Perlengkapan / Aksesoris Paling Penting untuk Pemula Bersepeda (Jalan)?

Beberapa informasi latar belakang tentang diri saya sebelum saya sampai ke pertanyaan:

Saya telah memutuskan untuk bersepeda sebagai hobi dan karena saya membutuhkan aktivitas. (Meskipun saya jujur ​​didorong lebih oleh mantan - saya selalu menikmati mengendarai sejak saya masih kecil.) Saya sudah punya sepeda yang tampaknya layak bagi saya (untuk seseorang di posisi saya), tetapi saya juga pendatang baru dan tidak tahu banyak. Ini adalah Cannondale R800 tahun 2004 . Ketika saya berusia sekitar 15 tahun, ayah dan saya masing-masing mendapat satu untuk memulai bersama. Singkat cerita, kami mengalami beberapa pengalaman awal yang mendemotivasi dengan pedal tanpa klip, bergerak tidak lama kemudian, dan segera sepeda itu (sayangnya) dilupakan.

Sekarang (~ 6 tahun kemudian), saya ingin benar - benar masuk ke dalamnya, dan tampaknya ada banyak perlengkapan "penting" yang harus saya beli. Saya memiliki dana yang agak terbatas (sebagai mahasiswa), dan tidak dapat melakukan semuanya sekaligus, jadi saya berharap untuk mendapatkan panduan dalam hal apa yang benar - benar saya perlukan, dan apa yang lebih tambahan. Juga, rekomendasi tentang berapa banyak yang harus saya keluarkan untuk barang-barang yang berbeda akan sangat membantu. Sebagai contoh, saya tahu lampu depan dapat beroperasi mulai dari $ 10 - $ 1000 +, tapi saya tidak tahu apa sweet spot antara kinerja dan nilai.

Saya tinggal di lingkungan pedesaan di kota universitas yang berpenduduk ~ 21 ribu orang. Ada toko sepeda yang layak di kota mengingat ukurannya, namun fokus mereka jauh lebih santai / berorientasi anak.

Apa yang saya miliki:

• Jersey (longsleeve + celana pendek)
• Bersepeda Shorts
• Sepatu Bersepeda
• Helm
• (Kecil) Tas Sadel
• Pompa
• Paket Patch Darurat

Hal-hal yang tidak saya miliki, tetapi ada di radar saya untuk mendapatkan (pada titik tertentu):

• Lampu depan / lampu belakang
• Bersepeda komputer / monitor jantung (Saya memiliki ponsel Android yang saya tahu dapat memfasilitasi hal ini.)
• Pakaian tambahan, meskipun tidak ada yang khusus saat ini
• Sarung tangan
• Tool kit

Saya ingin cukup serius tentang hal ini, meskipun pelatihan untuk perbaikan diri, bukan kompetisi. Saya berencana untuk bersiap naik abad pertama saya September ini.

Beri tahu saya jika ada informasi lain yang perlu saya tambahkan, dan, terima kasih!

Kedengarannya Anda memiliki dasar-dasar yang tercakup dengan cukup baik .... Jika Anda berputar dalam jarak tempuh yang serius, Anda ingin dapat menangani flat dan perbaikan kecil di jalan.
Minimum adalah pompa kerangka yang baik (banyak pompa mini kesulitan melewati 50 pound atau lebih ...) tabung cadangan, alat ban, dll. Beberapa tisu pembersih tangan kecil yang praktis adalah ide yang bagus juga. Multi-alat yang akan menangani sebagian besar keadaan darurat adalah investasi yang baik; itu harus mencakup pemecah rantai, kunci pas allen agar sesuai dengan pengencang pada sepeda Anda, dll. Sejumlah uang tidak pernah merupakan ide yang buruk. Anda mungkin HARUS memiliki donat ....

Jika Anda memiliki pertanyaan spesifik tentang lampu, misalnya, saya pikir akan lebih baik ditanyakan sebagai pertanyaan terpisah. Saya bisa memberi tahu Anda apa yang saya miliki tetapi mungkin tidak cocok untuk Anda.

Saya suka sarung tangan: Saya menganggapnya sebagai peralatan keselamatan seperti helm (jika terjadi kecelakaan), dan nyaman seperti sepatu atau celana pendek (biasanya), bagus untuk pegangan gagang batang (menjaga keringat tetap menempel), dan ternyata mereka (memiliki bantalan) built-in) baik untuk menyerap getaran dan menghindari tangan mati rasa (saya bepergian di trotoar gila).

Saya suka jas hujan dan / atau jaket, ketika cuaca dingin .

Saya punya kunci-U untuk sepeda saya, jadi saya bisa memarkirnya di luar (beberapa orang tidak, untuk sepeda jalan: jangan pernah meninggalkan sepeda mereka sendirian).

Saya tidak memiliki komputer atau monitor jantung, jadi saya tidak tahu apa yang saya lewatkan (tapi IME mungkin berputar tanpa satu). Saya punya jam tangan, dan peta di rumah, jadi saya bisa merencanakan rute saya sebelumnya.

Menyimpan token angkutan umum di tas sepeda saya sangat berguna sekali, ketika saya mendapatkan paku di ban saya.

Saya mungkin memiliki kebutuhan yang berbeda dari Anda, tetapi saya akan mengatakan yang berikut ini penting.

1. Lampu depan - Hukum mengharuskannya di California, jadi saya diberitahu. Saya menggunakan senter + selotip, dan meskipun Anda mungkin bisa menghabiskan sedikit pada lampu, saya tidak melihat perbedaan selama memiliki filamen atau apa pun yang memancarkan [bagian radiasi elektromagnetik yang terlihat oleh manusia mata] [1];)
2. Lampu belakang - Perawatan diri membutuhkannya di malam hari. Dalam banyak kondisi, Anda dapat terlihat oleh mobil, jadi mungkin layak investasi. Dapatkan yang merah blinky.
3. Combo U-Lock - Jika Anda akan membiarkannya di luar, sangat penting. Namun, baik untuk diingat bahwa bagaimana dan di mana Anda mengunci sepeda akan lebih melindungi daripada kunci yang mahal.

Adapun semua bisnis pakaian ini, saya tidak mengerti. Saya naik celana jins dengan satu kaki digulung, dan itu cocok untuk saya. Juga, kunci pas baik untuk dimiliki jika rantai Anda tergelincir dan Anda tidak dapat diganggu untuk memaksanya seperti yang Anda lakukan.

Saya merasa perlu untuk mengakhiri ini dengan mengatakan "tapi itu hanya saya." Ada banyak orang yang berpikir mengendarai tanpa helm itu sembrono, dan bahwa satu-satunya orang yang cukup bodoh untuk mengendarai helm pasti mengalami cedera otak saat mengendarai tanpa helm. (Lihat apa yang saya lakukan di sana?) Untuk apa saya mengendarai sepeda (commutin, mendapatkan tempat, meninggalkannya) mungkin berbeda dari apa yang Anda pakai untuk sepeda.

Lakukan analog sepenuhnya dengan telemetri sepeda dan manjakan diri Anda dengan bel kompas:

Saya tidak sering menggunakan milik saya - baik untuk membuat orang keluar dari jalan saya atau untuk menemukan di mana saya pergi - namun fitur kompas sangat berguna ketika saya tersesat di kota besar dan tidak diketahui cara turun yang mana sebuah jalan. Ini tidak akan memberi tahu Anda seberapa cepat Anda pergi atau jam berapa hari itu tetapi tidak membutuhkan daya dan lebih menarik daripada bel standar (yang mungkin Anda lepas landas, kan?).

Jika Anda mengendarai dalam kondisi kurang cahaya, lampu bisa menjadi kewajiban hukum. Saya juga suka sarung tangan karena melindungi tangan Anda dari kecelakaan.

Komputer dengan irama adalah minimum yang harus Anda miliki jika Anda ingin melatih. Saya tidak ingin naik tanpa itu karena saya perlu tahu irama untuk melakukan interval. Monitor detak jantung akan diperlukan jika Anda ingin memiliki pelatih.

Banyak saran bagus sejauh ini, berikut adalah tips saya.

Kacamata - Saya cukup beruntung tinggal di suatu tempat dengan banyak sinar matahari, jadi kacamata hitam sangat penting. Tetapi, bahkan jika Anda tidak membutuhkan perlindungan dari sinar matahari, kacamata yang bening atau kuning akan melindungi mata Anda dari serangga, pasir dan benda asing lainnya. (Cobalah berhenti dengan aman ketika Anda dibutakan oleh sesuatu yang keluar dari permukaan jalan.)

Lampu - Saya tidak mengendarai lampu sepanjang waktu tetapi banyak teman saya yang melakukannya. Dalam mode flashing, lebih mudah bagi pengendara untuk melihat Anda di siang hari. Saya menggunakan Cygolite Metro 300 yang saya ambil seharga AU $ 80, tetapi Anda mungkin membayar lebih dari itu sekarang. Mereka cerah, kompak dan dapat diisi ulang dari port USB.

Komputer - jika Anda berinvestasi dalam komputer pastikan memiliki irama. Jika Anda benar-benar ingin meningkatkan bersepeda, memantau dan mengendalikan irama Anda akan memberi Anda hasil yang lebih baik daripada terus-menerus menyadari seberapa cepat dan jauh perjalanan Anda.

Bel - jika Anda diharuskan oleh hukum untuk memasang bel pada sepeda Anda, letakkan di seatpost Anda. Itu keluar dari jalan tetapi masih dapat diakses.

Beberapa pasang sarung tangan nitril dapat membuat Anda terlihat lebih beradab jika harus bermain-main dengan potongan-potongan kotor.

https://www.justgloves.co.uk/Nitrile-Gloves

Sebuah bandana untuk menjaga keringat dari mata Anda di musim panas dan menjaga kepala tetap hangat di musim dingin (ditambah syal untuk leher Anda).

Tabung cadangan ($ 2). Pengungkit ban ($ 5), Minipump (jangan berhemat dalam hal ini, dapatkan merek yang bagus seperti Topeak tetapi masih tidak memerlukan biaya banyak, $ 40). Ini benar-benar semua yang saya bawa dalam perjalanan (terlepas dari dompet dan telepon saya).

Jangan repot-repot menambal ban. Ini menjengkelkan orang lain ketika Anda mengendarai sepeda bersama mereka dan Anda kempes dan harus menambal ban. Gantikan saja dengan cadangan. Di rumah Anda akan membutuhkan pompa berdiri (yang besar, Minipump hanya untuk pulang, Anda bisa mendapatkan SKS Rennkompressor, yang ini sering disarankan).

Kurang penting: pelatih dalam ruangan. Yang terakhir saya bisa menghargai banyak peningkatan bersepeda saya sebagai mahasiswa yang terdesak waktu. Saya punya Tacx Fortius mp (800 euro untuk saya, akan lebih mahal di Amerika). Uang terbaik yang pernah saya habiskan untuk bersepeda selain dari sepeda ofc. Pelatih merekomendasikan ini juga.

Saya memiliki komputer bersepeda, tetapi itu adalah uang terburuk yang pernah saya habiskan untuk bersepeda (400 euro). Pita dada tidak membantu pernapasan dan pengukuran kecepatan / irama tidak dapat diandalkan. Saya tidak menggunakannya lagi. Saya pikir ini hanya berguna ketika Anda memiliki meteran listrik (tapi itu proposisi yang agak mahal).

Saya tidak terlalu merekomendasikan lampu. Bersepeda setelah gelap tidak menyenangkan. Mungkin Anda akan berkendara selama 20 menit terakhir pulang dari perjalanan kelompok dalam kegelapan sesering mungkin. Anda bisa mendapatkan lampu sangat murah ($ 5) Anda dapat dengan mudah menggantung di bawah stang dan pelana untuk itu, saya kira. Ada lagi yang berlebihan. Memasang lampu ke sepeda Anda hanya berteriak 'komuter'. Tidak apa-apa ketika Anda berkendara sendiri dan tidak ada orang lain di sekitar. tetapi ketika mitra pelatihan Anda terlihat seperti peleton (termasuk kemeja, kaki dicukur, karya-karya), Anda akan berpikir: jika saya tidak memasang lampu itu, saya akan lebih aero. Dan Anda akan menghapusnya.

Apa lagi ... hujan atau windjacket bukanlah ide yang buruk (perlu masuk ke salah satu kantong di jersey Anda dengan mudah). Milik saya hanya memiliki perlindungan angin di bagian depan. Harganya 20 euro. Jika Anda sedikit marah, Anda akan mengendarai mobil di luar saat cuaca dingin juga. Maka Anda mungkin akan menyukai jaket musim dingin (bisa sangat mahal atau murah. Barang 20 euro saya cukup bagus).

Jika Anda masih memiliki sisa uang setelah ini, buat orang lain senang dengan itu, karena Anda tidak akan membutuhkannya: P

CO2 Cannister - mengalahkan pompa setiap hari untuk bangun dan berputar lagi dengan cepat. Tapi selalu bawa pompa untuk cadangan.

Investasikan dalam pakaian. Ada tren yang meningkat untuk kaus Hujan / Angin daripada jaket hujan penuh. Favorit saya adalah SS Castelli Gabba dan SS Sportful Fiandre.

Gilet, penghangat lengan, penghangat lutut dan kaki. Kit serbaguna sebagai bagian dari sistem pelapisan.

Masalah selera bagi sebagian orang - tetapi topi bersepeda. jauhkan keringat dan sinar matahari dari mata di musim panas. Dan kepala hangat (er) di musim dingin.

GPS - Pastikan itu sesuai dengan ANT + dan Anda mungkin ingin memeriksa apakah itu kompatibel dengan power-meter. Untuk berjaga-jaga ...

Neoprene berlebihan. Bagus untuk menjaga kaki tetap hangat dan kering.

Toolkit - jika Anda belum punya - juga harus memiliki rantai-splitter dan boot ban. Meskipun pembungkus gel membuat boot ban bagus.

ICE - dalam keadaan darurat. Kalung, gelang atau kartu.

Bergabunglah dengan klub.