Saya pernah mendengar tempat yang berbeda untuk meletakkan tangan Anda di drop bar diberi nama yang berbeda, seperti "kerudung" yang saya pikir adalah bagian datar di atas atau mungkin tuas rem, atau "tetes", mengacu pada bagian terendah dari bar . Adakah yang bisa memberi tahu saya apa nama sebenarnya dari tempat untuk meletakkan tangan Anda?
road-bike
handlebars
AlexJ
sumber
sumber
Jawaban:
"Tengah bar", "Di puncak", "Tengah", "Atas", "Puncak", "Tengah"
Tangan di bagian batang paling dekat dengan batang. Bagian tengah memiliki beberapa lebar dan Anda dapat menggeser tangan Anda di sana.
"Di tikungan", "Tikungan"
Tangan di ujung luar bagian di mana bilah berubah. Anda dapat memegang sudut cara yang berbeda. Ada semacam posisi di antara sudut dan kap ("jalan"?), Juga.
"Di kerudung", "Kerudung"
Tangan di kap rem. Kap rem adalah benda karet yang keluar dari tuas rem dan pada sepeda jalan modern kemungkinan juga mengandung shifter. Ada berbagai cara untuk meletakkan tangan Anda di kerudung, saya menunjukkan dua yang saya gunakan.
"Di tetes", "Di tetes", "Tetes"
Di bagian bawah bilah melengkung. Dengan tetesan yang Anda dapat condongkan ke bawah dengan tangan jauh ke depan / atas di tudung, Anda bisa berada di tempat saya ditampilkan dalam gambar, atau Anda bisa berada di bagian bawah bar (di mana Anda tidak bisa mencapai tuas rem).
Catatan untuk semua ini:
Ada berbagai posisi tangan yang berbeda di masing-masing posisi utama tersebut, tetapi belum tentu nama untuk mereka. Beberapa perbedaan dapat menjadi halus dan tidak benar-benar terlihat jauh berbeda, tetapi ubah titik-titik tekanan di tangan Anda.
Sebagian besar pengendara sepeda motor menggunakan sungkup, dan itulah yang umumnya dianjurkan saat ini. Ini adalah posisi paling nyaman yang bisa Anda rem dan ganti dan memberi Anda pengaruh yang baik. Tetes adalah posisi tercepat Anda dan juga memberi Anda pengaruh yang baik. Menengah paling nyaman untuk tangan Anda, tetapi memberi Anda kontrol paling sedikit.
sumber
Saya benci hanya menyalin + menempel Sheldon , tapi ...
Saya menemukan bahwa bagian tengahnya bagus ketika Anda perlu bernafas lebih banyak, tetesnya baik untuk aerodinamika, tudung untuk bukit curam dan saya menghabiskan sebagian besar waktu di tikungan.
sumber