Kerusakan terhadap pencurian sebagian (komponen)

Pertanyaan besar: Apakah ada cara untuk meningkatkan keamanan baut pada bagian-bagian sepeda?

Spesifik: Saya bersepeda sebagai moda transportasi utama saya (di London Timur) dengan sepeda jalan baja awal tahun 90-an dengan drop bar. Ini sepeda yang bagus, meski bisa menggunakan cat. Beberapa minggu yang lalu sepeda saya terkunci dengan aman di tempat dengan lalu lintas kaki sedang (saya kira seseorang berjalan setiap 3-5 menit) selama sekitar 4 jam. Selama waktu itu, seseorang membuka jalinan batang (pena bulu) saya dan kabel rem (di caliper) dan kabur dengan setang, batang, tuas rem dan kabel rem. Maka dengan mengingat hal itu, apakah ada yang tahu cara untuk mengamankan bagian sepeda saya itu?

(Bagian dari kekhawatiran saya adalah bahwa saya ingin pindah ke STI / Ergos dari pemindah jempol downtube saya saat ini, tetapi saya tidak dapat lepas dari perasaan yang mengganggu bahwa langkah seperti itu akan secara besar-besaran meningkatkan biaya penggantian pencurian ini, dan Saya belum menemukan strategi keamanan yang dapat diterima)

Pembaruan: Baru saja diarahkan ke https://pinheadlocks.com/store/en/ oleh jstutters di twitter yang jelas dekat dengan apa yang saya cari, meskipun tidak tepat untuk batang pena bulu. Jika ada yang punya pengalaman dengan sistem semacam ini, saya akan senang mendengarnya dan jika ada yang tahu sesuatu yang serupa yang bekerja dengan batang bulu / headset berulir yang juga akan sangat berguna ·

Pembaruan Kedua (Nov 2014): Saya telah menggunakan setup penuh dari http://atomic22.com mereka pricy, tapi persis apa yang saya cari. Sudah menggunakannya selama beberapa bulan sekarang dan sejauh ini sangat senang.

Untuk batang bulu ayam, Anda bisa menggunakan semen karet untuk merekatkan bantalan bola ke dalam soket pada baut batang, membuatnya jadi Anda tidak bisa melakukannya dengan kunci allen.

Anda tentu ingin menggunakan lem yang bisa dihilangkan dengan pelarut, sehingga Anda bisa melakukan servis reguler.

Saya pernah mendengar hal-hal baik tentang Atom 22 , dan mereka memiliki pengikat batang pena . Saya belum menggunakannya sendiri, jadi jangan anggap ini sebagai rekomendasi, dan tanyakan sekitar!

Satu-satunya vendor lain yang saya ingat pernah dengar adalah Pitlock, tetapi seperti Pinhead, saya tidak berpikir mereka memiliki produk pena bulu.

Jika tidak, metode ball-bearing + wax atau solder mungkin paling mudah.

Salah satu teknik tambahan yang bekerja cukup baik adalah dengan menyamarkan sepeda Anda dengan membuatnya terlihat UGLY. Tambahkan bit tape reflektif di mana-mana. Tinggalkan goresan dan goresan atau tutupi dengan cat yang jelas atau tidak cocok. Letakkan penutup yang usang di pelana Anda. Tutupi nama merek sedapat mungkin. Zip tie junk dimanapun. Lilin lebah lembut yang dicampur dengan pewarna makanan dan digosokkan pada bagian chrome akan melindungi bagian-bagian itu dan membuatnya tampak mengerikan. Menjadi kreatif! Anda dapat menempuh jalan yang jauh untuk membuat sepeda yang hebat terlihat seperti pecandu total, yang menjadikannya target yang kurang ideal - terutama untuk pencuri oportunistik. Idealnya Anda dapat melakukan ini tanpa merusak sepeda Anda juga!

Teknik penjelajahan saja tidak akan menghentikan pencurian sepeda, tetapi itu membuat sepeda Anda lepas dari radar kebanyakan pencuri.

Mungkin juga layak untuk mempertimbangkan membeli junker aktual untuk bepergian dan menjaga perjalanan Anda yang menyenangkan untuk perjalanan yang menyenangkan (mengingat sepeda murah berharga $ 100-200 saat mengganti roda / stang grup / rem / biaya lainnya jauh lebih mahal).

Ganti semua baut allen Anda dengan baut allen keamanan.

Benar-benar tidak ada yang dapat Anda lakukan untuk menghentikan penjahat yang gigih, hanya memperlambatnya, tetapi baut keamanan akan menambah tingkat kebingungan yang akan dengan cepat mencegah pencuri oportunistik rata-rata.

Pitlock adalah kepala dan bahu yang lebih aman daripada Pinhead, yang bisa dikalahkan.

Yang mengatakan, untuk "sepeda tugas" saya, saya menggunakan kunci Pinhead murah dalam kombinasi dengan keburukan ditambah JB Weld di hampir setiap kepala allen di seluruh sepeda.

Mungkin berlebihan. Untuk motor ini saya tidak berencana untuk mengupgrade apa pun jadi itu bukan masalah - dan penggantian suku cadang yang sesekali dapat ditangani dengan palu dan pukulan untuk melepaskan las JB.

Ada solusi yang cukup baru untuk mengamankan komponen yang saya temui baru-baru ini yang belum disebutkan di sini:

https://hexlox.com/

Ini pada dasarnya adalah pengisi untuk baut yang ada yang membutuhkan alat khusus untuk menghapusnya (kata kunci menjadi "sudah ada", artinya tidak diperlukan penggantian).