Haruskah saya mendapatkan Pendapat Kedua tentang masalah paking kepala?

Mobil putri saya menyalakan lampu mesin dan terlalu panas. Kami membawanya ke mekanik dan dia melakukan uji blok dengan uap. Mekanik mengatakan barang-barang biru segera menguning dan membutuhkan sekitar $ 1.300 untuk perbaikan yang meliputi kit gasket, baut, pompa air (tidak yakin jika itu diperlukan), busi, kabel, termostat, pendingin dll.

Saya memiliki penarik gratis dengan asuransi saya. Berbicara dengan toko lain yang telah kita gunakan sebelumnya dan jika masalahnya ditentukan sama maka harga untuk memperbaikinya hampir sama. Pertanyaan sebenarnya adalah: haruskah saya mendapatkan pendapat kedua tentang masalah ini?

SELALU baik untuk mendapatkan pendapat kedua. Saya akan sangat merekomendasikan membawanya ke toko lain dan minta mereka memberi tahu Anda apa yang mereka pikirkan meskipun Anda yakin toko pertama itu benar.

Yang sedang berkata, ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan di rumah untuk mencoba dan mendiagnosis masalah paking kepala sendiri. Lihat untuk melihat apakah asap putih keluar dari knalpot saat mobil berjalan, periksa oli untuk melihat apakah itu warna susu, bukan warna oli biasa, cari kebocoran di sekitar area paking kepala. Anda juga bisa menarik keluar termostat dan menjalankan kendaraan tanpa itu. Jika mobil terlalu panas masih dengan termostat keluar atau Anda dapat melihat gelembung di tangki pendingin meluap maka Anda kemungkinan besar memiliki paking kepala yang buruk.

Saya tidak yakin mengapa kabel busi akan diganti dengan pekerjaan paking kepala. Pompa air tidak harus diganti baik jika itu hanya paking kepala yang buruk meskipun suhu tinggi mungkin mempengaruhi itu. Semua dalam semua, dapatkan pendapat kedua dari mekanik yang tepercaya.

Tidak ada salahnya untuk mendapatkan pendapat kedua. Namun, berhati-hatilah jika Anda mencoba mendiagnosis diri sendiri. Jika cairan pendingin bocor ke salah satu silinder dan Anda mencoba menyalakan mobil, Anda bisa mengunci mesin dan membengkokkan batang penghubung yang jelas lebih banyak uang untuk diperbaiki. Sebelum menyalakan mesin, cabut busi dan balikkan mesin dengan tangan sebelum menggunakan starter. Jika ada pendingin di atas piston, maka akan dipaksa keluar lubang busi perlahan-lahan ... dan akan menjadi konfirmasi positif Anda minimal perlu paking kepala, mungkin juga kepala yang retak.

Texas Ranger benar. Jika mekanik Anda telah berubah menjadi biru menjadi kuning dalam uji hirupan kimia atas lubang radiator, ini mendeteksi karbon monoksida dalam pendingin mobil putri Anda. Ini berarti bahwa gas pembakaran silinder memasuki jaket air engine, umumnya melalui semacam kegagalan paking kepala. Saran saya untuk diagnosis positif adalah untuk menghapus semua busi dan menekan radiator (sistem pendingin) menjadi sekitar 18 pound per inci persegi dengan alat pengukur tekanan radiator yang baik. Biarkan semalaman dan di pagi hari engkol mesin seolah-olah akan hidup. Anda akan melihat semburan air keluar dari silinder yang menyinggung jika paking kepala gagal, dari sini itu hanya masalah keuangan, bukan yang mekanis.

Cheers Hutch