Saat berencana mengemudi di Jerman, kecepatan apa yang digunakan sistem navigasi untuk jalan raya tanpa batas?

13

Kadang-kadang saya merasa seperti sistem navigasi saya berasumsi saya akan mengemudi 140 km / jam di jalan raya Jerman, yang bukan perkiraan yang buruk untuk rata-rata bahasa Jerman, tetapi tampaknya masih agak tinggi sebagai asumsi umum.

Karena saya merencanakan perjalanan dari Düsseldorf ke Leipzig (seluruh penjuru negeri), ini membuat saya penasaran: apa yang sebenarnya digunakan sistem navigasi sebagai nilai dasar? Jika terlalu tinggi, saya harus memperhitungkannya dalam ETA saya (karena saya harus check-in ke hotel sebelum waktu tertentu).

germany automobiles Luc
sumber
"tetapi tampaknya masih agak tinggi sebagai asumsi umum" - mungkin Anda dapat menggeneralisasi kesan ini di semua jenis rute; misalnya Google Maps hampir selalu mengasumsikan kecepatan yang lebih tinggi (dan dengan demikian waktu perjalanan yang lebih singkat) dari apa yang sebenarnya dapat dicapai dalam pengalaman saya, dan itu berlaku untuk rute jalan raya dan rute lambat melalui kota dan desa.
ATAU Mapper
Kecepatan yang digunakan dalam perkiraan mungkin terlalu tinggi. Meskipun ada banyak jalan raya yang secara teoritis tidak memiliki batas kecepatan, dalam praktiknya banyak memiliki batas kecepatan 80 atau 60 karena "pekerjaan konstruksi" (yang dalam praktiknya berarti satu atau dua jalur ditutup; itu mengejutkan betapa sedikit kru jalan yang Anda lihat di Jerman)
MSalters
@Malters Setiap data pada kecepatan rata-rata aktual di jalan raya akan diterima! Saya juga memperhatikan banyak perbaikan jalan ada di sana selama berbulan-bulan atau bahkan beberapa tahun, sementara di Belanda mereka biasanya hilang dalam waktu satu bulan (kecuali itu adalah proyek terowongan besar atau sesuatu).
Luc
1
@Luc: Contoh yang bagus adalah Rheinbrucke dekat Leverkusen, yang membawa jalan raya A1 yang penting. Ini sedang dibangun sejak 2012 dan akan sampai 2025. Sebagai perbandingan, A1 Belanda juga sedang dalam renovasi aktif, dan telah ditutup selama sekitar 10 akhir pekan (!)
MSalters

Jawaban:

19

Mencari di aplikasi open source adalah satu pendekatan. OsmAnd adalah aplikasi untuk Android yang pernah saya gunakan di masa lalu dan telah memberikan ETA yang cukup akurat. Ini cukup sia-sia, karena satu-satunya hal yang saya temukan adalah 40 km / jam diterapkan ketika maxspeeddiatur ke none(cara standar menandai ini, karena nilai yang tidak ada mungkin berarti "tidak diketahui" atau "belum dipetakan").

Menguji OsmAnd dengan merutekan bagian dari jalan raya yang telah maxspeed=noneditetapkan untuk hampir 40 kilometer, saya mendapatkan sekitar 133 km / jam . Nilai ganjil, tetapi perkiraan terbaik yang bisa saya buat diberi beberapa pengukuran (bagian berbeda dari bentangan yang sama). Aplikasi melaporkan perkiraan naik dan turun, tetapi itu menabrak dan hilang: jika saya melihat tanjakan yang relatif curam di titik X dan saya merutekan 3 kilometer sebelum dan sesudah titik X, tiba-tiba tidak akan melihat tanjakan lagi. Sepertinya juga tidak memperhitungkan ini sama sekali.

OSRM, mesin perutean lain untuk OpenStreetMap memiliki kode 140km / jam . Namun pengujian layanan ini melalui antarmuka di openstreetmap.org , saya menemukan bahwa ia melaporkan kecepatan sekitar 115km / jam ± 2. Pada titik ini saya sudah menyerah pada menyelam dalam ke dalam kode sumber.

Mapzen, juga melalui antarmuka openstreetmap.org, memberi saya 105km / jam ± 1.

GraphHopper, juga melalui antarmuka openstreetmap.org, memberi saya 120km / j ± 0,003. Akhirnya yang konsisten dan masuk akal.

Navigasi Anda, yang tampaknya menggunakan Gosmore sebagai mesin perutean (beroperasi pada data OpenStreetMap), memberi saya 108km / jam ± 1. Saya merasa ini adalah salah satu layanan yang lebih tua, kurang terpelihara, dan tampaknya menjadi outlier dalam hal kecepatan.

Google Maps sama sekali tidak menghitung. Pada pukul 04:30 pagi, tidak dapat diputuskan apakah saya akan membutuhkan waktu 8 atau 12 menit untuk melakukan 15,8 km. Karenanya perkiraan kecepatan adalah antara 80km / jam dan 118km / jam pada pukul 04:30 pagi . Saya akan menyarankan agar berhati-hati saat menggunakan Google Maps untuk memperkirakan ETA Anda dan lebih baik menggunakan layanan lain yang lebih waras yang tidak mengandalkan 100% pada algoritma dan 0% pada akal.

Bing Maps tampaknya menghitung dengan 130-135km / jam , menggunakan estimasi "tanpa lalu lintas". Saat ini (15:00 di Jerman) melaporkan "lalu lintas ringan" pada bentangan ini, yang membawa kecepatan turun ke 115 km / jam.

Waze juga memperhitungkan lalu lintas dan tidak memiliki opsi untuk mematikannya. Hasilnya cukup bervariasi / tidak dapat diandalkan, meskipun tidak seburuk Google: antara 105,6 km / jam dan 125,2 km / jam pada pukul 04:30 pagi (melintasi 7 tes: semua himpunan bagian dari hamparan jalan raya yang sama dengan saat saya menguji layanan sebelumnya dengan) . Sekali lagi, gunakan akal sehat, karena pada pukul 04:30 Anda tidak akan tiba-tiba macet dalam lalu lintas 105km / jam selama 19km, terutama ketika hamparan 18 km yang melaju mendorong 121km / jam. (Untuk Amerika, 105-121km / jam adalah 65-75mph.)

Kesimpulan

Tergantung. Beberapa layanan memperkirakan sekitar 110-115km / jam, dan yang lain menganggap Anda akan mencapai kecepatan penasihat di Jerman sebesar 130km / jam.

Di masa lalu saya memiliki hasil yang baik dengan OsmAnd yang berada di sisi 115km / jam, jadi saya kira ada sesuatu yang dikatakan untuk menghitung sekitar 10% dari varians dalam lalu lintas, kurva, dll.

Untuk layanan yang mencoba memperhitungkan lalu lintas saat ini, pastikan untuk menerapkan akal sehat.

Luc
sumber
1
Selamat datang di Travel. Jawaban bagus! Pastikan Anda bertahan.
JoErNanO
Anda juga harus menambahkan perkiraan Waze - ini adalah aplikasi terbaik sejauh ini untuk mengemudi navigasi.
JonathanReez
@JonathanReez Menambahkan Waze. Bagus, saya agak kehabisan ide :)
Luc
1
Pertimbangan lain - jangan gunakan fitur "perkiraan mengemudi" untuk mengatur waktu ke 04:30. Ini tidak dapat diandalkan dan tidak berfungsi dengan baik. Alih-alih, gunakan perkiraan mengemudi waktu nyata untuk pergi sekarang . Saya kemudian mendapatkan rata-rata 125 km / jam di Google Maps untuk berkendara di A20 sekarang, yang lebih masuk akal.
JonathanReez
TomTom saya tampaknya menghitung sekitar 110km / jam di jalan 130km / h, jadi tidak terlalu jauh dari yang lain.
Belle
5

Lupakan navigasi, dari pengalaman mengemudi saya, Anda dapat mengasumsikan lurus 100 km / jam untuk mendapatkan perkiraan yang baik.

Masalahnya adalah apa yang saya sebut paradoks kecepatan: Bagian lambat dari perjalanan mendominasi kecepatan rata-rata, jadi mengemudi cepat tidak mengurangi waktu tempuh seperti yang Anda pikirkan.

Katakanlah kita mengendarai 120 km (warga AS dapat setengah dari semua nilai dan menggantinya dengan mil). Bagian 60 km memiliki konstruksi jalan, jadi bagian ini memiliki kecepatan maksimum 80 km / jam, jika tidak Anda memiliki kecepatan tak terbatas dan Anda mengendarai 60 km sisanya dengan 160 km / jam.

Jika Anda memperkirakannya, Anda akan berpikir sesuatu seperti satu bagian adalah 80 km / jam dan bagian lainnya adalah 160 km / jam, jadi saya akan berkendara rata-rata kecepatan sedang, 120 km / jam.

Tetapi kecepatan rata-rata sebenarnya adalah: 45 menit untuk 60 km dengan 80 km / jam, 22,5 menit untuk 60 km dengan 160 km / jam. Jadi kecepatan rata-rata adalah 120 km / 67,5 menit ~ 107 km / jam.

Jika Anda mencoba mengemudi lebih cepat untuk meningkatkan kecepatan rata-rata, hasilnya adalah:

180 km / jam = 20 mnt => Av: 110 km / h
200 km / jam = 18 mnt>> Av: 114 km / jam
240 km / jam = 15 mnt => Av: 120 km / h

Bahkan jika Anda mengemudi sangat cepat Anda tidak akan dapat meningkatkan kecepatan rata-rata.

Menambahkan

  • bagian yang kecepatannya tidak lama berkurang: pekerjaan jalan, tempat berbahaya dll.
  • Anda perlu istirahat beberapa menit untuk bahan bakar dan bersantai
  • Anda perlu menyalip truk yang lebih lambat dari waktu ke waktu

dan kecepatan rata-rata sejati Anda akan turun di bawah kecepatan rata-rata yang dirasakan ke perkiraan yang baik 100 km / jam.

Thorsten S.
sumber
Meskipun ini mungkin menarik dan bermanfaat untuk rencana OP, saya tidak melihat bagaimana ini menjawab pertanyaan yang diajukan.
martin.koeberl
@ martin.koeberl Ini menjawab pertanyaan kedua OP 'Jika kecepatan yang diasumsikan terlalu tinggi, haruskah saya memperhitungkannya dalam perkiraan saya?'
Jan
Anda mungkin ingin mencatat bahwa 100 km / jam adalah perkiraan jalan tol khas sementara orang Jerman (atau setidaknya keluarga saya dan beberapa teman) memperkirakan 80 km / jam di jalan pedesaan.
Jan
@ Jan Saya tidak yakin dari mana Anda mengambil kutipan itu. Apa yang Anda kutip tidak muncul di pos asli. Mungkin OP seharusnya atau ingin bertanya (ed) sesuatu yang berbeda tetapi tidak tergantung pada orang yang menjawab untuk memutuskan itu (dan dari jawaban mereka sendiri sepertinya tidak seperti ini).
martin.koeberl
@ martin.koeberl saya kutip dari memori. Berikut ini salinan dan lampau (kalimat terakhir): 'Jika terlalu tinggi, saya harus memperhitungkannya dalam ETA saya (karena saya harus check-in ke hotel sebelum waktu tertentu).'
Jan
1

Apa "sistem navigasi" untuk Anda? Anda perlu menentukan sistem navigasi, karena sistem navigasi yang berbeda mungkin memiliki nilai default yang berbeda.

Saya orang Jerman dan menggunakan 3 sistem navigasi di mobil saya, pengalaman saya adalah bahwa mereka menganggap 130 km / jam untuk jalan raya tanpa batas. Ini sesuai dengan "Richtgeschwindigkeit" saran dari Kementerian Federal Transportasi dan Infrastruktur Digital yang merekomendasikan untuk mengemudi 130km / jam di jalan raya tanpa batas (tolong jangan, ini hanya saran dari Kementerian, bukan kecepatan maksimum yang diizinkan)

Gnusper
sumber
Tiga sistem navigasi apa yang Anda gunakan? Pertanyaannya cukup umum: apa pun yang membantu navigasi rute mobil dan menyediakan ETA berada dalam ruang lingkup bagi saya.
Luc
Saya menggunakan sistem dari merek "Becker" dan "TomTom". Jika Anda memiliki sistem yang tersedia, biasanya Anda dapat mengubah kecepatan default di pengaturan
Gnusper