkuda sehingga mereka tidak perlu sepenuhnya mengabdikan diri pada tugas di tangan dan dapat mendengarkan musik.
Hal lain adalah bahwa musik yang Anda dengarkan setiap kali Anda mengalami kerusakan selamanya. Anda sedang mendengarkan artis favorit Anda dan hal berikutnya yang Anda tahu, setiap kali Anda mendengar artis itu mengingatkan Anda pada kecelakaan itu dan kebodohan yang terlibat dalam mendengarkan musik saat bersepeda.
Musik di atas sepeda menidurkan Anda ke rasa aman yang salah. Ini juga menidurkan Anda untuk percaya bahwa Anda mengendarai lebih baik dari Anda. Hanya karena ada 'beat techno' (atau apa pun) yang harus Anda kendarai bukan berarti Anda benar-benar berkinerja baik. Hanya karena Anda mendengarkan musik 'santai' tidak berarti Anda mengendarai dengan kurang agresif / asertif daripada yang Anda lakukan sebaliknya.
Masalah lain dengan mendengarkan musik melalui earphone adalah suara angin yang diciptakan oleh earphone / headphone / apa pun. Anda perlu menaikkan volume hingga 11 hanya untuk mendapatkan setengahnya. Sudah menjadi fakta medis bahwa musik pada volume ini merusak rambut-rambut kecil di telinga Anda yang perlu Anda dengar. Untuk apa Anda ingin melakukan itu?
Tak satu pun dari kami yang cukup pintar untuk selalu menghindari kecelakaan saat berinteraksi dengan pengguna jalan lain dan begitu hal ini terjadi pada Anda, maka Anda harus memiliki alasan yang cukup baik untuk kehilangan kendali atau tidak mengantisipasi situasi. HEADPHONE YANG MEMAKAI BUKAN ALASAN CUKUP BAIK! JANGAN MELAKUKANNYA !!!
Perhatikan bahwa tidak ada jawaban lain di utas ini yang ditulis 'dengan manfaat dari belakang'. Ketika semuanya beres untuk Anda karena mendengarkan musik yang tidak berguna saat mengendarai perspektif Anda tentang subjek akan berubah dalam sekejap dan Anda tidak akan pernah kembali mendengarkan musik di headphone saat Anda naik di jalan umum. Hidup ini cukup singkat. [Kuliah berakhir!]
sumber
Saya akan berbohong jika saya mengatakan saya tidak mendengarkan musik saat bersepeda ... terutama di malam hari (mungkin waktu terburuk). Yang mengatakan ...
Saya tidak akan merekomendasikan itu. Banyak suara-suara halus kereta drive yang bisa menandakan malapetaka yang akan datang (untuk sepeda Anda) dapat dilewatkan (mis. Tetap di derailleur, ban kempes setelah berlari melalui sepetak kaca ...) saat mendengarkan musik. Yang jelas tidak akan mendengar mendekati lalu lintas dan karena itu terkejut dan mungkin berbelok / tidak memegang garis Anda dll ... Juga Anda kehilangan hal-hal kecil yang dapat terjadi yang membuat bersepeda begitu istimewa. Dan saya bisa melanjutkan ... tapi saya tidak mau. Ha ha.
Ya, saya seorang munafik, saya rasa, tetapi jika saya merekomendasikan keduanya, saya akan mengatakan untuk tidak menggunakan musik.
sumber
Saya telah menikmati bertahun-tahun bersepeda ke musik menggunakan speaker di sepeda saya. Sekarang saya memiliki iPhone dengan speaker, saya memasangnya di setang saya dan pergi. Cukup keras untuk didengar, tetapi begitu kendaraan mendekati saya, musiknya tenggelam - oleh karena itu tidak ada kendaraan yang menyelinap ke saya. Selain itu, tidak memiliki headphone / earbud juga membuat saya merasa kurang dibatasi dan saya tidak pernah harus memegang setang untuk mengatur earbud.
Pergilah dengan speaker bertenaga baterai kecil (baterai yang dapat diisi ulang menjadikan ini murah) atau perangkat seperti iPhone atau iPod touch.
sumber
Saya bersepeda dengan satu telinga di (di dekat), dengan begitu saya masih bisa mendengar sisi jalan.
Saya tahu ada yang tidak setuju, tapi menurut pengalaman saya, ini sudah cukup untuk membuat saya sadar. Ini tidak lebih mengganggu daripada mobil yang menyalakan radionya - meskipun kita lebih terbuka.
Saya cenderung mendengarkan podcast dan saya sering menyadari bahwa saya belum benar-benar memperhatikan konten karena kondisi jalan, jadi sementara itu bisa mengganggu, pengalaman saya adalah bahwa otak Anda tahu apa yang harus diprioritaskan.
sumber
Saya sudah mendengarkan musik dan podcast saat mengendarai selama 10+ tahun dan tidak pernah memiliki masalah sedikitpun mendengar lalu lintas atau pengendara sepeda lainnya. Saya pasti merekomendasikan podcast atau berbicara radio karena musik harus lebih keras untuk didengar dari kebisingan lalu lintas (mobil sangat keras!)
Saya tidak pernah mengerti perdebatan ini, seolah-olah ada orang yang menghabiskan 4 jam di mobil tanpa stereo untuk menghabiskan waktu dan sejak kapan orang bersikeras pengemudi mobil dapat mendengar lingkungannya?
Headphone peredam bising jelas merupakan ide yang bodoh, tetapi earbud dengan busa di sekelilingnya berfungsi paling baik untuk mengurangi kebisingan angin.
Dapatkan pemutar mp3 murah (sehingga Anda tidak takut hujan atau menjatuhkannya) dengan tombol jeda yang mudah diakses (jika seseorang ingin berbicara dengan Anda di lampu lalu lintas) dan kontrol volume yang dapat Anda jangkau dengan mudah dan operasikan satu tangan. Isi dengan beberapa speaker pintar / lucu / inspiratif yang baik dan keluar dan bersepeda!
sumber
Sejauh ini saya senang hanya menggunakan stok speaker eksternal yang terpasang di ponsel saya yang terpasang di setang saya. Di sepeda jalan saya, saya biasanya cukup dekat dengan setang untuk mendengarnya dengan baik dan saya masih bisa mendengar suara dari jalan dengan sangat baik. Sudah sangat keras untuk kebutuhan saya. Satu-satunya hal yang mungkin menjadi masalah adalah sedikit malu berhenti di sebelah pengendara sepeda lain dengan bermain musik.
Jika itu akan membantu siapa pun, saya telah menggunakan mount ini selama beberapa bulan sekarang di iPhone 3G yang saya singkirkan dan Droid asli saya. Ini sebenarnya cocok untuk keduanya, secara mengejutkan (sebenarnya lebih pas di Droid, percaya atau tidak). Cukup menyenangkan untuk dapat mengalirkan musik dan melacak perjalanan Anda saat bersepeda juga. Jelas pengalaman akan berbeda berdasarkan telepon.
Hanya dua sen saya.
sumber
Saya mendengarkan hanya dengan satu earbud iPod untuk bepergian, seperti yang dikatakan oleh hukum negara bagian California. Saya pikir tidak ada bedanya dengan stereo mobil.
Adapun headset yang berbeda, saya pikir jenis jogging (yang membungkus telinga Anda) akan bagus. Saya tidak akan suka dengan jenis plastik empuk di telinga, karena mereka sepertinya terlalu banyak menghalangi suara luar.
Semoga ini membantu.
sumber
Ada produk seperti ini: http://www.iworld.co.uk/p/Slipstreamz_Cycling_Earwear_for_Headphones.htm?affiliatecode=gbase yang memindahkan earbud Anda ke luar telinga dan mengurangi kebisingan angin.
Saya ingat melihat beberapa earbud spesialis yang tampaknya menjadi tabung hampa awal tahun ini, mereka seharusnya memungkinkan Anda untuk mendengarkan musik Anda dan mendengar suara lalu lintas tetapi saya tidak bisa melacaknya di Google, jika Anda dapat menemukannya mereka juga bisa menjadi pilihan.
Saya tidak akan bermimpi mengendarai sambil mendengarkan musik jika saya tidak bisa mendengar suara lalu lintas, dan seperti poster lain yang menyebutkan mungkin berguna untuk mendengar suara bising dari sepeda Anda juga.
EDIT: BBC pagi ini membawa item berita di mana organisasi Keselamatan Jalan meminta kampanye luas untuk menginformasikan kepada masyarakat tentang bahaya berjalan / bersepeda sambil mengenakan earphone (ada dua saran lain untuk kampanye lain juga). Karena mereka dikatakan sebagai faktor yang berkontribusi dalam sejumlah besar kecelakaan.
sumber
Saya biasanya mendengarkan sisi kanan headphone shuffle saya. Dengan begitu, saya memiliki kesempatan berjuang untuk mendengar ada orang yang memanggil untuk lewat.
Saya telah membuat situs ini ditandai untuk beberapa waktu sekarang: http://www.scansound.com/xcart/home.php?cat=269 Itulah yang akan saya coba selanjutnya. Semua saluran dalam satu tunas. Harus membantu.
Semua yang dikatakan, ketika saya benar-benar di jalan yang sibuk saya mematikan musik. Saya ingin mendengar segala sesuatu di sekitar saya!
Catatan: Dulu saya mendengarkan podcast tetapi terlalu banyak konsentrasi. Sekarang saya hanya mengacak lagu-lagu acak.
sumber
Saya pikir perlu dibuat perbedaan antara Podcast dan musik.
Saya pikir mendengarkan berbicara tidak apa-apa saat mengendarai, dan akan melakukannya. Atau saya akan berbicara di telepon, karena perangkat 'musik' saya adalah Blackberry saya.
Musik berbeda dari bicara. Bicara biasanya lebih tenang, tidak kontinu, dan mudah didengar suara mobil dan lalu lintas di atasnya sebagai suara latar belakang.
Setelah membaca komentar, saya kira saya perlu mengatakan, bahwa di atas berfungsi untuk saya. Orang lain mungkin mengalami bicara dan musik berbeda dari saya.
sumber
Saya telah mendengarkan radio saya menggunakan ear buds selama lebih dari 20 tahun saat mengendarai. Saya tidak memiliki volume yang keras, hanya cukup untuk mendengar musik atau berbicara stasiun radio. Bagi saya, ini sangat mirip dengan mendengarkan radio di dalam kendaraan. Saya selalu sangat bergantung pada dua kaca spion saya untuk mengambil kendaraan yang mendekat dari belakang jauh lebih jauh daripada yang saya bisa dengar. Beberapa negara bagian memiliki hukum yang melarang hal ini. Ada argumen bahwa untuk pengemudi kendaraan, tidak, Anda tidak boleh memakai ear buds, tetapi mereka mengklaim sepeda tidak benar-benar tertutup, jadi karena itu, Anda dapat mendengar suara bising di luar lebih baik daripada di dalam kendaraan. Tidak yakin apa yang akan terjadi jika seorang petugas polisi menerima teori itu. Bahkan pada hari-hari ketika saya tidak memakai kuncup telinga, itu Mudah saja menikmati hari cerah yang indah dan tersentak kembali ke dunia nyata dengan kendaraan yang mendekat tidak terlalu jauh di belakang Anda! Saya kira ini tergantung pada individu atau undang-undang setempat, apakah Anda mendengarkan radio atau tidak saat bersepeda. Adapun volumenya, seharusnya tidak terlalu keras untuk melukai pendengaran Anda. Untuk taman dan naik off-road lainnya, seharusnya tidak ada masalah sama sekali.
sumber
Tune into Traphic baru saja mendapatkan berita utama (sekitar setengah halaman) di Inggris berbicara tentang risiko mendengarkan musik saat bersepeda / berjalan.
sumber
Tentu saja ini sedikit lebih berbahaya karena Anda memblokir sebagian indera Anda. Tapi saya pikir mengandalkan pendengaran adalah ide yang sangat buruk. Anda mungkin mendengar mobil tepat waktu untuk bereaksi, tetapi sepeda cepat sulit didengar. Merupakan ide yang bagus untuk melatih diri Anda untuk melihat ke sekeliling setiap sudut dan menoleh ke belakang untuk melihat ke belakang saat Anda mengubah arah atau memasuki lorong yang sempit.
Saya pikir hanya menggunakan satu earbud dalam pengalaman saya tidak masuk akal, karena Anda harus mengubahnya lebih keras untuk memahami misalnya podcast, dan itu akan mengganggu pendengaran spasial Anda.
Secara pribadi, saya menolak untuk memberikan kenyamanan yang dimiliki oleh setiap pengemudi mobil. Bahkan dengan headphone berubah menjadi volume yang masuk akal Anda akan mendengar jauh lebih baik daripada pengemudi mobil, jadi saya tidak peduli tentang bahaya tambahan.
sumber
Seseorang menulis "... bicara membutuhkan lebih banyak otak daripada musik. Dengan (jenis musik) tertentu, Anda dapat menikmati ketukan dan suaranya tanpa benar-benar harus memikirkannya."
Secara umum, saya tidak bisa tidak setuju lebih banyak dan tentunya tidak akan pernah mendengarkan musik saat bersepeda. Ada kecenderungan alami tubuh untuk meniru suara berirama dan anggota tubuh, sering tanpa berpikir, dapat mulai bergerak sesuai dengan irama. Oleh karena itu, musik yang Anda dengarkan secara efektif menentukan bagaimana Anda bersepeda, BUKAN kondisi jalan atau pengguna lain. Dan itu berbahaya.
Satu-satunya waktu saya menggunakan headphone di sepeda adalah di pelatih sepeda saya di garasi. Saya memakai barang-barang yang aktif, hidup, dan 'di wajah Anda' karena itu membuat saya pergi. Jika ada yang tahu siapa Buddy Rich itu Anda akan segera mengerti apa yang saya maksud. Kekuatan drumnya benar-benar membuat Anda beraksi. Jika itu JS Bach, saya mulai berkonsentrasi pada tandingan (dan tentu saja bukan garasi). Dan jika Anda suka lagu-lagu pop, saya kira Anda akan mendengarkan liriknya.
Jadi jangan lakukan itu ... kecuali jika Anda ingin mengakhiri hidup Anda mendengarkan lagu favorit Anda.
sumber