Iya nih! Biasanya Anda akan menemukan konduktor tiket di papan yang akan memeriksa tiket di awal. Cobalah untuk menghubunginya terlebih dahulu untuk memastikan perjalanan bebas risiko. Kondektur tiket dapat membantu Anda membeli tiket di kereta. Tiketnya akan sedikit lebih mahal, tapi tentu saja mungkin.
Ini jelas disebutkan di situs web Deutsche Bahn ,
Jika Anda benar-benar terburu-buru, Anda dapat membeli tiket di kereta Deutsche Bahn. Tiket ini harganya sedikit lebih mahal daripada tiket konvensional yang dibeli sebelum keberangkatan, tetapi Anda dapat membayar tunai atau dengan kartu kredit. Penawaran khusus tertentu tidak tersedia di kereta. NB: jika membeli tiket senilai lebih dari EUR 50, Anda harus menunjukkan paspor, ID nasional, atau BahnCard Anda. Satu tip terakhir: jika bepergian dengan kereta lokal atau layanan kereta pinggiran kota (S-Bahn), Anda perlu membeli tiket sebelum naik kereta.
Seperti yang disebutkan oleh Deutsche Bahn, pastikan kereta yang Anda coba naiki bukanlah kereta lokal (Anda harus membayar ongkos penalti jika Anda menemukannya tanpa tiket, dengan biaya dua kali lipat harga tiket atau setidaknya 40 EUR). Kereta lokal termasuk Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.
Untuk IC, ICE, ICN ini akan sepenuhnya valid dan berlaku dan merupakan penyelamat hebat!
Beberapa pemesanan kereta mandat, seperti ICE-Sprinter atau City Night Line . Anda harus meminta izin kondektur dan memastikan bahwa ada kursi kosong di kereta sebelum merasa nyaman di kereta. Biasanya mudah untuk memeriksa apakah kursi telah disediakan untuk seseorang. Detail reservasi ditunjukkan oleh tampilan di atas kursi. Namun semua kereta tidak menawarkan fitur ini.
Ini berarti bahwa Anda tidak dapat pergi dan mengambil tempat duduk dan menunggu kereta mulai bergerak sebelum Anda membeli tiket dari kondektur tiket.
Jika kursi kosong tersedia di kereta seperti itu dan Anda dapat membeli tiket (bersama dengan reservasi), kondektur tiket akan memungkinkan Anda untuk bepergian di kereta. Jika Anda ditemukan di kereta yang memiliki reservasi wajib dan tidak memiliki kursi kosong, Anda akan diminta untuk turun di stasiun berikutnya.
ICE-Sprinter (atau CNL) tidak pernah benar-benar diperlukan untuk mencapai dari Titik A ke Titik B, tetapi jika Anda mengambil salah satu kereta ini, Anda ingin menghindari masalah yang tidak perlu.
Anda juga harus memperhatikan bahwa sebagian besar stok yang dioperasikan di Jerman tidak dioperasikan oleh Deutsche Bahn (informasi disediakan oleh @ Tor-EinarJarnbjo). Deutsche Bahn memiliki sekitar 34.000 km dari 41.000 km jalur kereta api di Jerman, tetapi banyak perusahaan swasta lainnya yang menjalankan saham mereka di jaringan ini juga.
Sayangnya, Deutsche Bahn tidak mengoperasikan sebagian besar kereta regional lagi di Jerman, tetapi sebagian besar operator menerapkan aturan DB yang sama (dan juga aturan "Verkehrsverbund" regional). Hanya ada lima (dalam waktu dekat hanya empat) layanan jarak jauh non-DB di Jerman tidak dioperasikan oleh DB, tetapi tidak ada yang berhenti di bandara mana pun. (informasi disediakan oleh @neo)
Jika kereta adalah layanan Deutsche Bahn dan dioperasikan dengan konduktor ya, tetapi biayanya tambahan.
Tetapi di banyak kereta lokal Deutsche Bahn dan layanan lainnya, tidak ada konduktor reguler di dalam pesawat. Dalam kereta ini naik tanpa tiket selalu dianggap menghindari tarif (yang biayanya dua kali lipat dari harga tiket, atau 40 EUR, mana yang lebih besar).
Tetapi untuk Deutsche Bahn Anda dapat membeli apa yang disebut "Tiket-Online" di muka. Anda memerlukan kartu kredit untuk mengidentifikasi diri Anda di kereta, jadi pastikan untuk membawa kartu kredit.
sumber
Itu tergantung pada jenis kereta, seperti dicatat dalam jawaban Aditya Somani. Di kereta ICE, IC dan EC Anda dapat membeli tiket di kereta tanpa masalah (tetapi tiketnya akan lebih mahal daripada jika Anda membelinya secara online atau di stasiun, lihat di bawah). Di kereta lokal (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) biasanya ada peringatan yang dicetak di luar kereta: "Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis" atau sesuatu seperti itu (Itu artinya "Hanya naik ke kereta jika Anda memiliki tiket kereta api yang valid ").
Perhatikan bahwa dalam praktiknya, Anda sering dapat membeli tiket di kereta Regional-Express dan Regional-Bahn, bahkan jika ada peringatan sebaliknya dicetak di luar kereta, selama Anda mendekati pengontrol tiket sebelum dia mendekati kamu. Saya sering melakukan ini sendiri dan melihat orang lain melakukannya. Namun, secara teori Anda tidak bisa, jadi Anda mungkin tidak ingin mengambil risiko. Jika Anda memutuskan untuk melakukan ini, pastikan untuk mendekati controller daripada menunggu dia datang ke tempat duduk Anda! Perhatikan bahwa ini tidak berlaku untuk kereta S-bahn, di mana Anda harus membayar denda jika Anda ditemukan tanpa tiket.
Untuk kereta Deutsche-Bahn, aturannya dijelaskan dalam Ketentuan Pengangkutan (dalam bahasa Jerman). Secara khusus, Bagian 3.9 menjelaskan berapa banyak Anda akan membayar jika Anda membeli tiket di kereta:
Dalam kereta ICE dan IC / EC Anda akan membayar "Normalpreis" (berapa yang akan Anda bayar jika Anda membeli tiket di loket tiket di stasiun untuk bepergian pada hari yang sama) + tambahan 7,50 euro.
Dalam kereta Kelas C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) Anda akan membayar "Normalpreis" + 10% atau setidaknya 2 euro dan paling banyak 10 euro.
Dalam praktiknya, di kereta IC / EC tempat Anda bepergian dalam jarak dekat dan biaya tiketnya kurang dari sekitar 10 euro, saya telah menemukan bahwa suplemen 10% diterapkan sebagai pengganti suplemen 7,50 euro.
(Tentu saja kenyataan bahwa Ketentuan Pengangkutan menjelaskan berapa banyak Anda harus membayar jika Anda ingin membeli tiket di S-bahn bertentangan dengan fakta bahwa Anda pasti akan membayar denda jika Anda terjebak dalam S-bahn tanpa tiket) Saya kira hanya orang-orang yang benar-benar membuat aturan yang dapat menjelaskan hal ini ...)
sumber
Itu tergantung pada kereta khusus. Inilah beberapa pertanyaan yang perlu Anda tanyakan pada diri sendiri.
Harap dicatat bahwa tidak semua metode pembayaran akan diterima di semua kereta. Sebagai contoh: pada layanan jarak jauh DB Anda hanya dapat membayar dengan uang tunai atau kartu kredit tetapi tidak dengan kartu bank Jerman (Girocard). Pada beberapa kereta lokal Anda hanya dapat membayar dengan koin. Jadi periksa sebelum naik.
Secara hukum Anda harus bisa mendapatkan tiket di stasiun jika Anda berada lima menit di stasiun sebelum keberangkatan atau tidak ada tambahan yang dikenakan jika Anda mendekati kondektur secara langsung. Dalam praktiknya, aturan ini mungkin atau mungkin tidak dapat ditegakkan tergantung pada konduktor Anda hari itu.
Apakah kereta itu bernama ICE 109x? (di mana x adalah digit apa pun)
Yakin. Anda harus membayar harga tiket reguler (Normalpreis), suplemen ICE Sprinter sebesar 11,50 € dan suplemen on-board sebesar 7,50 €.
Apakah kereta bernama ICE, IC, EC, TGV atau RJ?
Besar. Anda dapat membeli tiket di atas pesawat dengan harga reguler (Normalpreis) dari perjalanan tersebut plus tambahan 7,50 €.
Perhatikan bahwa beberapa kereta misalnya di Brandenburg atau Lower Saxony barat laut menerima tiket regional. Anda tidak dapat membeli yang ada di kereta, tetapi Anda masih akan mendapatkan tiket jarak jauh pricier.
Apakah kereta itu bernama CNL atau EN?
Anda bisa mendapatkan tiket dan suplemen kereta malam di pesawat dengan tambahan tambahan 7,50 € jika masih ada tiket yang tersedia. Bicaralah dengan konduktor sebelum naik.
Apakah kereta itu bernama THA?
Kereta ini tidak dioperasikan oleh Deutsche Bahn. Anda bisa mendapatkan tiket pesawat dengan biaya tambahan € 25. Anda harus pergi ke konduktor sebelum atau langsung setelah naik.
Anda tidak bisa mendapatkan tiket dari loket Deutsche Bahn atau mesin tiket.
Apakah kereta itu bernama X?
Kereta ini tidak dioperasikan oleh Deutsche Bahn. Anda bisa mendapatkan tiket dengan harga khusus yang lebih tinggi dari harga sebelumnya.
Anda tidak bisa mendapatkan tiket dari loket Deutsche Bahn atau mesin tiket. Ada beberapa mesin lain yang menjual tiket itu.
Apakah kereta bernama HEX dan Anda berada di antara Genthin dan Berlin?
Kereta ini tidak dioperasikan oleh Deutsche Bahn. Anda bisa mendapatkan tiket di kapal untuk harga reguler .
Anda tidak bisa mendapatkan tiket dari loket Deutsche Bahn atau mesin tiket.
Apakah kereta itu bernama HKX?
Anda bisa mendapatkan tiket dengan harga khusus yang lebih tinggi dari harga sebelumnya.
Anda tidak bisa mendapatkan tiket dari loket Deutsche Bahn atau mesin tiket. Ada beberapa mesin lain yang menjual tiket itu.
Apakah Anda bepergian dengan kereta lain?
Ini adalah layanan lokal yang dapat dioperasikan oleh perusahaan mana pun.
Peraturannya sangat rumit untuk dicantumkan di sini, akan mengisi buku (atau lebih tepatnya mengisi buku), dan berbeda berdasarkan wilayah, operator kereta, dan bahkan stasiun yang Anda naiki. Jika ada mesin tiket di stasiun Anda, kemungkinan besar Anda tidak bisa mendapatkan tiket di kereta. Pada beberapa jalur Anda dapat membeli tiket di konduktor atau di mesin di dalam kereta tetapi itu agak langka saat ini.
Tentu saja Anda dapat naik kereta dan membayar ongkos ganda atau 40 € , mana yang lebih tinggi. Jika Anda melakukan ini untuk menghindari ongkos, ini merupakan pelanggaran berdasarkan hukum pidana Jerman. Jika Anda melakukan ini dengan itikad baik, itu tidak benar.
sumber
Hanya ada beberapa kereta dengan mesin tiket dan mereka tidak selalu berfungsi.
Tetapi Anda dapat mengunduh DB-App ( DB Navigator ) dan membeli tiket dengan ponsel cerdas Anda. Masalahnya adalah bahwa tiket ponsel cerdas tidak dapat dipesan untuk perjalanan dalam asosiasi transportasi lokal . Jadi, jika Anda memerlukan tiket untuk perjalanan singkat, Anda perlu mengunduh aplikasi dari asosiasi transportasi setempat (jika tersedia).
sumber