Efektif menggunakan rem coaster?

6

Baru-baru ini saya mendapat sepeda pemukul dasar untuk berkuda di sekitar lingkungan. Semua yang dimilikinya untuk rem adalah rem coaster AWC Sturmey-Archer belakang. Setelah menggunakan hampir semua jenis rem yang dioperasikan dengan tangan selama lebih dari 30 tahun bersepeda, rem coaster tampaknya sangat aneh:

  • berhenti di persimpangan tampaknya tidak memungkinkan segala jenis berhenti secara bertahap; Anda harus menjaga kedua kaki pada pedal sampai sepeda berhenti, lalu jatuhkan pedal untuk menurunkan kaki Anda.

  • memulai kembali di persimpangan mengharuskan Anda ingat untuk meninggalkan pedal utama pada posisi jam 2 siang, karena Anda tidak bisa mengayuh pedal untuk membawanya ke tempat yang Anda butuhkan.

Saya harus menunjukkan bahwa saya menggunakan ini pada daerah yang tenang, sebagian besar datar, dan saya tidak mencampurnya dalam lalu lintas yang padat dan cepat. Saya punya sepeda lain untuk penggunaan seperti itu. Saya juga merujuk pada Bersepeda Efektif kecil-e, bukan besar-gaya-E besar.

Jadi bagaimana cara seseorang berkendara dengan coaster dan tetap aman dan waras?

scruss
sumber
Jutaan anak-anak mengelola dengan baik dengan rem coaster dan akan berjuang bahkan dengan "pembalap Inggris" 3-speed. Ini hanya masalah membiasakan diri. Memang benar bahwa rem hanya berlaku untuk roda belakang, tetapi setiap rem coaster yang layak dapat dengan mudah mengunci roda belakang, sehingga efektivitas pengereman masih besar.
Daniel R Hicks
Perbedaannya adalah bahwa sebagian besar anak-anak memiliki sepeda diatur sehingga mereka dapat menyentuh tanah sambil duduk, sering dengan kaki rata. Ini berbeda dari bagaimana kebanyakan orang dewasa akan membuat sepeda.
Kibbee
2
Saya belajar kata baru - pootling. Untuk mendapatkan posisi pedal, Anda juga dapat mengangkat roda belakang di samping kursi dan mengayuh pedal ke depan. Dapat mengaitkan jari kaki Anda di bawah pedal untuk beralih dari 9 ke 2.
paparazzo

Jawaban:

6

Menghentikannya relatif mudah - kaki paling belakang menekan pedal ke belakang / ke bawah untuk mengoperasikan rem, yang lain berjalan di tanah. Jika Anda terbiasa dengan dua kaki di tanah ketika berhenti, Anda harus berlatih berhenti dengan satu kaki terlebih dahulu. Anda mungkin perlu menukar, jadi kaki di pedal siap untuk ditekan ke bawah saat Anda bergerak. Ini agak menjengkelkan tetapi Anda akan terbiasa.

Untuk mengayuh pedal sambil diam, Anda harus mendorong dengan lembut seolah sedang mencoba mengayuh pedal ke depan, sambil memutar sepeda ke belakang. Sekali lagi, ini menjengkelkan. Ketika saya mengendarai sepeda seperti ini, saya dengan cepat mendapatkan sistem kecil terorganisir sehingga saya berhenti, memutar pedal ke depan untuk melepaskan rem dan bersiap-siap untuk bergerak, kemudian memutar kembali sedikit sampai kaki yang ada di pedal siap untuk memulai adalah di posisi yang tepat.

Saya pikir Anda harus memasang rem depan untuk keamanan. Pengereman dengan roda belakang kurang efektif, terutama dalam situasi berhenti darurat. Bahkan rem caliper yang murah lebih baik daripada tidak sama sekali (dan seringkali hanya itulah yang diatur untuk sepeda).

Demikian juga
sumber
Ah, trik memutar kembali itu bagus. Saya harus mencobanya, terima kasih. Saya biasanya setuju tentang rem depan, tetapi motor ini untuk perjalanan yang sangat singkat atau bebas lalu lintas, tidak dibor untuk rem depan (tetapi memiliki busing untuk rak, spatbor, dan penstabil kemudi di jalan), dan sangat murah: $ 100 ...
scruss
Tidak ada lubang rem caliper atau sesuatu seperti sheldonbrown.com/home-drop.html ?
Batman
Lubang mahkota garpu sudah diambil dengan busing berdiameter lebih kecil untuk pelindung lumpur, rak depan, dan penstabil kemudi. Jadi tidak ada tempat untuk memasang caliper.
scruss
4

Menambahkan rem tangan depan adalah cara termudah. Tetapi sebaliknya, Anda harus terbiasa dengannya. Anda tetap harus memiliki 2 sistem pengereman independen jika satu gagal (dan wajah Anda tidak dihitung sebagai satu). Tetapi Anda cenderung untuk tergelincir dan berhenti secara efektif dengan rem coaster pada umumnya (itulah sebabnya mereka cukup banyak pada sepeda anak-anak sekarang beberapa hari, atau dalam beberapa kasus khusus lainnya, misalnya trik tertentu).

Batman
sumber
ya, saya membeli dutchie tahun lalu yang memiliki rem coaster. Semuanya sangat otentik, tapi cukup buruk untuk berhenti. Saya tidak akan tanpa pelek rem tambahan di bagian depan.
PeteH
2
"Tambahkan rem lain" adalah jawaban yang agak lemah untuk cara efektif menggunakan jenis rem yang diberikan.
whatsisname
@whatsisname: "Jadi, bagaimana seseorang berkendara dengan coaster dan tetap aman dan waras?" - "Tambahkan rem depan" adalah jalan di depan jawaban lain .....
mattnz
Pendek menggunakan rem hub dan klem selang, tidak ada cara praktis untuk memasang rem depan untuk motor ini.
scruss