2007 93 saab memiliki asap putih yang berasal dari bawah kap
0
Saya sedang mengemudi untuk bekerja dan melihat asap putih datang dari bawah tenda. Saya perhatikan lampu pendingin saya yang rendah menyala dan saya pergi ke tempat tujuan, lalu mematikan mobil. Saya belum melakukan apa pun.
Kedengarannya Anda memiliki cairan pendingin bocor / terbakar. Anda harus mencari tahu di mana pendingin meninggalkan mesin. Jangan mengemudi mobil sampai Anda menyelesaikannya. Anda dapat melakukan banyak kerusakan pada mesin Anda jika mobil dibiarkan terlalu panas.
raydowe
jangan lupa untuk membuang lebih banyak cairan pendingin segera setelah mesin mendingin.
anon58192932
Saya mengendarai Saab 93 Aero convertible dan kartu saya melakukan hal yang sama persis sama dan tidak ada yang tahu apa yang terjadi sehingga jawaban saya adalah oh tuhan Anda berada di kapal yang sama dengan saya maaf saya tidak dapat membantu saya berlindung t 60 namun saya hanya terus mengendarainya karena saya harus dan menambahkannya dengan air. Saya telah mengubah termo. Saya telah mengubah tutupnya. Saya telah mengubah pikiran botol Anda. Saya punya dua mekanik yang bingung apa artinya terjadi mereka tidak bisa mencari tahu apa yang akan saya lakukan jika tidak ada yang bisa membantu itu sangat aneh orang-orang mengatakan Anda memiliki kredit di motor saya katakan saya mungkin berpikir begitu karena tidak ada yang tahu th
Robert Stark
Jawaban:
3
Seperti yang dikatakan raydowe dalam komentar mereka, "asap" putih yang Anda lihat hampir pasti adalah pendingin yang terbakar / mendidih.
Ini bisa disebabkan oleh kebocoran pada sistem yang menyebabkan cairan pendingin menghantam bagian mesin teluk yang panas (seperti knalpot berlipat ganda) atau bisa jadi mesin mengalami panas berlebih dan cairan pendingin mendidih dan keluar melalui tangki ekspansi. Dari detail yang kami miliki, tidak mungkin untuk mengetahui yang mana. Jika saya ingat dengan benar, 2.8 V6 9-3 di era itu memiliki masalah yang cukup umum dengan tangki pendingin itu sendiri retak yang tentunya cocok dengan gejala yang Anda jelaskan tetapi saya hanya berspekulasi.
Either way saya tidak akan mengendarai mobil lebih jauh - mengemudi dengan mesin overheating dapat mengakibatkan kerusakan yang signifikan (dan mahal) untuk mesin dan bahkan jika drama pagi ini hanya kehilangan pendingin dan tidak cukup mencapai tahap overheating namun hampir tak terhindarkan jika Anda mencoba dan mengendarainya tanpa jumlah cairan pendingin yang sesuai dalam sistem.
Jawaban:
Seperti yang dikatakan raydowe dalam komentar mereka, "asap" putih yang Anda lihat hampir pasti adalah pendingin yang terbakar / mendidih.
Ini bisa disebabkan oleh kebocoran pada sistem yang menyebabkan cairan pendingin menghantam bagian mesin teluk yang panas (seperti knalpot berlipat ganda) atau bisa jadi mesin mengalami panas berlebih dan cairan pendingin mendidih dan keluar melalui tangki ekspansi. Dari detail yang kami miliki, tidak mungkin untuk mengetahui yang mana. Jika saya ingat dengan benar, 2.8 V6 9-3 di era itu memiliki masalah yang cukup umum dengan tangki pendingin itu sendiri retak yang tentunya cocok dengan gejala yang Anda jelaskan tetapi saya hanya berspekulasi.
Either way saya tidak akan mengendarai mobil lebih jauh - mengemudi dengan mesin overheating dapat mengakibatkan kerusakan yang signifikan (dan mahal) untuk mesin dan bahkan jika drama pagi ini hanya kehilangan pendingin dan tidak cukup mencapai tahap overheating namun hampir tak terhindarkan jika Anda mencoba dan mengendarainya tanpa jumlah cairan pendingin yang sesuai dalam sistem.
sumber