Apa kota terdekat yang bisa saya tempuh dari kereta peluru yang berangkat dari Beijing?

Di negara saya, kami tidak memiliki kereta peluru berkecepatan tinggi dan saya tidak memiliki pengalaman sebelumnya naik kereta peluru juga. Saya memiliki liburan satu minggu di Beijing (kedatangan dan keberangkatan di bandara PEK Beijing).

• Apa kota terpendek di mana ada kereta peluru yang beroperasi dari Beijing?

Kereta ke Shanghai memakan waktu sekitar 5 jam sekali jalan, sehingga terlalu banyak untuk mengalami kereta itu sendiri. Apakah ada kota yang membutuhkan waktu sekitar 1-3 jam sekali jalan?

Maaf jika pertanyaan ini sepertinya kurang penelitian. Saya mencoba dengan beberapa kota tetapi saya tidak dapat menemukan situs yang dapat diandalkan untuk menentukan apakah kereta itu kereta peluru atau tidak.

* Dengan kereta peluru, yang saya maksud adalah kereta yang berjalan ~ 300 km / jam.

Gambar yang menunjukkan contoh GPS genggam yang bekerja di kereta:

Kereta yang Anda inginkan adalah "kereta G" atau "kereta C".
Keduanya memiliki kecepatan hingga 350 kilometer per jam, tetapi sebutan G untuk jarak yang lebih jauh dan C untuk rute yang lebih pendek.
Beberapa informasi tentang jenis dan kecepatan di sini

"Lebih pendek" adalah relatif. Anda bisa mendapatkan 2 jam perjalanan kereta G.
Halaman di atas mencatat

• G - Kereta Listrik Unit Berkecepatan Tinggi (EMU) Ini adalah yang tercepat untuk jarak jauh di Tiongkok, kecepatan tertinggi di antaranya bisa mencapai 350 km / jam. Saat ini, G-train dapat menyelesaikan Kereta Api Berkecepatan Tinggi Wuhan-Guangzhou 1.068 kilometer dalam waktu 3 jam, kereta api kecepatan tinggi Shanghai-Nanjing 301-kilometer dalam waktu 73 menit dan Kereta Berkecepatan Tinggi Zhengzhou-Xian sepanjang 458 kilometer di 2 jam.

TETAPI - panduan terakhir tentang cara bepergian ke mana saja dari mana saja dengan kereta adalah "The man in seat 61" - pastikan untuk mencari tahu dari mana nama itu berasal :-).

Halaman Kursi-61 ini memberi tahu Anda semua yang perlu diketahui tentang perjalanan kereta Cina.

Untuk perjalanan singkat (75 mil) tajam (30 menit!) ( Rata-rata 150 mph ) lihat setengah jalan ke halaman panjang untuk Beijing - Tianjin dengan kereta api di mana dikatakan:

• Kereta cepat kategori C 350 km / jam berkecepatan tinggi (kadang-kadang dikenal sebagai kereta Hexie) menghubungkan Stasiun Beijing Selatan & Tianjin setiap 10-20 menit, hanya membutuhkan 30 menit untuk perjalanan sejauh 120 km (75 mil). Cukup gunakan www.chinahighlights.com/china-trains untuk menemukan waktu kereta yang spesifik. Tarifnya sekitar RMB 58 (£ 6 atau $ 9) untuk kursi kelas 2, RMB 69 (£ 7 atau $ 10) di kursi kelas satu. Cukup mudah untuk membeli tiket di stasiun pada hari perjalanan.

Akan ada rute lain, tetapi itu tampaknya sesuai dengan kebutuhan Anda dengan baik.

MAGLEV !!!

Untuk yang tercepat dari semua perjalanan Anda bisa mengisahkan kereta G ke Shanghai dan MAKA naik kereta "Maglev" ke bandara Internasional Pudong. Di bawah 15 menit perjalanan seingat saya tetapi kecepatan siang hari hingga 430 kilometer per jam (kata mereka). Pengukur kecepatan onboard dan kecepatan kereta aktual tampaknya tidak selalu cukup cocok sehingga kecepatan sebenarnya dapat bervariasi tetapi Anda akan menemukannya sangat sangat sangat cepat dan terasa lebih cepat dari yang lainnya. Mobil-mobil di jalan raya yang berdekatan merangkak dengan kecepatan 100 kilometer per jam saat Anda melompat dari belakang (secara kiasan) dan meluncur dengan cepat dalam hitungan detik. Luar biasa! Saya pernah melakukan perjalanan rute 3 kali dalam satu hari karena kondisi perjalanan. Ya ha :-).

Anehnya, Seat-61 tampaknya tidak menyebutkan Maglev - mungkin itu tidak dianggap kereta jika mengapung di udara tanpa roda :-).

Video perjalanan Maglev di sini - terlihat sangat halus dan hampir membosankan. Sangat menyenangkan dalam latihan. Halaman Wikipedia

Perhatikan bahwa kecepatan maksimum bervariasi menurut waktu dalam sehari karena pertimbangan kebisingan.
Menurut halaman Wikipedia, kecepatan penuh hanya dari 9-10: 45 pagi dan 3-3: 45 sore.
Periksa pengaturan saat ini saat bepergian.

Estimasi kecepatan Maglev:

Saya mencoba menggunakan foto dan kendaraan di jalan tol untuk memperkirakan kecepatan.
Jika Anda memperkirakan kendaraan berjalan pada batas kecepatan maksimum, Anda dapat mencatat jarak yang ditempuh per frame dan / atau per waktu dan membandingkannya dengan berapa lama kereta api menempuh jarak yang sama. Ada sejumlah besar ketidakpastian karena kesalahan paralaks, posisi pandang yang berbeda dan memutuskan di mana kereta relatif terhadap jalan di foto yang diberikan. Ini memberi saya hasil "sekitar 4 x kecepatan mobil" yang seharusnya 'tentang benar'. Kamera DSLR saya akan mengambil 12 frame per detik bila diinginkan, yang membantu memaksimalkan materi untuk mengambil foto perbandingan.

Saya telah menggunakan metode ini dengan keberhasilan (jelas) yang masuk akal di masa lalu untuk memperkirakan kecepatan kendaraan di jalan raya baik menyalip kami dengan kecepatan tinggi atau mendekati.
Untuk overtaker, Anda cukup memperkirakan waktu yang dibutuhkan untuk Anda dan mereka untuk mencapai titik yang jauh mulai dari saat mereka melewati Anda. Untuk lalu lintas yang mendekat, serupa tetapi disusun ulang. Berfungsi dalam kesalahan estimasi lokasi yang jauh, waktu dan kecepatan rata-rata Anda.

Jika Anda hanya ingin mengalami naik kereta berkecepatan tinggi, maka perjalanan dari Beijing ke Tianjin dan kembali adalah ide untuk Anda. Dibutuhkan hanya 30 menit dan Tianjin sebuah kota yang menarik untuk dikunjungi juga.

Uniknya, kereta api rute Beijing-Tianjin memiliki kelas tambahan - Kelas Premier - yang satu tingkat lebih tinggi dari kelas satu. Di kelas utama Anda duduk di kompartemen depan hanya dengan partisi kaca di antara Anda adalah pengemudi. Kursi tengah di foto di atas adalah kursi pengemudi kereta. Anda bisa melihatnya bekerja sambil menikmati perjalanan. Biaya Premier hanya 28 RMB atau lebih dari kelas satu sehingga layak upgrade.