Adakah stasiun kereta api lebih dari 1 perubahan dari London?

Pertanyaan ini hanya untuk rasa ingin tahu, bukan untuk apa pun yang praktis.

Apakah ada stasiun kereta api di Inggris yang tidak memungkinkan untuk sampai ke London hanya dengan 1 perubahan? Kandidat yang jelas untuk stasiun seperti ini adalah Wales utara / barat (tetapi jalur cabang memenuhi garis Pantai Wales Utara, atau memiliki kereta langsung ke Birmingham), atau Skotlandia, tetapi saya tidak dapat melihat jalur mana pun yang tidak t menawarkan layanan langsung ke jalur utama.

Memperbarui

Seperti yang ditunjukkan dalam komentar, kereta dari Isle of Wight (dan juga Irlandia Utara) termasuk dalam kategori ini! Akan menarik jika kita membatasi ke daratan sekalipun.

Berikut adalah beberapa kandidat:

• Whitby dan stasiun lainnya di Esk Valley Line . Satu-satunya koneksi jalur utama ke jalur ini adalah Middlesbrough, yang saat ini tidak memiliki layanan langsung ke London (direncanakan akan dimulai pada tahun 2021). Lihat komentar di bawah.

• Biara Thornton dan stasiun-stasiun lain di jalur Barton . Sepertinya koneksi akan melalui Kota Grimsby, yang juga tidak memiliki layanan London langsung sejauh yang saya tahu.

Kebetulan, keduanya di Inggris.

Pertama yang tidak perlu:

• Clitheroe to Hall i 'th' Wood (tidak termasuk Blackburn)
• Cabang Barton seperti yang disebutkan sebelumnya
• Baildon

Lalu ada stasiun Merseyrail dari Cressington ke Birkdale / Aughton Park / Fazakerley (tidak termasuk Moorfields dan Liverpool Central). Kadang-kadang ada pekerjaan teknik yang berarti kereta London dijalankan langsung dari Liverpool South Parkway.

Berikutnya ada stasiun yang bisa dijangkau dari London dengan 1 perubahan, tetapi tidak ke London

• Kirkby ke Pemberton (dengan pemberhentian semalam), berkat 1 kereta sehari yang beroperasi dari Buxton melalui Manchester Picadilly ke Kirkby (tambahan Wigan Walgate hanya berjarak 100m dari Wigan North Western)
• Reddish South dan Denton dapat dicapai dari Stockport (tidak perlu pemberhentian semalam)

namun semua stasiun memenuhi kriteria Anda karena tidak ada cara untuk mendapatkan KE London dari mereka dengan satu perubahan.

Akhirnya stasiun yang tidak masuk hitungan:

• Wrexham Central ke cabang Bidston tidak dihitung berkat 1 kereta sehari dari Wrexham General, meskipun pemberhentian semalam diperlukan.
• Cabang Blaenau Ffestiniog tidak masuk hitungan karena ada beberapa kereta London yang menelepon di Llandudno Junction
• Ashton-under-Lyne memiliki layanan ke Leeds, dan satu dari Preston, jadi tidak masuk hitungan
• Saya pikir semua layanan Glasgow memanggil Glasgow Central atau Glasgow Queen Street, yang terakhir dilayani oleh sleeper Calledonian, jadi mereka tidak masuk hitungan, memang saya tidak dapat menemukan satu pun layanan di Skotlandia yang lebih dari 1 perubahan dari London terima kasih untuk tidurnya.
• Jalur Whitby - Great Ayton memiliki layanan musim panas ke Darlington seperti yang disebutkan sebelumnya (Nunthorpe ke James Cook memiliki layanan reguler ke Newcastle)

Tinggal di Liverpool, saya tidak percaya saya melewatkan fakta yang jelas bahwa kereta Merseyrail Northern Line tidak melewati Liverpool Lime Street - mereka lari dari Hunts Cross ke Southport atau Ormskirk melalui Liverpool Central (dan Anda harus melakukan 1 perhentian) di Wirral Line atau berjalan ke Lime Street). Tidak ada stasiun di jalur ini yang memiliki layanan normal ke London. (Namun, Lime Street saat ini sedang mengalami renovasi besar-besaran, dan kereta London berhenti di Liverpool South Parkway, artinya London dengan 1 koneksi hanya dimungkinkan selama 3 minggu.)

Anda meminta stasiun di Inggris.

Untuk stasiun apa pun di Irlandia Utara, Anda harus berganti dari kereta ke feri dan dari feri ke kereta. Di kedua sisi, kereta (langsung) tidak terhubung sepenuhnya ke terminal feri, sehingga itu berarti lebih dari satu perubahan bahkan untuk mencapai Belfast, dan lebih dari dua untuk mencapai tujuan lain di Irlandia Utara.

The West Highland Jalur adalah terkenal tentang jauh seperti yang Anda bisa mendapatkan dan memiliki kereta langsung ke London, tapi itu memenuhi syarat satu hari dalam seminggu - ada layanan malam tidur ke Fort William melalui Glasgow Queen Street, tapi itu tidak berjalan pada Sabtu malam. Queen Street tidak memiliki koneksi langsung ke London sehingga Anda harus berjalan kaki singkat ke Glasgow Central untuk berubah, dan saya kira ini akan dianggap lebih dari sekadar perubahan sederhana untuk pertanyaan Anda.

Lebih tepatnya, kereta di Jalur Maryhill juga akan memenuhi syarat - mereka hanya melayani Glasgow Queen Street.

Saya pikir stasiun antara Kirkby dan Wigan Wallgate tidak memiliki layanan satu-perubahan ke London.

yaitu Rainford, Upholland, Orrell dan Pemberton.

Layanan mereka berjalan antara Kirkby dan Blackburn, melalui Wigan Wallgate dan Manchester Victoria. Tidak ada layanan langsung dari stasiun mana pun ke London, Anda dapat berubah di Wigan Wallgate untuk Wigan North Western atau di Manchester Victoria untuk Manchester Piccadilly.

Stasiun dari Wigan Wallgate ke Manchester di sepanjang jalur itu juga memiliki layanan ke Bandara Manchester melalui Manchester Piccadilly (yang berasal dari Southport) dan Anda dapat berganti di Piccadilly untuk London.

Saya tidak dapat menemukan jalur lain melalui Manchester Victoria yang juga tidak memiliki kereta ke Piccadilly, atau memiliki akses ke stasiun lain seperti Wigan North Western, Leeds, Brighouse, Bradford Interchange atau Preston.

Eskdale di Cumbria mungkin akan dihitung di sini - dari London Anda akan naik ke West Coast Mainline dan kemudian beralih ke Cumbrian Coast Line di Carnforth atau Carlisle lalu dari sana pergi ke Ravenglass dan beralih ke Ravenglass & Eskdale Line.