Saya perlu membeli ban depan baru untuk e-sepeda baru saya. Biarkan saya memberi Anda beberapa kondisi yang akan saya naiki, dan saya ingin saran Anda.
Pertama-tama, motor ini terutama akan digunakan untuk pergi bekerja. Saya tinggal di dekat bandara, dan pekerjaan saya ada di sisi lain bandara. Konsekuensi dari itu adalah bahwa saya harus naik 5 mil di sepanjang jalan 55 mph. Itu tidak memiliki jalur sepeda, tetapi ada jalur besar kerikil tepat di sebelah jalan, yang kemungkinan besar akan saya gunakan secara luas.
Saya juga harus mengatakan bahwa saya ingin ban yang terjangkau, tetapi saya ingin berinvestasi lebih banyak pada ban yang akan bertahan lebih lama.
Jika Anda ingin melihat sepeda saya, lihat pertanyaan ini . Sudah cukup jelas bahwa ban depan cukup rata, dan pada kenyataannya, itu hanya perlu diganti ...
EDIT: Ini beberapa foto ban saat ini.
sumber
Jawaban:
Secara umum, semakin lembut tanah, semakin besar ban seharusnya. Ban yang gemuk akan membuat Anda "melayang" di permukaan, bukannya tenggelam, seperti sepatu salju. Jika Anda tenggelam, perlu upaya yang luar biasa untuk terus mengendarai, dan Anda tidak bisa menyetir.
Kerikil sangat bervariasi . Kunci batu hancur bermata kasar bersama-sama untuk menciptakan permukaan yang kuat dan bantalan lalu lintas. "Pea kerikil" bermata bulat bergeser di bawah beban, menyebarkan energi - ini bagus di bawah peralatan bermain. Ada ukuran yang berbeda, dan beberapa dicampur sementara yang lain berukuran konsisten. Yang mana yang Anda pakai akan berpengaruh pada jenis ban yang Anda butuhkan.
Saya suka memilih ban paling gemuk yang berfungsi baik di bingkai saya / di bawah fender saya. Saya menghindari knobbies karena saya pikir mereka memiliki rolling resistance yang lebih tinggi dan aus lebih cepat. Karena Anda sudah mengangkut baterai, Anda pasti bisa membayar berat karet.
Juga, jika Anda menemukan diri Anda berada di tanah yang terlalu longgar dan Anda tidak bisa menyetir, geser kembali berat badan Anda. Melepaskan bobot roda depan akan membuatnya menyetir tanpa tenggelam.
sumber
Apakah bannya mati? Mungkin, itu hanya ban dalam yang perlu diganti.
Bawa ban ke toko sepeda lokal Anda dan saya yakin mereka akan bisa menyarankan alternatif yang cocok. Saya akan meminta ban jalan biasa, sesuatu yang cukup standar harus dilakukan, asalkan ukurannya benar. Anda tidak perlu ban yang bagus atau off-road kecuali Anda mencoba untuk mengatasi rintangan seperti batu atau bepergian melalui lumpur.
sumber
Saya memasangkan ban hybrid ke ebike dan kecepatan jalan saya meningkat, sementara kecepatan lintasan tidak berubah. Sayangnya sudah hilang sekarang jadi saya tidak bisa menunjukkan foto.
Ada pola agak menonjol di pundak tapak, tapi wajah telanjang itu memiliki garis karet datar yang kokoh di sekelilingnya. Jadi saat mengendarai lurus dan vertikal, itu memang apik.
Ketika tanah agak tidak teratur, atau ketika menikung lug kecil memiliki kesempatan untuk menggigit. Menikung di jalan sebagian besar tetap di ring karet, jadi itu tidak menggeliat.
Kelemahannya, tekanannya adalah 80 PSI, yang butuh waktu lama untuk bisa menggunakan ban 1,75 ". Ditambah lagi, itu adalah perjalanan yang bergelombang jika jalannya tidak terlalu mulus. Berat baterai saya akan berkontribusi juga.
Sunting : Perlu diketahui bahwa ebike itu berat. Jadi 17 kg MTB saya punya 26 kg baterai, ditambah saya dan perlengkapan saya. Saat membawa tas kerja saya yang berisi 20 kilogram plus saya, itu ~ 165 kilogram. Penanganan jelas dipengaruhi oleh massa, sehingga ban Anda harus mengatasi beban penuh.
sumber
Hanya menunggu tanggapan Jay bahwa "kerikil sangat bervariasi". Sejumlah ban gaya cyclocross memiliki pola pusat tipe file, dengan kenop yang lebih menonjol di tepinya saat traksi penting. Pola seperti itu mungkin baik untuk persyaratan perjalanan Anda, jika Anda mengharapkan kerikil longgar.
Dalam pengalaman saya, pengaturan ebike dapat menempatkan beberapa keausan tambahan pada ban dan dapat tergelincir saat akselerasi (jadi perlu pegangan yang baik). Saya menggunakan ban Marathon Plus di ebike dan ini bekerja dengan sangat baik dan grip yang seimbang dengan rolling resistance / keausan rendah (penggerak roda depan, 20 "). Saya perhatikan bahwa beberapa produsen memperkenalkan ban khusus ebike, meskipun saya tidak yakin dengan nilai variasi ini (belum memiliki kesempatan untuk melihat lebih jauh).
sumber