Bepergian dari Amsterdam ke Rotterdam tentu saja paling nyaman dengan kereta api, sebagian besar bus yang melakukan perjalanan terutama untuk orang-orang yang hanya perlu melakukan sebagian perjalanan dan bus tidak jauh lebih murah tetapi mereka jauh lebih lambat.
Perjalanan Amsterdam ke Rotterdam memiliki tiga jenis kereta, kereta komuter kecepatan normal dan kereta kecepatan tinggi di Belanda dan terakhir kereta api kecepatan tinggi Internasional ke Paris.
Tiket untuk kereta di Belanda tidak ditentukan waktunya dan Anda dapat menggunakan kereta apa pun pada hari Anda memiliki tiketnya. Jika Anda ingin menggunakan kereta kecepatan tinggi, Anda perlu membeli 'tiket' tambahan dengan biaya tambahan. Lagi-lagi tidak ada kursi yang dipesan dan tidak ada batasan kereta mana yang Anda ambil.
Tidak ada gunanya untuk mendapatkan kereta internasional cepat hanya untuk kaki Belanda, tiket waktunya dan sangat mahal. Anda mungkin menang beberapa menit jika Anda berada di stasiun tepat sebelum berangkat, tetapi segera setelah Anda harus menunggu kereta Anda akan kehilangan semua keuntungan itu.
http://www.ns.nl/en/travellers/home akan memberi tahu Anda semua yang perlu Anda ketahui. Jika Anda bepergian hanya sekali, membeli tiket dari salah satu mesin adalah pilihan terbaik, bawa koin karena mesin tidak menerima uang kertas, atau kartu yang berfungsi 1 .
Membeli tiket kertas € 1 lebih mahal daripada menggunakan kartu chip, tetapi kartu chip berharga € 7,50 dan Anda membutuhkan € 20 kredit untuk menggunakannya di kereta. Tiket tersedia secara online dan Anda tidak perlu membayar ekstra jika Anda membelinya dengan cara itu, tetapi opsi pembayaran terbatas, (tetapi mungkin termasuk cara yang sesuai untuk Anda.) Cetakan rumah Anda akan sama baiknya dengan tiket yang dibeli dengan mesin jika Anda dapat membeli secara online.
Ini adalah bagian depan baru dari stasiun pusat Rotterdam. Foto oleh Willeke, dapat digunakan di bawah aturan Creative Commons.
Pada saat ini tiket dasar Amsterdam-Rotterdam satu arah dikenai biaya € 16,10 (harga 2019), harga pengurangan tidak relevan karena Anda perlu membeli kartu pass setahun untuk menggunakan pengurangan tersebut.
Kecuali jika Anda dapat mengatur waktu perjalanan Anda untuk menggunakan kereta cepat, saya akan memilih kereta biasa dan memilih untuk bepergian di luar jam sibuk, jadi antara jam 9 pagi dan 3 sore atau setelah jam 7 malam, kereta pada jam sibuk sebagian besar sangat penuh tetapi mungkin memiliki kursi ketika Anda melihat semua gerbong 2 dan sebagian besar Anda tidak perlu berdiri jauh-jauh.
Kereta cepat di Belanda, pada saat ini disebut Intercity Direct, lebih cepat dan jika Anda bepergian antara stasiun Centraal dari kedua kota Anda kemungkinan lebih cepat jika Anda menggunakannya. Jika Anda perlu mengganti kereta untuk mendapatkan kereta cepat tetapi bisa mendapatkan kereta langsung dari stasiun awal Anda, kereta cepat sering tidak sepadan.
Ketika waktu yang sesuai dengan jadwal Anda, mungkin bernilai € 2,40 ekstra untuk satu perjalanan.
Satu titik melawan kereta cepat, mereka hanya memiliki satu pemberhentian di Amsterdam dan hanya satu di Rotterdam, jadi jika Anda ingin melakukan perjalanan dari salah satu stasiun lain di wilayah kota, Anda tidak akan dapat membawanya dengan efisien.
Visa, kartu master, meastro, dan kartu V adalah jenis kartu yang diterima menurut http://www.ns.nl/en/travellers/arrange-and-buy/tickets-and-passes/purchasing-tickets/ns- swalayan-tiket-machine.html .
Catatan: Kereta api Belanda membedakan dua kelas: kelas 1 dan kelas 2. Tiket kelas satu berharga € 26,57 tunggal sedangkan kelas dua seharga € 16,10. Dengan kelas 1 Anda bisa duduk di kompartemen kelas satu dan dua, dengan kelas 2 Anda harus duduk di kompartemen kelas 2 dan tidak boleh bepergian di kompartemen kelas satu sama sekali, kemungkinan denda jika tertangkap. Kompartemen kelas pertama ditandai dengan '1' di luar dan di dalam, kompartemen kelas kedua ditunjukkan oleh '2'. Kelas satu agak lebih mewah dan luas dan memiliki kursi yang lebih sering tersedia terutama selama jam sibuk.
Ada kartu pass kereta di mana Anda bisa naik kereta reguler hanya dengan kartu pass di tangan (Thalys adalah binatang yang berbeda). Dan secara umum (sekali lagi: bukan Thalys) Anda tidak perlu kursi yang dipesan. Jadi, tidak ada yang namanya kereta laris. Mengingat ada satu seperti setiap 30 menit masuk akal untuk berpikir mereka tidak.
sumber