Beginilah cara penimbunan tipikal yang membawa jalan menghubungkan jembatan tipikal Bagian dari lereng timbunan berwarna kehijauan - itu rumput - dan bagian yang memutih - itu beton. Kemiringan landfill sepenuhnya tertutup oleh beton di mana ia bergabung dengan jembatan tetapi sisa dari tanah...
Saya ingat pernah membaca di edisi lama Model Railroader sebuah artikel tentang jembatan kereta api. Di dalamnya, penulis menyebutkan bahwa Anda tidak harus memiliki jembatan gantung model untuk jalur kereta api pada tata letak Anda karena tidak ada pengaturan seperti itu akan menjadi prototipe....
Jembatan dirancang untuk muatan yang berasal dari kendaraan yang diharapkan melintasinya. Ini termasuk berat kendaraan dan muatan dinamis apa pun yang mungkin timbul dari pergerakan kendaraan. Beban dinamis mungkin berasal dari "memantul" atau dari memukul sambungan atau lubang. Awalnya akan...
Dalam sebuah program di NPR yang saya dengarkan, ada sedikit tentang jembatan yang dari deskripsi terdengar oleh orang awam sebagai tidak sehat dan masih digunakan. Program menggambarkannya sebagai sebuah kereta api kayu tua (dan saya sadar bahwa ada tantangan tersendiri) menjembatani dengan kayu...
Jembatan ponton berbeda dari jembatan tradisional karena mereka didukung bukan oleh struktur yang berlabuh di lantai tubuh yang dibentangkan tetapi oleh ponton apung yang dihubungkan oleh struktur yang lebih kaku yang mendukung jalan. Mereka sering digunakan oleh militer untuk memberikan titik...
Eurocodes memberikan persamaan berikut untuk memperkirakan "jembatan yang hanya didukung yang tunduk pada tekukan saja" *: n0= 17.75δ0--√n0=17.75δ0n_0 = \frac{17.75}{\sqrt{\delta_0}} Dimana n0n0n_0 adalah frekuensi alami di hertz δ0δ0\delta_0 adalah defleksi pada rentang tengah di bawah...
Adalah umum untuk mengangkat jembatan untuk mengganti bantalan, dll. Di dunia yang ideal, kapasitas angkat yang diperlukan dari jack akan menjadi berat sendiri jembatan dibagi dengan jumlah jack (+ tunjangan angin / salju, dll.). Namun, dari pengalaman saya (terbatas), jembatan mulai 'melekat'...
Bagaimana jembatan besar, dengan bentang pada urutan 1 km, dibuat tahan terhadap gempa bumi? Saya bukan ahli gempa, tetapi setidaknya ada dua jenis getaran: lateral dan vertikal. Getaran vertikal khususnya benar-benar membuatku khawatir. Saya tidak tahu bagaimana segala jenis penyerapan guncangan...
Saya melihat meme ini di Facebook menunjukkan jembatan kereta api melingkar dan rencana alternatif. Saya menjawab bahwa meluruskan jembatan itu akan memaksanya untuk memulai di sisi lain jalan, dan Anda perlu membuat belokan u dan ada bangunan yang berharga di luar bingkai. Apakah koil itu...
Ini foto pelat bantalan tempat balok beton bertulang bertemu dengan timbunan tanah Rentang jembatan sekitar 20 meter panjang dan terdiri dari dua balok beton bertulang masing-masing bertumpu pada dua pelat bantalan seperti yang ditunjukkan - satu piring untuk setiap ujung setiap balok, total...
Jembatan bentang bergerak ( bascule dan lift ) biasanya menggunakan penyeimbang untuk membantu mengurangi jumlah energi dan ukuran motor yang diperlukan untuk memindahkan bentang. Karena variasi dalam konstruksi jembatan dan penyeimbang, keseimbangan teoritis rentang dan penyeimbang mungkin tidak...
Saya mencari pembenaran untuk penggunaan bantalan bantalan bebek kapas tanpa plat tunggal. Saya secara khusus mempertimbangkan penggunaannya dengan I-girders pracetak. Katakanlah saya memiliki jembatan dua bentang, yang hanya didukung untuk beban mati, dengan bantalan ekspansi di penyangga dan...
Latar Belakang Sistem jembatan panel Jembatan Bailey telah ada sejak Perang Dunia II. Itu telah dikreditkan sebagai salah satu dari 3 kemajuan teknologi teratas yang memungkinkan sekutu untuk memenangkan perang. Setelah perang, kelebihan bagian Bailey Bridge dijual dan didistribusikan di seluruh...
Saya membungkus ujung penyangga girder jembatan beton prategang dalam beton sebelum tuangkan dek. (Untuk stabilitas lateral dan untuk mencegah tanah tumpah.) Diskusi diafragma menengah untuk girder pratekan berlimpah, tetapi saya belum menemukan informasi tentang perilaku struktural diafragma...
Pertanyaan: Di mana sebaiknya tuang penutup ditempatkan relatif terhadap garis tengah gelagar dan bagaimana seharusnya lebar tuang penutup diperinci / dirancang? Dan sekarang, sedikit latar belakang: Ketika merancang jembatan baja gelagar menggunakan konstruksi bertahap dengan defleksi beban...
Saya sedang mengerjakan analisis jembatan di dinding untuk beban mati dan beban hidup. Saat memodelkan dermaga di perangkat lunak elemen hingga (LARSA), saya menghadapi beberapa pertanyaan pemodelan: Apakah valid memodelkan dinding sebagai elemen kolom tunggal? (Pergi ke mesh plat sepertinya...
Pada rencana jembatan lama saya kadang-kadang melihat catatan untuk "benang duri setelah instalasi". Ini dilakukan untuk menjaga mur dari koneksi baut dari melonggarkan semua jalan dan jatuh dari baut. Contoh praktik ini dapat dilihat dalam kutipan Google Buku ini dari Bridge Engineering, Volume 2...
Sebagai tindak lanjut dari pertanyaan ini , saya bertanya-tanya apakah informasi pemantauan integritas struktural dapat diberikan secara waktu nyata dan sampai tingkat yang cukup sehingga keputusan keselamatan dapat dibuat secara realistis dari informasi tersebut. Untuk meletakkan segala sesuatu...
Saya telah mengerjakan desain dermaga dinding beton bertulang untuk jembatan tiga bentang. Saya mengacaukan desain berdasarkan sejumlah set contoh rencana dan sekarang saya mengambil celah pada perhitungan desain yang sebenarnya, saya mempertanyakan logika dari contoh rencana. (Plus, saya hanya...
Saya tertarik pada beberapa teori Eurocode 1: Aksi pada struktur - Bagian 2: Beban lalu lintas di jembatan . Bagaimana batas yang dipilih (misalnya akselerasi dek maksimum = 3,50 m / s 2 )? Mengapa batas bawah diatur oleh kriteria dampak dinamis dan diberikan oleh yang berikut