Apakah sebaiknya mengangkat roda depan melewati gundukan kecil?

Saya bertanya-tanya apakah itu ide yang bagus, ketika mengendarai sepeda jalan dengan cepat, untuk mengangkat roda depan ketika saya menemukan benjolan 5-10cm.

Apakah ini merusak roda belakang lebih banyak? Apakah baik atau buruk untuk roda depan?

Saya merasa seperti tidak merasakan terlalu banyak tonjolan jika saya melakukan itu tetapi yang penting adalah jika saya merusak rodanya.

Memukul rintangan apa pun dengan roda depan selalu memiliki potensi peristiwa yang lebih buruk daripada memukul rintangan yang sama dengan roda belakang: seseorang dapat kehilangan kendali atas sepeda dan jatuh. Mencapai hasil yang sama setelah tabrakan pada roda belakang juga dimungkinkan, tetapi kemungkinannya jauh lebih kecil (namun, kemungkinan lain untuk terlempar keluar dari pelana jika seseorang duduk terlalu kencang di atasnya). Bahkan jika roda belakang tergelincir atau hancur sendiri, Anda masih akan mendapatkan kembali banyak kendali sehingga Anda lebih mungkin membuat pemberhentian yang terkendali.

Karena itu, jika tidak ada alternatif lain yang tersedia (pengereman, menghindari, berharap, dll.), Saya akan merekomendasikan mengangkat roda depan. Jika, setelah roda melewati penghalang dan Anda masih memiliki reaksi untuk melepaskan beban dari roda belakang, lakukanlah. Melakukan hal itu akan membantu roda belakang menabrak penghalang dan meminimalkan risiko kerusakan roda. Jika Anda tidak melakukan itu, tidak masalah selama Anda tidak duduk sepenuhnya di atas sadel. Kalau tidak, benjolan roda belakang akan memiliki peluang untuk melemparkan Anda ke udara. Berdiri di atas pedal direkomendasikan selama seluruh waktu serangan.

Aku merasa seperti tidak merasakan benjolan

Sebenarnya baik bahwa Anda tidak merasakan benjolan - itu berarti Anda telah mengatasinya tanpa membuat risiko kehilangan kendali. Jika Anda berdiri di atas pedal, kaki Anda yang menyerap benjolan untuk Anda. Jika Anda duduk sepenuhnya di atas pelana Anda, seluruh perubahan energi kinetik yang disebabkan oleh benjolan itu akan dipindahkan ke pusat massa Anda, secara efektif meluncurkan seluruh tubuh Anda ke dalam penerbangan.

jika saya melakukan itu tetapi yang penting adalah jika saya merusak rodanya.

Anda menghindari penerbangan yang tidak diinginkan lebih penting daripada roda Anda. Roda dibuat untuk menahan gundukan, jangan terlalu memikirkannya.

Potensi kerusakan pada roda tergantung pada ketajaman tonjolan, kecepatan, berat sepeda dan pengendara, volume dan tekanan ban, dan seberapa keras roda tersebut.

Menggerakkan berat badan Anda ke belakang atau menarik palang akan mengurangi dampak ke roda depan tetapi akan meningkatkan dampak pada roda belakang.

Benjolan besar atau tajam sebaiknya dihindari sama sekali. Berdiri di atas pedal dengan lutut tertekuk dan sedikit mengangkat pantat Anda dari kursi akan memungkinkan sepeda bergerak di bawah Anda dan menyerap benturan.

Anda juga dapat memindahkan berat badan ke belakang saat roda depan melewati tonjolan lalu memindahkan berat ke depan saat roda belakang melewati, tetapi ini semakin sulit dilakukan saat kecepatan meningkat.

Untuk gundukan tajam, lebih baik tidak menabraknya "langsung" dengan kedua roda. Dalam hal ini, lompatan kelinci untuk menyelesaikan kedua roda tanpa kontak adalah yang terbaik. Jika benjolan agak bulat mungkin tidak masalah jika Anda menggulingkannya atau melompati dan mendaratkan roda dari udara.