Gaya stang yang disarankan untuk perjalanan harian pendek?

5

Saya mencari untuk membeli sepeda untuk perjalanan kota San Francisco dengan total 4,6 mil (sekitar 6,6 km) di setiap arah.

Pertanyaan saya adalah, posisi stang apa (dan posisi mengendarai) yang direkomendasikan untuk perjalanan seperti itu?

Saya perhatikan drop bar sangat populer di sini, tetapi saya khawatir posisi membungkuk akan membuat stres mengingat saya akan pulang pergi 5 hari per minggu. Pada saat yang sama, saya tidak ingin terlalu menekankan paha depan saya. Mungkin kompromi direkomendasikan?

MM.
sumber
1
Saya pikir drop bar populer di SF sebagian besar karena mereka populer 20-30 tahun yang lalu dan ada banyak menggunakan sepeda yang diperbaiki lebih tua sebagai komuter di SF.
freiheit
Apakah itu 4,1 mil datar, atau berbukit?
freiheit
6
@Freheit menanjak di salju
cutrightjm

Jawaban:

1

Saya percaya saya akan memilih drop bar. Mereka memberi Anda beberapa posisi berbeda; pada tetes, pada kap rem dan di atas palang. Posisi atas palang cukup dekat dan posisi tegak seperti yang Anda lihat dengan setang biasa. Saya langsung memikirkan bukit dan angin yang bisa Anda temui di San Francisco! Mungkin ada saat-saat ketika posisi yang lebih aerodinamis akan menjadi pilihan terbaik Anda untuk efisiensi. Setelah Anda mengatur sepeda dengan benar ... tinggi dan posisi kursi maju atau belakang dan miring, serta tinggi stang, posisi apa pun yang Anda gunakan dengan tetesan harus cukup nyaman untuk perjalanan singkat Anda. Jika Anda belum membeli sepeda, mungkin toko sepeda lokal akan memungkinkan Anda melakukan tes menggunakan setang berbeda yang tersedia pada sepeda yang ada di toko. Saya bahkan melihat drop bar digunakan terbalik untuk tampilan dan fit yang sama sekali berbeda.


sumber
Saya yang kedua rekomendasi itu - ketika saya memiliki perjalanan 3 mil di SF, saya punya drop bar di sepeda saya, tetapi memasang tuas silang sehingga saya masih bisa menggunakan rem dari bar atas. Sekarang saya memiliki 12 mil perjalanan dan sangat menghargai drop bar untuk posisi tangan tambahan, dan lebih banyak aerodinamis pada hari-hari berangin yang jarang terjadi.
Johnny
8

Untuk perjalanan singkat dalam pakaian jalanan, saya memilih untuk flat bar dengan luas ujung bar. Ini memungkinkan beberapa posisi tangan yang berbeda dan bagi saya posisi tegak yang lebih nyaman. Jika Anda mengendarai untuk pertama kalinya selama beberapa tahun, sepeda fit lebih penting daripada jenis bar. Sepeda dengan ukuran yang salah tidak akan pernah nyaman, apa pun jenis barnya.

mikes
sumber
Saya tidak menyarankan perpanjangan karena diketahui menyebabkan cedera internal yang mengerikan dalam kecelakaan. "Serangkaian besar pasien dengan haematomata hati yang bertahan selama kecelakaan bersepeda gunung telah dilaporkan.34 Semua pasien ini mengalami pukulan fokus tumpul ke sisi kanan perut karena setang, dan semua menggunakan 'ujung batang' pada pegangan mereka. bar." .... Ref: bmb.oxfordjournals.org/content/85/1/101.full
mattnz
dalam hal itu bukankah kap sepeda balap akan menyebabkan masalah yang sama? geometri harus serupa.
robthewolf
2
Agak berbeda. Tudung kurang menempel dan memiliki lebih banyak area (pegangan rem), jadi jangan sampai tingkat presure lokal yang sama terjadi pada ujung Bar,
mattnz
Kecelakaan saat bersepeda gunung sangat berbeda dari kecelakaan di perjalanan. Saya tidak akan khawatir tentang potensi kerusakan dengan ujung bar dalam perjalanan - mobil adalah masalah yang jauh lebih besar.
Batman
7

Saya suka drop bar yang bagus, tetapi jika Anda hanya berjalan 4 mil, posisi tegak mungkin lebih nyaman bagi Anda, terutama jika Anda mulai bepergian untuk pertama kalinya.

Mulailah dengan sepeda komuter dasar Anda jika Anda mau, sesuatu yang terlihat seperti ini, dengan beberapa batang pegangan datar. http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/52049

Pergi ke toko sepeda tempat Anda dapat mencoba mengendarai beberapa model yang berbeda, mungkin Anda bahkan lebih menyukai drop bar. Terutama jika Anda memiliki beberapa bukit di perjalanan Anda.

Scott Hillson
sumber
1
Dan mari kita hadapi itu, sebagian besar waktu Anda naik sepeda dengan tetes, Anda tidak benar-benar menggunakannya. Tentu bagi saya, tangan saya sebagian besar di shifters.
PeteH
Saya akan pergi untuk sepeda dengan tetes. Anda selalu dapat menghabiskan sebagian besar waktu di tudung atau atasan, yang tidak jauh berbeda dari bar datar. Tetes ada untuk saat Anda membutuhkannya. Ditambah drop bar yang bagus menawarkan banyak posisi tangan yang berbeda, yang dapat membantu meringankan kelelahan. Bahkan jika Anda hanya menempuh jarak 4 mil, mengubah posisi tangan dapat membantu. Jika Anda memiliki beberapa cedera kecil di tangan Anda (bahkan tidak terkait cedera sepeda) dengan posisi yang berbeda, Anda dapat menempatkan tangan Anda dapat membantu membuat berkendara lebih nyaman. Jika Anda ingin posisi yang lebih tegak, cobalah sepeda touring di atas sepeda balap.
Kibbee
Saya akan menjatuhkan suspensi. Berat ekstra untuk membawa bukit dengan utilitas sangat sedikit di atas sepeda kota.
sixtyfootersdude