Apa tujuan dari penutup mesin plastik?

Saya memiliki Toyota Corolla 2010. Apa tujuan tutup plastik besar yang membentang di atas tutup katup saya? Apakah ia memiliki fungsi tertentu? Apakah mereka hanya untuk penampilan? Atau apakah mereka dirancang oleh para insinyur untuk melindungi kabel? Saya percaya ini disebut penutup mesin. (Saya membeli mobil yang hilang bagian ini dan saya perlu tahu apakah itu kritis)

OP, Berikut adalah contoh penutup mesin plastik pada VW Jetta VR6 2001 saya:

Saya tidak dapat berbicara untuk mobil Anda secara khusus (kecuali jika Anda menentukan apa itu), tetapi dalam kasus saya ia memiliki sejumlah fungsi yang tidak kritis:

• Estetika. Ini terlihat jauh lebih bagus daripada melihat sekelompok header knalpot (stok tidak pernah cantik), rembesan oli pada penutup katup saya, injeksi bahan bakar dan kabel lainnya, dll.

• Merutekan kabel busi. Itu membuat mereka terorganisir dan jauh dari komponen mesin panas yang akan meleleh atau memperburuk mereka.

• Simpan cairan di bawah penutup. Di dalam mobil dengan 150k + mil, saya biasanya melihat lebih banyak percikan minyak dan cairan pendingin dibuang, di kap mobil, dll. Jika saya melepas penutup saya, saya yakin saya akan menemukan minyak, minyak dan / atau pendingin kering di bawahnya.

Sekarang, jika saya melepasnya, saya tidak akan terlalu khawatir kecuali untuk kabel busi saya yang lebih lama dari yang saya rekatkan. Namun, itu memang terlihat bagus, jadi jika Anda peduli tentang hal semacam itu, belilah penggantinya.

Saya percaya penggunaan paling umum adalah pengurangan noise. Ketika mesin menjadi lebih kecil mereka meningkat lebih tinggi. Muffler itu dipindahkan ke bagian belakang mobil. Tidak ada lagi raungan knalpot mesin. Hasilnya adalah dengungan mesin, kebisingan, klak dll. Penutup meredam klik injektor, kebisingan sabuk dll. Itu juga hanya terlihat lebih keren untuk melihat Vortec, Turbo, SFI.

Saya punya VW Jetta 1.8T. Manual layanan pabrik yang diproduksi oleh Bentley (untuk Volkswagen) secara khusus menyebut komponen ini sebagai upper sound absorber panel. Untuk batas tertentu, ini adalah permen mata, tetapi fungsi utamanya adalah untuk meredam suara.

Yang sedang berkata, saya tahu banyak orang menghapusnya ketika mereka menampilkan komponen aftermarket, atau menjaga penutup katup mereka terlihat rapi. Saya mengalami kebocoran gasket penutup katup hingga baru-baru ini, jadi penyerap suara saya paling baik diletakkan di tempat :)

Penutup mengurangi kebisingan mesin dan melindungi engine dari debu, serpihan, dll., Sambil menambahkan tampilan yang lebih bersih ke ruang engine.

Saya berasumsi mereka untuk pengurangan kebisingan, tapi saya belum melihat banyak perbedaan dengan saya. Karena biasanya hangat ke panas di tempat tinggal saya, saya lebih suka memiliki aliran udara di atas komponen asupan atas, bahkan jika itu adalah% kecil. Tentu saja ketika cuaca mulai dingin lagi saya akan menyalakannya kembali untuk memastikan mesin cepat panas, agar tidak mendapatkan mil cahaya untuk suhu mesin rendah. Juga nyaman saat Anda mengerjakan masalah untuk tidak menggunakannya.

"isolasi" di bagian bawah tudung bukan untuk kebisingan, itu selimut api. Seharusnya jatuh di atas api mesin ketika tab plastik menahannya di tempat meleleh. Mengupas cat kap bukan dari panas mesin, itu dari kerusakan akibat sinar matahari dan pengabaian mobil. Penutup mesin sepenuhnya ada untuk penampilan, tanpa alasan lain. mobil berjalan hebat tanpa mereka selama 100 tahun. Hal pertama yang saya lakukan adalah menghapus milik saya dan menyimpannya. Itu hanya menghalangi dan menyembunyikan kebocoran, menahan panas ke dalam kompartemen mesin, dll ... untuk orang yang menyarankannya tetap di tempat untuk menjaga cairan dari percikan di sekitar ... lol ... Anda mungkin ingin benar-benar dapat untuk melihat kebocoran itu lebih awal, dan perbaiki kemudian .... tidak menggunakan penutup untuk menyembunyikannya? Pengurangan kebisingan? tidak mungkin. Penutup nissan v8 saya mengurangi kebisingan sama sekali. Mereka untuk penampilan.

Fungsi utama dari penutup ruang Engine adalah untuk menyerap Panas. Ini mengurangi jumlah panas yang mengalir ke topi Anda.

Peningkatan mpg, saya tidak begitu yakin.

Fungsi utama dari penutup ruang Engine adalah untuk tidak menyerap suara atau membuat ruang terlihat licin. Tetapi untuk menyerap panas. Bahan yang digunakan adalah plastik, plastik bidang tidak menyerap suara, melainkan 'busa' di sisi dalam kap mesin Anda digunakan untuk menyerap suara.

Penutup biasanya membantu kebisingan dan panas. Perhatikan bagaimana mobil-mobil baru tidak membakar cat dari kerudung mereka seperti mobil dari pertengahan 1980-an. Tetapi jika Anda melepasnya, Anda mendapatkan lebih banyak pendingin udara di bagian atas mesin. Tutupi: alat tenun kawat yang rusak. Penutup: mesin lebih bersih.

Sepotong plastik kecil tidak akan menyentuh level volume mesin. Ini benar-benar seperti mesin topi plastik kecil. Ketika motor diproduksi pada awalnya, mereka berusaha keras untuk menjaga mereka tetap menyenangkan. Butuh sedikit rekayasa untuk membangun motor yang mereka inginkan, dan tetap membuatnya terlihat halus dan seksi. Itu juga membuatnya sulit untuk dikerjakan, karena kabel dan komponen harus disembunyikan dari pandangan, baik ke samping, atau di bawah mesin. Dengan penutup plastik mereka membuatnya sehingga pelanggan yang tidak tahu bisa melihat di bawah tenda, suka betapa cantiknya itu, dan membeli mobil. Tentu saja itu membantu di pameran mobil dll juga. Jika Anda banyak bekerja di bawah kap mobil Anda, Anda bisa meninggalkannya, terutama jika sudah melewati 200.000 mil, karena Anda akan sering melepasnya! Saya t' Saya juga akan membantu melihat kebocoran atau masalah dengan lebih mudah. Namun, jika Anda bangga dengan mobil Anda, Anda mungkin ingin membiarkannya, karena ketika Anda memasang tutupnya, itu terlihat lebih baik. Sejauh aliran udara berlangsung, mobil Anda dibangun dengan sistem pendingin yang menangani semua masalah pemanasan. Masih banyak aliran udara dan cairan pendingin. Jika ada kabel busi atau apa pun yang berjalan di bagian atas atau terpasang padanya, Anda mungkin ingin tetap menggunakannya agar barang-barang tersebut tetap aman. Adapun pertanyaan Anda, sulit untuk mengetahui perlunya tanpa mengetahui mobil dan bagian yang lepas. Masih banyak aliran udara dan cairan pendingin. Jika ada kabel busi atau apa pun yang berjalan di bagian atas atau terpasang padanya, Anda mungkin ingin tetap menggunakannya agar barang-barang tersebut tetap aman. Adapun pertanyaan Anda, sulit untuk mengetahui perlunya tanpa mengetahui mobil dan bagian yang lepas. Masih banyak aliran udara dan cairan pendingin. Jika ada kabel busi atau apa pun yang berjalan di bagian atas atau terpasang padanya, Anda mungkin ingin tetap menggunakannya agar barang-barang tersebut tetap aman. Adapun pertanyaan Anda, sulit untuk mengetahui perlunya tanpa mengetahui mobil dan bagian yang lepas.

Saya memiliki Jeep Wrangler 2018 dengan 2.0 Turbo. Penutup mesin diberi label pabrik sebagai "penutup estetika mesin".

Untuk mobil Anda, penutup memang menawarkan perlindungan pada komponen di bawahnya, tetapi Anda secara teoritis dapat melepaskan plastik tanpa mengganggu umur panjang Anda. Kebisingan mesin akan lebih terlihat. Dalam beberapa kasus itu bisa menjadi jauh lebih terlihat. Di sudut depan sisi pengemudi Anda, salah satu penutup memiliki air scoop yang mengarahkan udara luar segar ke kotak udara Anda. Menghapus yang satu itu dapat menyebabkan sedikit penurunan kinerja tetapi belum tentu umur panjang. Juga, ketika tiba saatnya untuk menjual mobil, salah satu plastik kompartemen mesin yang Anda lepaskan akan dihitung sebagai suku cadang yang hilang dan itu bisa menjadi pemecah kesepakatan. Menurut pendapat profesional saya, biarkan dan ganti semua perangkat keras yang hilang. Sebagian besar suku cadang mobil Anda ada karena suatu alasan.

Lepas jika pergi. Engine berjalan lebih dingin tanpa penutup sehingga mesin Anda akan lebih efisien dan berjalan lebih baik memberikan kinerja yang lebih baik dan mpg yang lebih baik. Saya tahu karena saya telah menjalankan motor saya dengan penutup dan mematikan. Mesin bekerja jauh lebih baik tanpa gumpalan plastik yang membatasi aliran udara di atas mesin. Fakta.