Buruk menjalankan mobil untuk waktu yang singkat, mematikannya, dan mulai lagi?

Apakah buruk bagi mobil untuk menyalakannya di pagi hari, menghabiskan 10 detik mengendarainya keluar dari garasi, kemudian mematikannya ketika saya pergi menutup pintu garasi dan kemudian beberapa detik kemudian masuk dan memulainya lagi dan mengemudi bekerja?

Saya tahu hibrida dan beberapa mobil konvensional sering menyalakan / mematikan mesin ketika tenaga mesin tidak diperlukan (tapi saya tidak yakin apakah mereka mematikan mesin yang dingin dan baru saja dinyalakan), tetapi mobil tua saya yang biasanya bertenaga 5 tahun mungkin adalah tidak dirancang untuk sering memulai ulang. Saya pernah membaca bahwa cold start menyebabkan paling banyak aus pada mesin dan saya melakukan 2 cold start berturut-turut.

Saya melakukan hal yang sama ketika saya pulang - mengemudi ke pintu garasi, mematikan mobil untuk membuka pintu dan kemudian restart. Tapi setidaknya kemudian, mesinnya hangat jadi saya pikir itu tidak sesulit pada mobil.

Apakah saya cenderung melihat masa pakai mesin, starter atau komponen lainnya yang lebih pendek?

Ya, start yang dingin sulit pada mesin, ini saran yang sangat umum. Memulai ulang mesin saat Anda tiba di rumah seharusnya tidak terlalu menjadi perhatian karena mesin sudah panas. Jika semua yang Anda lakukan adalah keluar dari mobil untuk menutup garasi Anda, biarkan mesin menyala, Anda tidak menghemat bensin dengan menyalakannya dua kali.

Tidak hanya melakukan ini memperpendek umur mesin Anda dan menghabiskan lebih banyak bensin, keausan yang Anda sebabkan starter Anda akan berlipat ganda jika Anda menggunakannya dua kali lebih sering. Anda mungkin juga memperpendek usia baterai Anda dengan mengurasnya lebih lama.

Seperti yang dikatakan Hillsons, permulaan yang dingin itu sulit. Begitu juga awal yang hangat, tetapi pada tingkat yang lebih rendah. Mesin tidak memiliki tekanan oli saat mati, dan menyalakannya lagi menyebabkan logam yang sangat sedikit tetapi sangat buruk pada kontak logam. Ketika hangat, ini jauh lebih sedikit kontak daripada ketika dingin, karena minyak biasanya disiapkan dan diedarkan. Saat dingin, oli mengendap sedikit dan menjauh dari bantalan.

Jika Anda benar-benar tertarik, Anda bisa mendapatkan "Turbo Timer". Itu membuat mobil berjalan ketika kunci dilepas. Mereka terikat pada rem parkir atau sistem lain sehingga jika mobil bergerak sama sekali mesin mati. Itu akan sempurna dalam situasi Anda.

Ini "dimaksudkan" untuk mobil turbo untuk memungkinkan mobil tetap berjalan untuk jangka waktu tertentu setelah Anda berjalan pergi dan mengunci mobil, sehingga turbo dapat mendingin setelah berlari keras. Mereka cukup berlebihan bahkan dengan niat utama mereka, tetapi bagi Anda itu akan bekerja dengan baik jika Anda bersedia untuk mengambil uang tunai. Anda juga harus melihat apakah ada yang tersedia untuk kendaraan Anda, atau apakah ada yang universal bahkan akan berfungsi.

Terlepas dari jawaban @hillsons, menghidupkan mesin seringkali menghabiskan banyak listrik dari baterai Anda. Baterai habis lebih cepat ketika sering habis dan diisi ulang lagi. Saya mendengar masa pakai baterai yang singkat adalah masalah umum pada mobil dengan mekanisme penghemat bahan bakar start / stop otomatis.

Google mengatakan yang terbaik untuk mematikannya setelah 10 detik lalu membiarkannya berjalan. Meninggalkan kunci dalam limbah lebih banyak gas jika itu yang Anda perhatikan.