96 Legacy Overheating

Saya memiliki Legacy 1996 yang terlalu panas. Setelah melihat ke atas mobil, itu hanya terlalu panas di bawah beban setelah mengemudi selama sekitar 5 menit setelah memanas. Itu terjadi sebelumnya dan saya perhatikan pendingin memiliki warna kecoklatan dan tangki penangkap kotor sekali. Setelah membilas sistem dan memasang kembali tutupnya dan termostat, suhu mulai panas lagi sekitar sebulan kemudian. Sekarang pendinginnya sangat coklat dan tangki penampungnya kotor lagi. mobil hanya kepanasan karena beban. Saya juga punya lampu check engine yang sering menyala. Ini akan menyala selama seminggu, lalu matikan selama beberapa hari, lalu nyalakan kembali. Dan ketika saya memeriksa lampu saya mendapat kode P0440. Jika itu membantu, ia memiliki motor 2.5L di dalamnya.

Warna kecoklatan pada pendingin berarti campuran oli dan sirkuit pendingin. Ini mungkin adalah gejala dari paking kepala bocor. Jika demikian, Anda harus segera memperbaikinya, karena biasanya memengaruhi tidak hanya pemanasan, tetapi juga pelumasan, dan ini dapat merusak mesin secara serius dari waktu ke waktu.

Terlalu panas tidak akan mencemari pendingin. Sebagaimana dijawab di atas, dapat terkontaminasi dengan oli mesin, atau bahkan cairan transmisi jika radiator memiliki penukar panas transmisi terintegrasi.

Anda juga bisa memiliki gas pembakaran yang bocor ke saluran pendingin, baik melalui celah atau paking kepala gagal. Saya menyarankan tes kompresi untuk melihat apakah Anda memiliki silinder yang rendah. Sebagai alternatif, ada alat tes kebocoran pembakaran. Google istilah itu untuk menemukan mereka, dan mereka sekitar $ 50.