Tiket sekali jalan dari Barcelona ke Madrid adalah lebih dari 100 euro, yang jauh lebih mahal daripada di seluruh Eropa Barat. Itu bahkan lebih mahal daripada Eurostar, yang diperlukan untuk menggali terowongan besar di bawah laut.
Saya bertanya-tanya apakah ada yang tahu alasan ekonomis untuk ini.
Jawaban:
Ada alasan politik di balik ini dan saya percaya bahwa ini bukan situs web yang tepat untuk membahas hal ini.
Bagaimanapun, Anda dapat menemukan tiket kereta api dan udara yang lebih murah untuk rute BCN-MAD. Coba dengan Rumbo misalnya. Situs web ini mengembalikan harga untuk maskapai dan kereta Renfe. Saya telah menguji beberapa kurma dan Anda dapat terbang dengan kurang dari 30 euro dan naik kereta api kurang dari 40 euro. Misalnya, pada 21 Februari naik melalui udara adalah 27 euro (Vueling) dan naik kereta api adalah 32 euro (renfe).
Jadi, jawabannya adalah: naik kereta cepat sangat mahal tetapi kereta "lambat" memiliki harga yang wajar.
sumber
Secara umum, perjalanan kereta di kereta berkecepatan tinggi adalah perjalanan mewah. Untuk perjalanan hemat di Eropa, gunakan pesawat. Atau bus jika Anda punya waktu. Baik pesawat maupun bus tidak senyaman dan senyaman kereta modern berkecepatan tinggi.
Penjelasan ekonomi terkait dengan hal-hal berikut:
Harga ditentukan oleh penawaran dan permintaan .
Turnover adalah jumlah penumpang dikalikan harga yang mereka bayar. Jika Anda memiliki lebih sedikit pelanggan, Anda akan membutuhkan harga yang lebih tinggi untuk mencapai tujuan yang sama.
Dalam kasus Eurostar, telah ada dan masih ada kompetisi yang sengit: kereta, pesawat, feri. Sebagai hasil dari kompetisi ini, banyak rute feri telah ditutup setelah pembukaan Terowongan. Eurostar juga memiliki daerah tangkapan air yang luas. Lihat saja Paris dan London. Dalam hal penduduk yang hampir setengah dari Spanyol! Tambahkan Brussels, bagian dari Belgia, Belanda dan wilayah Lille. Jangan lupa bahwa terowongan tidak digunakan dan dibayar oleh Eurostar saja. Ada juga angkutan untuk mobil, truk, dan bus.
Dalam kasus Spanyol ada sedikit kompetisi. Apa alternatifnya? Jaraknya agak panjang dan busnya lambat. Pesawat? Bandara di luar kota dan kualitas Iberia & co ... umm, well ... Dan seperti yang saya katakan di atas, area tangkapan lebih kecil untuk kereta AVE ini. Dan jangan lupa, infrastrukturnya juga harus dibangun di Spanyol!
sumber
Saya telah bepergian dengan kereta api di banyak negara di Eropa, dan saya dapat mengatakan bahwa AVE Spanyol adalah kereta paling mewah yang pernah saya kunjungi.
Ini sangat cepat, kereta api dan kereta sangat baru, dan kondisi perjalanan baik. Misalnya, di AVE, Anda mendapatkan pengembalian uang 100% jika kereta terlambat lebih dari 5 menit . Coba itu di TGV di Perancis atau ICE di Jerman. Namun, kemungkinannya sangat rendah sehingga Anda akan mendapatkan uang Anda kembali. Saya tidak ingat sumbernya sekarang, tetapi keandalannya lebih dari 99% , jauh lebih tinggi daripada kereta berkecepatan tinggi lainnya.
Jadi, singkatnya: Anda mendapatkan apa yang Anda bayar.
Alternatif yang lebih murah antara Madrid dan Barcelona adalah dengan naik kereta malam . Ini berangkat dari Madrid 22.30, tiba di Barcelona 7.05, dan nampaknya berharga sekitar € 45 untuk orang dewasa di kelas Turista. Saya tidak yakin apakah itu dengan atau tanpa akomodasi malam.
sumber
Itu karena itu adalah kereta berkecepatan tinggi yang berjalan dengan kecepatan 300 km per jam. Satu-satunya cara mendapatkannya murah adalah melalui situs web Renfe sekitar 1-2 bulan sebelumnya. Maka Anda bisa mendapatkan diskon hingga 60%.
sumber