Saya baru-baru ini memenuhi mesin mesin pemotong rumput 4 langkah dengan oli. Ini telah dijalankan selama sekitar 1,5 jam saat terlalu penuh. Banyak merokok tepat setelah dimulai tetapi setelah 30 detik atau lebih asapnya hilang. Sekarang saya sudah tahu apa yang saya lakukan, saya berencana untuk mengeringkan minyak ke tanda "tinggi" dan terus menjalankannya. Kerusakan apa yang mungkin telah saya lakukan?
25
Jawaban:
Mengisi oli secara berlebihan dengan oli bisa menyebabkannya "busa" oli, yang mengurangi sifat pelumasannya. Jika Anda menurunkan level ke jumlah yang tepat Anda mungkin telah menambahkan beberapa keausan, tetapi tidak mungkin bahwa Anda menyebabkan kerusakan serius.
sumber
Beberapa hal dapat terjadi:
Pernyataan Eric Fossum tentang mengubah minyak menjadi busa adalah yang sangat penting. Ini menyebabkan pelumasan berkurang di dalam mesin yang dapat menyebabkan kegagalan mesin terminal.
sumber
Jika level oli terlalu tinggi sebenarnya bisa menekuk poros engkol. Jika poros engkol menabrak oli saat mesin bekerja, ia dapat merusak mesin. Itu tidak terdengar seperti Anda telah melakukan kerusakan permanen dengan apa yang telah Anda jelaskan.
sumber
Ceritanya panjang untuk menyertakan jawaban yang cukup singkat, tapi itu cukup lucu, jadi saya akan memberikan keseluruhan cerita. :-)
Ayah saya pernah WAAAAY memenuhi mesin pemotong murah kami (mesin Briggs & Stratton di atasnya) karena mengisi seluruh kompartemen oli ketika semua yang Anda lakukan hanyalah membasahi spons di dalamnya. Ini terjadi setelah kami menyadari tidak ada minyak di dalamnya, yang akhirnya kami temukan setelah musim panas setelah itu berhenti bekerja dan disita setiap 20 menit (karena terlalu panas, Anda tidak bisa menggerakkan kabel sampai mendingin, lalu itu akan berjalan dengan baik lagi).
Efek dari melimpahi adalah meniupkan minyak, baik dalam bentuk cair dan asap, melalui knalpot seperti orang gila selama beberapa menit. Cukup banyak kabut di seluruh jalan kami sebelum itu beres.
Sebagai catatan terakhir, kami (beberapa tahun kemudian) pensiunkan mesin pemotong itu dengan memarkirnya kembali dan meninggalkannya di sana. Mesin pemotong mewah yang baru melempar tongkat sebulan setelah garansi 3 tahun habis, jadi kami mengambil mesin pemotong usang dari tempat mesin itu ditinggalkan. Dimulai pada tarikan ke-3 (dengan gas, oli, dan steker yang sama yang ada di dalamnya ketika kami membiarkannya duduk di elemen) ... Rupanya Briggs & Stratton membuat mesin yang sangat tangguh ...
sumber
Saya memenuhi sampai melimpah Pengrajin Lawn Mower baru saya. TIDAK akan membalik sama sekali. Keringkan oli ke tingkat yang tepat dan bersihkan busi. Itu menyala dan ada sedikit asap putih tetapi segera menghilang. Sejak itu telah bekerja dengan baik!
sumber
Saya menemukan pengrajin push mower dengan mesin 1 atau tecumseh bersemangat (saya pikir mereka dibuat oleh perusahaan yang sama) di gang suatu hari. Keesokan harinya, saya menemukan mesin pemotong rumput John deere di sisi jalan dengan 3,5 briggs kuda di atasnya yang tampaknya baru dan dalam kondisi mint, tetapi ketika saya membawanya pulang, saya melihat roda belakang kanan secara harfiah merobek geladak. ini jelas sebuah POS dari walmart yang dibuat dengan kaleng bir dari lembaran logam tipis. Jadi saya menyimpan motor, handle, dan blade. Mesin pengrajin pengrajin memiliki kabel yang rusak, jadi saya jerikinya dengan melepas rem (yang menghentikan motor) dan menghubungkan sakelar toggle, meskipun itu sedikit lebih berbahaya. pegangannya juga sedikit bengkok, tetapi geladak itu tugas berat dan masih melayani tujuannya. setelah menggunakannya selama beberapa minggu, tecrapseh melempar tongkat (saya mungkin seharusnya mengganti oli). Aku menukarnya dengan brigg dari kaleng bir, menipiskan john deere deck, dan untungnya pegangannya pas di dek pengrajin juga, dan kabelnya persis pada panjang yang tepat, jadi aku punya mesin baru dan pegangan lurus dengan john deere deck. fitur keamanan dalam kebijaksanaan. Mesin itu telah duduk bengkok di lantai garasi saya selama beberapa minggu, jadi beberapa oli telah bocor ke dalam piston dan saya harus menarik tali tanpa busi beberapa kali dan oli disemprotkan di mana-mana.
Saya menuangkan minyak lama dan menuangkan beberapa barang baru bahkan sebelum memulainya. Saya mengalami kesulitan melihat garis penuh pada dipstick, jadi saya menuangkan seluruh liter dan berpikir terlalu banyak minyak lebih baik daripada tidak cukup. Itu dimulai pada tarikan pertama, dan tentu saja saya mengharapkan asap dari minyak bocor ke kepala silinder, tetapi asapnya begitu tebal dan tidak menunjukkan tanda-tanda berhenti. dan tentu saja tas-d yang dikendarai di prius memberi saya pandangan puas. Saya bisa melihat level pada dipstick setelah itu berlari selama beberapa menit dan beberapa sisa minyak lama bercampur, itu cukup penuh. Saya menuangkan beberapa, berjalan seperti juara tanpa asap.
Saya tidak berpikir pengisian yang berlebihan akan menyebabkan kerusakan permanen yang terlalu kecil pada mesin kecil 1 silinder, tapi mungkin jauh lebih buruk untuk mesin yang lebih besar. Either way, jika Anda lebih dari mengisi, bersiaplah untuk neraka layar asap.
sumber