Apakah masuk akal untuk melakukan Trans-Siberia / Mongolia tanpa memesan di muka semua tiket kereta?

Saya telah menemukan berbagai situs web yang menyarankan saya harus memesan tiket terlebih dahulu sebelumnya atau saya akan mengalami masalah. Saya berharap hanya turun di kota yang saya minati dan tinggal selama saya ingin naik kereta berikutnya. Apakah ini masuk akal? Akankah harganya jauh lebih mahal?

Saya mencari untuk melakukan trans-Mongolia musim panas ini (Moskow -> Beijing)

Itu tentu bisa dilakukan - apakah itu masuk akal, baik itu tergantung pada definisi Anda ...

Anda akan memiliki dua masalah utama di sini.

Visa

Anda mungkin memerlukan visa untuk tempat-tempat yang Anda kunjungi (Rusia, Mongolia, Cina), dan mereka akan membutuhkan bukti perjalanan selanjutnya. Anda akan tetap harus meminta spesialis untuk membantu dan validitas visa secara keseluruhan akan membatasi pilihan Anda.

Tiket

Jika Anda tidak berbicara bahasa lokal, mendapatkan tiket di beberapa tempat yang lebih kecil mungkin bermasalah - ini tidak berarti tidak mungkin dengan bantuan. Namun, izinkan saya mengutip dari Seat61 :

Tetapi untuk perjalanan antara Rusia dan Mongolia atau Cina, berikut ini cek kenyataan: Permintaan melebihi pasokan untuk dua kereta Moskow-Beijing Trans-Mongolia & Trans-Manchuria mingguan (kereta 4 & 20), juga kereta Moskow-Ulan Bator mingguan (kereta 6), terutama di musim puncak Mei-September yang sibuk. Russian Railways membuka pemesanan ke agen perjalanan 60 hari sebelum keberangkatan, dan agen perjalanan Rusia membeli semua tiket untuk dijual kembali saat mark-up. Oleh karena itu, staf stasiun dapat memberi tahu Anda bahwa semua kereta ini sudah terjual habis meskipun Anda pergi ke stasiun saat pemesanan dibuka untuk umum 45 hari sebelum keberangkatan, meskipun Anda mungkin dapat membeli tiket jika Anda menelepon salah satu agen. Jika Anda ingin menggunakan kereta ini, Anda harus memesan di muka melalui agen seperti yang ditunjukkan pada opsi 2 atau 3 di bawah ini.

Itu tidak berarti Anda tidak dapat memesan melalui agen dari mana pun Anda tinggal, tetapi itu mungkin terbukti sulit.

Anda juga akan melihat bahwa kereta jarang terjadi sehingga jika Anda tidak berhasil naik kereta bersiaplah untuk terjebak di mana pun Anda berada selama beberapa hari lagi (dan harus membayar biaya yang terkait dengan itu).

Apakah harganya akan lebih mahal? Mungkin tidak, jika Anda berhasil mendapatkan tiket di setiap stasiun. Kalau tidak sulit untuk mengatakan, harga tampaknya cukup tetap tetapi jika Anda berurusan dengan agensi dan pemesanan dengan pemberitahuan singkat dapat menaikkan harga.

Jadi, mungkin - tentu saja. Masuk akal? Itu sepenuhnya tergantung pada jenis perjalanan Anda, berapa banyak waktu, uang dan fleksibilitas yang Anda miliki.

Saya melakukan (Kyoto) -Beijing-Moskow- (Stockholm) Desember lalu.

Di Rusia kami melakukan perjalanan kebanyakan dengan kereta api domestik dari berbagai jenis (Trans-Mongolia memiliki beberapa mobil Rusia yang terpasang di Rusia yang memungkinkan perjalanan domestik), menggunakan sebagian besar kompartemen 4 tempat tidur "Kupe". Kami membuat sebagian besar perencanaan dan pemesanan saat kami bepergian.

Kami menggunakan pemesanan web RZD di http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en dan memilih "tiket untuk pencetakan sendiri" (menggunakan internet dan mencetak di hostel). Dalam kebanyakan kasus, makalah ini berlaku sebagai tiket saat memasuki kereta. Dalam beberapa kasus Anda harus menukarnya dengan tiket kertas, itu jelas ditulis dalam bahasa Inggris. Anda kemudian dapat menggunakan kode pemesanan di mesin penjual tiket, atau hanya menunjukkannya di konter (paling sesuai untuk kami). Tidak ada langkah yang membutuhkan keterampilan bahasa Rusia nyata.

Ketersediaan : Kami tidak pernah memiliki masalah dengan ketersediaan. Jika Anda pergi dengan kereta api domestik, dan bahkan lebih ke timur-barat dan di luar musim panas seharusnya tidak ada masalah. Harga RZD ditetapkan untuk hari tertentu, tetapi harga bervariasi dengan hari kalender (terlepas dari tekanan pemesanan) dan dapat + 20% di musim panas dan sebelum natal, -5% di bulan november dan hingga -20% beberapa hari di bulan Maret.

Harga : Ini sebenarnya AFAIK cara termurah untuk pergi. Total harga untuk Jepang-Swedia adalah sekitar 700 Euro termasuk tiket Cina, dua koneksi feri, dan fakta bahwa kami bepergian "Kupe" di Rusia dan Cina.

Penyeberangan perbatasan : Kami melakukan perjalanan trans-Machurian ke Manshouli dan dari Rusia Zabaikalsk sekitar 10 km jauhnya. Ini memungkinkan kami untuk menggunakan tiket domestik saja. Melintasi perbatasan dapat / harus dilakukan dengan menggunakan bus atau taksi (kami mencoba melipat sepeda yang merupakan petualangan birokrasi).

Jika Anda ingin pergi dengan kereta api melintasi perbatasan Anda harus menggunakan agen, misalnya Real Rusia (yang juga baik untuk perencanaan tinjauan umum dalam hal apa pun)

Cina : Kami membeli tiket untuk china dari http://china-diy-travel.com/ , biro perjalanan rendah untuk pelancong yang dapat melakukan perencanaan sendiri. Mereka memiliki semua instruksi untuk perjalanan kereta api di Tiongkok dan cukup cepat, membantu dan ramah - hanya perlu diingat bahwa mereka adalah agen tiket - bukan informasi turis dan agen "all-inclusive".

Stasiun-stasiun di Cina agak ramai dan birokratis, dan Anda harus menunjukkan tiket Anda 4-5 kali untuk memasuki kereta Anda. Yang mengatakan, setiap kereta tepat waktu, kami melewati semua gerbang dan kompartemen 4 tempat tidur bersih dan tenang.

Kereta di Rusia lebih seperti Eropa Barat, Anda hanya perlu menunjukkan tiket sekali saja; untuk petugas kereta untuk memasuki mobil. Toilet dan mobil pada umumnya bersih bahkan di kereta non-perusahaan. Pergi "Platskarny" mungkin sedikit lebih mendasar; mengharapkan prajurit berkeringat dalam perjalanan ke / dari dinas militer dan sedikit lebih banyak kekacauan; tapi mungkin OK dan mungkin bahkan menyenangkan untuk backpacker.

@SpaceDog memberikan jawaban yang layak, tetapi saya ingin mengatakan bahwa itu mungkin dan masuk akal.

Jika Anda akan melakukan perjalanan dengan mencicil, yang menurut saya sedang Anda pikirkan, satu-satunya pilihan Anda adalah tidak melakukan perjalanan hanya dengan trans-siberia (atau trans-mongolia). Ada banyak koneksi kereta api yang melakukan perjalanan bagian dari perjalanan panjang dan ini koneksi yang paling saya ambil ketika saya melakukan perjalanan (ke Vladivostok, dari Moskow, tetapi tidak melalui Mongolia ke Cina).

Sebagai bonus tambahan, lebih banyak koneksi lokal ini melihat lebih sedikit wisatawan.

Membeli tiket tidak pernah menjadi masalah ketika saya melakukan perjalanan. Saya tidak pernah melalui agen, tetapi hanya membeli tiket langsung di stasiun kereta. Setelah saya tiba di kota baru, sebelum saya pergi beberapa hari kemudian. Bahasa Rusia yang rusak, kamus dan beberapa bahasa isyarat sudah cukup untuk membuat ini terjadi.

Bukti perjalanan selanjutnya mungkin memang diperlukan untuk Mongolia dan Cina, tetapi, setidaknya untuk China, persyaratan itu juga tergantung dari mana Anda mendapatkan visa Anda.

Saya melakukan perjalanan dari Hong Kong melalui Cina dan Mongolia ke Moskow pada Agustus 2012 (seharusnya musim puncak) dengan banyak pemberhentian di jalan dan tanpa memesan tiket lebih dari beberapa hari sebelumnya. Anda harus siap menggunakan beberapa trik:

• Terkadang Anda tidak akan mendapatkan rute langsung - menjadi kreatif. Misalnya, Beijing - Erlian (di perbatasan dengan Mongolia) telah terjual habis, jadi saya harus melakukan perjalanan ke Beijing - Hohhot dan kemudian Hohhot - Erlian (jalan memutar yang panjang, tetapi saya bisa melihat kota tambahan)
• Terkadang Anda tidak akan mendapatkan kelas kereta yang Anda inginkan. Sebagai contoh, kereta Hohhot-Erlian saya berada di "mobil kursi umum" (bukan tidur), yang merupakan pengalaman yang cukup (berkerumun, orang-orang berjuang untuk kursi, dll) tetapi sangat menarik.
• Di Rusia khususnya, jika mereka memberi tahu Anda bahwa "tidak ada tiket" antara kota X dan kota Y pada tanggal yang Anda inginkan, itu tidak berarti tidak ada ruang, itu hanya berarti tidak ada tempat tidur tunggal yang gratis di seluruh bagian perjalanan . Jadi, misalnya, jika "tidak ada yang tersedia" dari Krasnoyarsk ke Moskow, mungkin ada tempat tidur dari Krasnoyarsk ke Omsk, dan tempat tidur berbeda di mobil yang berbeda di kereta yang sama (atau bahkan di mobil yang sama!) Dari Omsk ke Moskow. Agen reservasi tiket tidak tahu untuk mencari ini, Anda harus memintanya sendiri (atau lebih baik lagi menemukan kombo tersebut secara online di situs web RZD jika Anda berbicara dalam bahasa Rusia)
• Di Rusia, gunakan agen layanan untuk memesan tiket kereta api (biasanya ada banyak dari mereka di pusat kota mana pun) alih-alih membeli di stasiun kereta. Ya, mereka menagih komisi gila, tapi itu sepadan, Anda dapat membeli tiket dalam suasana yang jauh lebih santai, dapat menjelajahi pilihan Anda, dll, dan mungkin ada peluang yang lebih baik untuk menemukan agen berbahasa Inggris
• Jelas, hanya coba ini jika Anda memiliki beberapa hari buffer dalam jadwal Anda, tetapi secara umum jangan takut "macet". Naik saja kereta lokal yang tersedia berikutnya ke kota Transsiberia besar berikutnya, bahkan jika itu bukan yang Anda inginkan, dan Anda akhirnya akan sampai di sana - kereta lokal ini berjalan sangat sering. Dan jika Anda benar-benar macet, selalu ada pesawat.
• Mungkin lebih sulit untuk mendapatkan tiket terakhir ke kereta "internasional" (yang melintasi perbatasan Rusia / Mongolia atau Mongolia / Cina), tetapi perlu diingat bahwa Anda selalu dapat naik kereta langsung ke perbatasan, menyeberanginya dengan darat dan lanjutkan dengan kereta api. Saya melakukan ini ketika menyeberang dari Cina ke Mongolia (untuk alasan penghematan biaya, kereta internasional mahal) - ada jip yang membawa Anda melintasi perbatasan dengan biaya yang masuk akal ke stasiun kereta di sisi lain.
• Dari apa yang saya lihat, Rusia adalah yang terbaik dalam hal tiket menit terakhir, Cina mungkin yang terburuk, dengan Mongolia di suatu tempat di tengah. Di Mongolia, jangan percaya pada apa yang diperintahkan kepada Anda di hostel / wisma, dapatkan tiketnya sendiri di stasiun kereta jika Anda bisa (selain tidak memiliki informasi jadwal lengkap, wisma terkadang menaikkan harga dengan 50-100%)

Sayangnya karena alasan politik transportasi kereta api di Rusia semakin buruk sejauh yang saya tahu. Data saya berumur 2 tahun, terapkan pada situasi saat ini dengan risiko Anda sendiri :)