Pengukur vakum filter bahan bakar Diesel Laut berduri - filter baru

Saya punya mesin diesel laut 80 HP (dalam perahu layar, tentu saja).

Saya punya sistem filter bahan bakar ganda Parker / Racor 75500MAX dengan pengukur vakum terpasang untuk memantau resistensi.

Untuk beberapa jam pertama operasi (kurang dari 2 jam) semuanya tampak baik: tekanan benar sekitar -3 "Hg, seperti yang diharapkan untuk sistem bahan bakar dengan garis 1/4" yang berasal dari tangki.

Beberapa saat setelah periode 2 jam ini, tekanan mulai merayap naik dan akhirnya mencapai tingkat astronomi (-20 "Hg). Mesin, kelaparan karena bahan bakar mulai goyah.

Saya beralih ke filter kedua pada sistem ini dan tekanannya masih sangat besar. Ada sedikit penurunan, tetapi tidak ada penurunan ke -3 ".

Filter utama saya pada dasarnya baru. Mangkuk di bagian bawah bersih.

Saya mengganti filter sekunder saya, bled dan prima, dan ketika mesin dinyalakan, tekanannya melonjak hingga -10 "Hg dan melayang dari sana sampai mesin mati lagi.

Bagaimana kedua filter dapat menunjukkan tekanan astronomi seperti itu?

Apakah ini berarti tangki bahan bakar saya penuh dengan kasar sehingga sedikit atau tidak ada bahan bakar yang mengalir?

Atau mungkinkah ventilasi tangki bahan bakar saya tersumbat? (Mungkin sarang tawon di lubang angin?)

Atau ada penjelasan lain?

Bagaimana saya mendiagnosis ini?

Itu kasar di tabung pickup bahan bakar.

Pertama, saya mengganti jerigen ke saluran bahan bakar dan mesin (setelah priming) berjalan dengan sempurna.

Kemudian, saya menggunakan bola lampu untuk memaksa udara kembali ke tangki. Butuh beberapa tekanan kuat untuk meniup crud kembali ke tangki dari tabung pickup (dan mungkin katup pemilih tangki dan jalur lainnya.)

Saya memiliki masalah yang sama dengan kapal saya (tentu saja berlayar). Membeli fump pemindahan bahan bakar dan pemisah / filter air untuk sisi SUCTION dan bahan bakar daur ulang dari port inspeksi ke pengisi, saya tidak percaya omong kosong yang mengisi mangkuk filter. Mengambil tiga perubahan filter tetapi akhirnya jelas. Harus membersihkan garis juga dan sekarang menggunakan bahan bakar dokter tambahan. Sejauh ini baik.

Punya masalah yang sama, mesin berhenti. Melakukan semua hal yang disebutkan di atas. Masih belum terpecahkan. akhirnya menghapus saluran bahan bakar, berbaring lurus di dermaga dan menyodok melalui kawat tipis. Mendorong keluar alge dipadatkan 3 inci panjang yang tampak seperti cacing. Semua berjalan dengan baik sekarang dan telah menginstal pemoles bahan bakar "do it yourself".