Seal Injector Bahan Bakar Bocor

10

Baru-baru ini saya harus menghapus injektor bahan bakar dan rel bahan bakar untuk membersihkan port EGR pada Honda Accord saya. Port EGR semuanya tersumbat dengan penumpukan karbon. Saya mengganti semua o-ring lama, cincin bantalan, dan seal injektor dengan yang baru. Salah satu segel injektor tidak menyegel dengan benar.

  • Saya mencoba menggunakan minyak bersih untuk menyegelnya, itu tidak berhasil.

  • Kemudian saya mencoba pembuat gasket silikon di sekitar segel injektor dan itu bekerja kurang dari minyak.

Saya melihat video youtube di mana seseorang menggunakan semprotan silikon. Itu terlihat seperti bagian logam pada mesin di mana injektor ini masuk bahkan tidak pada satu bagian. Apa cara terbaik untuk menyegel hal ini? Kebocoran vakum dari ini menyebabkan idle saya naik (1,5 - 2k rpms) semakin buruk setelah menggunakan rem.

Adakah sesuatu di luar sana yang akan bekerja lebih baik?

Saya sudah memikirkan menggunakan oli mesin yang lebih berat atau meletakkan mesin cuci di depan bantal sehingga akan ada lebih banyak tekanan pada segel injektor.

Ini gambar injektor bahan bakar yang serupa. Model saya tidak memiliki insulator.

masukkan deskripsi gambar di sini

William
sumber
1
Anda dapat mendaftarkan akun Anda. Jika tidak, akses kami akan diberikan oleh cookie dan akan diikat ke browser web yang Anda gunakan. Jika Anda membuat akun, Anda dapat masuk dengan klien seluler atau menjelajah dari komputer ke komputer.
DucatiKiller
1
btw, pertanyaan bagus
DucatiKiller
Anda mengganti segel dengan yang baru semut mereka bocor udara? Bahkan ketika Anda menggunakan gasket silikon di sekitarnya?
Saya tidak tahu apa yang saya lakukan
1
Apakah Anda yakin bahwa ini adalah sumber kebocoran vakum dan bukan sesuatu yang terkait dengan selang EGR? Bisakah Anda mengonfirmasi dengan menyemprotkan pembersih karbohidrat di sekitar segel injektor yang dicurigai dan mendengarkan perubahan rpm yang menganggur? Terima kasih!
Zaid
OP tidak terdaftar, tidak yakin mereka akan menjawab pertanyaan.
DucatiKiller

Jawaban:

1

Segel injektor kemungkinan besar robek. Saya biasanya melihat ini ketika segel dipasang kering.

Dapatkan segel baru dan pasang kembali dengan beberapa jenis pelumas seperti Vaseline atau semprotan silikon sehingga karet tidak lengket dan sobek ketika didorong ke tempatnya.

Pembuat paking oli atau silikon diterapkan setelah faktanya tidak berfungsi - O-ring harus menyegel sendiri seperti yang dirancang oleh pabrikan.

Nick G
sumber