Apakah pembersih sistem bahan bakar (seperti Gumout) layak digunakan secara teratur?

Apakah pembersih sistem bahan bakar (seperti Gumout) layak digunakan secara teratur?

Kecuali jika Anda memiliki keadaan luar biasa atau alasan yang sah untuk menggunakannya, jangan. Kemungkinan penggunaannya sementara akan membuat gejala mereda, hanya untuk kembali lagi nanti.

Cara saya melihatnya, jika kendaraan Anda membutuhkannya, Anda akan menemukannya tercantum dalam daftar item perawatan yang direkomendasikan dalam manual pemilik Anda.

Saya pikir sisi lain dari pertanyaan ini adalah pertama-tama Anda harus menjawab berapa umur kendaraan, berapa mil di atasnya, sudahkah Anda memeliharanya secara teratur (mengapa Anda perlu pembersih terlebih dahulu)?

Jadi kembalilah ke poin pertama saya, jika Anda benar-benar perlu mencobanya, lakukanlah, atau cari tahu apa masalah Anda sebenarnya sebelum membuang bahan kimia ke dalam tangki bensin Anda.

Meskipun ini bukan tes ilmiah, dari pengalaman saya telah menemukan bahwa menggunakan Gumout atau Berrymans B-12 (yang jauh lebih murah tetapi sangat efektif) setiap 3.000 mil telah cukup efektif untuk menjaga kebersihan mesin saya.

Saya sudah mengkonfirmasi ini karena tahun lalu ketika mengganti oli di mobil ayah saya, saya memutuskan untuk menjalankan SeaFoam (pembersih sistem bahan bakar lain yang sangat bagus - walaupun harganya $ 9 per kaleng jadi saya menghemat waktu ganti oli) melalui asupan Ford Thunderbird ayah saya . Ini adalah penggunaan Seafoam yang cukup umum karena ini adalah pembersihan menyeluruh DIY yang cukup sederhana dari sistem bahan bakar mobil Anda yang jauh lebih menyeluruh daripada hanya menambahkan cairan melalui tangki bahan bakar.

Setelah menambahkan Seafoam, saya menjalankan mobil untuk test drive dan benar-benar segumpal asap keluar dari knalpot mobil seperti itu adalah pembalap drag. Asap sebenarnya adalah semua omong kosong dalam sistem asupan bahan bakar, yang dihapus oleh SeaFoam.

Sekarang, setelah melakukan Thunderbird, saya melakukan prosedur yang sama pada Toyota Avalon saya yang telah saya tambahkan Gumout atau B-12 (tergantung pada apa yang dijual) setiap 3.000 mil dan ketika saya melakukan Seafoam dijalankan, setelah segumpal kecil merokok selama beberapa detik, knalpot mobil saya benar-benar bersih.

Sekarang, jarak tempuh Anda mungkin berbeda berdasarkan gaya mengemudi dan jenis mobil Anda, namun paling tidak lihatlah Seafoam karena itu digunakan sepanjang waktu untuk poros engkol, asupan bahan bakar, dan sistem bahan bakar - dan di hampir semua forum mobil itulah pilihan bersih.

Untuk pembersihan rutin (setiap 3.000 mil), saya hanya perlu menambahkan sekaleng Berrymans B-12 (biasanya berharga $ 3 per kaleng) atau menggunakan Gumout jika sedang dijual. Pastikan saja pembersih sistem bahan bakar dan bukan pembersih injektor bahan bakar karena yang terakhir memungkinkan endapan menumpuk setelah menambahkannya.

Namun, terlepas dari kisah suksesnya, saya akan menunjukkan bahwa jika Anda mengalami masalah sistem bahan bakar yang serius (mis. Lampu periksa engine, misfiring, injektor yang sangat tersumbat, dll.) Pergi ke mekanik adalah suatu keharusan.

Dari exp saya sendiri, Gumout adalah salah satu produk terburuk di dunia yang pernah saya gunakan. Harga, di sisi lain, kotor murah tetapi Anda selalu mendapatkan apa yang Anda bayar. Anda dapat membaca detail lebih lanjut tentang pembersih injektor gumout di sini: http://fuelinjectorcleanerreviews.com/gumout-fuel-system-cleaner-review/