Mengapa saya tidak boleh meluncur saat latihan (bahkan setelah jeda)?

Sebuah komentar dalam jawaban ini tentang membangun stamina untuk perjalanan pulang pergi mengatakan tidak meluncur, bahkan setelah jeda.

Kenapa tidak? Bagaimana meluncur berbeda dari mengayuh ringan dengan beban minimal (yang saya asumsikan adalah alternatif untuk pemulihan)?

Alasannya (dan saya bukan ahli medis) adalah bahwa ia bertindak sebagai periode pendinginan bertahap setelah latihan keras. Selama latihan apa pun, baik untuk menenangkan diri dengan tetap bergerak dan berusaha lebih sedikit. Menjaga otot-otot tetap bergerak membantu menghilangkan asam laktat dari otot-otot (yang berkontribusi terhadap kram) dan menjaga darah mengalir. Juga perubahan mendadak antara mengayuh yang keras dan berhenti dapat membuat tekanan darah Anda berubah lebih cepat. Lebih baik melakukan transisi bertahap.

Pada dasarnya, untuk semua alasan yang sama Anda harus tenang selama beberapa menit setelah latihan berat. Dalam interval, Anda hanya melakukannya berulang-ulang. http://en.wikipedia.org/wiki/Cooling_down

Dari sedikit pencarian melalui situs pelatihan setelah membaca komentar tadi malam, tampaknya karena alasan yang sama bahwa pada akhir lari 10k Anda tidak ingin berhenti; jika Anda melakukan otot Anda tidak mendapatkan kesempatan untuk menghilangkan racun seperti asam laktat yang telah menumpuk.

Bimbingan bagi pelari adalah berjalan di sekitar dan meregangkannya dengan lembut - Saya menduga bahwa panduan untuk tidak meluncur dengan alasan yang persis sama - menjaga otot tetap bergerak untuk membantu penyebaran asam laktat dan pembuangan racun yang terbentuk selama fase latihan.

Ya, seperti yang ditunjukkan orang lain, itu untuk alasan yang sama bahwa pelari tidak hanya berhenti dan duduk di antara interval.

Saya akan menambahkan bahwa itu juga masalah bentuk. Sebesar apapun tentang kekuasaan, interval juga tentang mengembangkan bentuk yang baik. Jika Anda memberi tanda baca pada mereka dengan benar-benar mengendur dan menggunakan sepeda sebagai kursi malas yang agak kontraproduktif.

Pertanyaan mengapa pantai? Secara pribadi saya membuat tujuan untuk tidak meluncur terlalu banyak ketika naik (diperiksa dengan grafik histogram irama, biasanya sekitar 2 ~ 3% dari waktu). Ini dimungkinkan bahkan setelah melakukan semua interval 30 detik, saya masih bisa mendorong daya yang cukup untuk membuat saya maju dengan kecepatan yang layak.

Manfaat dari tidak meluncur jelas, tubuh Anda akan beradaptasi untuk tidak mendapatkan bantuan yang pada gilirannya akan membuat Anda menjadi pengendara yang lebih kuat. Tentu saja ada saat-saat ketika Anda benar-benar matang, ini biasanya selama perjalanan panjang, Anda dapat meluncur selama beberapa detik untuk mengistirahatkan kaki sedikit tetapi ini adalah skenario yang berbeda dari yang Anda tanyakan di sini.