Rem Squeaky: Seberapa besar kekhawatiran mereka?

Saya baru-baru ini membeli Jeep Grand Cherokee 1998 dari dealer. Ketika kami membelinya, saya perhatikan bahwa remnya tidak berfungsi dengan baik, dan dealer memperbaikinya sebelum kami selesai, memasukkan sistem yang sama sekali baru. Namun, istri saya, yang merupakan pengemudi utama kendaraan, telah mengeluh hampir sejak hari itu tentang rem yang melengking. Saya tidak ingin membawanya kemana-mana, karena saya tahu remnya cukup baru. Seberapa besar kekhawatiran rem yang melengking?

Ini bukan masalah selain menyebalkan jika sebenarnya remnya baru. Ini bukan perbaikan yang sulit; hanya dengan memasang rem cakram di bagian belakang bantalan harus menyelesaikan masalah. Seharusnya itu dilakukan ketika mereka melakukan pekerjaan rem, jadi saya akan membawanya kembali ke dealer tempat Anda membelinya dan meminta mereka untuk memperbaikinya. Di tempat saya itu akan dilakukan tanpa biaya kepada Anda jika kami baru saja melakukan pekerjaan rem.

Perlu dicatat bahwa squeal rem yang dirujuk pertanyaan ini adalah ketika rem diterapkan. Squeal rem yang hilang ketika Anda mengerem dan kembali ketika Anda melepaskannya adalah indikator keausan yang berarti bahwa bantalan rem Anda perlu diganti.

Kadang-kadang suara keras atau lengkingan nada tinggi terjadi ketika rem diterapkan. Sebagian besar squeal rem dihasilkan oleh getaran (ketidakstabilan resonansi) komponen rem, terutama bantalan dan cakram (dikenal sebagai eksitasi yang dipasangkan secara paksa). Jenis squeal ini seharusnya tidak mempengaruhi kinerja penghentian rem secara negatif. Teknik sederhana seperti menambahkan chamfer pada pelapis, meminyaki atau menempelkan kontak antara caliper dan bantalan (jari ke pelat belakang, piston ke pelat belakang), isolator pengikat (bahan peredam) ke bantalan pelat belakang, penyertaan shim rem antara bantalan rem dan pelat belakang , dll. dapat membantu mengurangi derit.

Sumber: Wikipedia

Bacaan lebih lanjut

Bisa juga karena dealer tidak menggunakan minyak rem. Minyak Rem TIDAK bergerak di antara bantalan dan rotor (di mana terjadi gesekan yang membuat rem bekerja), tetapi di antara bantalan dan silinder rem di dalam caliper. Ini juga berlaku pada klip logam kecil yang ada di sisi bantalan rem. Seringkali, mencicit di rem disebabkan oleh pergerakan bantalan rem di dalam kaliper - dan karena itu melumasi ini akan mencegah mencicit.

Beberapa bantalan rem dirancang untuk menjerit ketika bahan bantalan dikenakan ke titik tertentu, gagasan bahwa menjerit akan memperingatkan pengemudi bahwa bantalan baru diperlukan. Ini bukan masalah Anda, karena rem Anda baru, tetapi ini adalah satu jawaban untuk pertanyaan umum, "Haruskah saya khawatir tentang mencicit rem?"