Untuk apa loop di jalur rem ini?

Saya sedang menonton acara di jaringan Velocity tentang modifikasi truk, dan saya melihat close-up berikut dari master silinder truk dan booster.

Apa yang saya tidak tahu adalah mengapa para desainer meletakkan loop di garis rem yang keluar dari master silinder? Segala sesuatu di mobil ada karena suatu alasan. Saya pikir ini mungkin untuk getaran, untuk memberikan garis fleksibel, tetapi kedua ujung garis diamankan ke tubuh kaku yang sama, jadi berapa banyak flex yang Anda butuhkan?

Mengapa loop di jalur rem ini berasal dari master silinder?

Ini tentang getaran. Master silinder dan penguat rem dipasang ke firewall; firewall melentur. Mereka bergerak naik dan turun secara signifikan ketika tubuh tersentak naik dan turun ketika didorong melewati gundukan. Solusi ini lebih murah untuk diterapkan daripada perubahan pada firewall. Akan sulit untuk membangun firewall yang cukup kuat untuk menopang bobot itu.

Mereka sering kali disebut sebagai loop layanan. Tujuannya adalah untuk memungkinkan fleksibilitas jika master silinder harus diganti, atau pemasangan perlu diperbaiki. Itu membuatnya lebih mudah untuk meluruskan fitting tanpa menyilangnya. AS @Fred Wilson telah menyatakan bahwa ada kelenturan. Brakelin biasanya akan ditambatkan ke rangka. Silinder master dipasang ke bodi. Tubuh dipasang ke bingkai melalui busing tubuh karet. Busing mengisolasi tubuh dari getaran mesin dan jalan. Hal ini memungkinkan seluruh tubuh untuk bergerak, yang dapat menekankan garis jika mereka berjalan langsung ke mastercylinder.

Karena ini adalah truk yang dimodifikasi, jelas garis rem baru dan Master Cylinder lama, jawabannya sudah jelas.

Pengubah truk membeli garis rem standar panjang, dan menggunakan loop untuk mengambil kelebihan panjang, daripada memotong ujung yang berkobar dan membakarnya kembali.

Bagaimana saya tahu ini? Saya sudah melakukannya sendiri.

Silinder utama dipasang pada fixture yang terpasang pada rangka dan rem berdarah. Saat turun melalui jalur perakitan, bodi di beberapa titik diturunkan pada sasis dan master silinder dilepas dari fixture dan dipasang ke penutup. Garis melingkar memungkinkan pergerakan garis tanpa menghubungkan atau menekuk.