Saya memiliki mesin gemetar saat saya menganggur setelah startup kemarin pagi. Saya memeriksa level oli saya dan ketinggian palka X cross penuh di bawah garis min min. Saya menambahkan 1,5 qts untuk mencapai garis max. Itu membuat saya ingin tahu seberapa rendah minyak harus pergi sebelum lampu minyak menyala? Sepertinya saya adalah 0,5 qts di bawah min.
PEMBARUAN: mesin gemetar pada akhirnya disebabkan oleh selang PCV yang tersumbat yang diganti.
Jawaban:
Jawaban perkiraan untuk mobil yang saya kendarai yang menggunakan standar 5-6 liter adalah "sekitar 2 liter rendah". Mungkin lebih, mungkin lebih sedikit. Biasanya, Anda akan melihat cahaya menyala ketika mengambil sudut tajam saat oli melorot ke samping dan pompa oli menghisap udara selama sedetik.
Tapi, poin utama di sini adalah bahwa cahaya berarti " tekanan oli rendah ", bukan hanya level rendah. Itu penting karena tekanan rendah berarti oli tidak memompa melalui mesin dengan benar, dan kerusakan parah tidak jauh di belakang setelah itu. Ketika oli terlalu rendah untuk menutupi tabung pick-up dari pompa oli, itu menyedot udara, menghasilkan tekanan rendah dan pelumasan mesin "kurang optimal" (untuk sedikitnya).
Jika Anda melihat lampu menyala ketika mengambil sudut, cari tempat terdekat untuk membeli minyak dan tambahkan. Jika Anda melihat lampu menyala saat mengemudi secara normal, tarik dan matikan mesin secepat mungkin. Jangan mengemudi mobil sampai oli ditambahkan.
sumber
Biasanya, lampu oli tidak menunjukkan tingkat oli rendah, tetapi tekanan oli rendah! Yang berarti bahwa server seberapa rendah level minyak Anda harus sebelum lampu menyala, akan "terlalu rendah!".
sumber
Itu sangat tergantung pada mobil. MINI Cooper saya tidak memiliki lampu oli rendah, hanya lampu oli tekanan rendah. Mesin saya 3 liter rendah dan lampu belum menyala (dan hanya menampung 4,5 liter!).
sumber