Itu terdengar seperti masalah pasokan bahan bakar, terutama jika mesin mati segera setelah itu. Berapa umur bahan bakarnya? Sudahkah Anda mengeringkan tangki dan menambahkan bahan bakar segar jika ia tahan selama beberapa tahun?
Inilah cara saya mendekati masalah:
- Pastikan keran bahan bakar disetel ke prima jika dioperasikan secara vakum
- Lepaskan mangkuk mengapung, dengan asumsi Anda dapat melakukannya dengan / a karbohidrat in situ dan periksa apakah ada bahan bakar di sana
- Gerakkan pelampung ke atas dan ke bawah dan periksa apakah ada bahan bakar yang masuk
Catatan - sebagian besar di atas akan mengakibatkan percikan bahan bakar di atas mesin jadi saya tidak akan melakukannya di ruang tertutup. Pastikan Anda memiliki kain untuk membersihkan tumpahan.
Setelah Anda menetapkan apakah karbohidrat mendapatkan bahan bakar, Anda harus mencari tahu mengapa karbohidrat itu tidak ada, atau mengapa bahan bakar tidak ditarik ke dalam ruang bakar.
Jika tidak ada bahan bakar atau tidak cukup bahan bakar yang lewat, periksa ketinggian float dan pastikan katup periksa tidak lengket.
Juga, beberapa sepeda (1st gen Goldwings terkenal karena hal ini) memerlukan banyak engkol jika mereka duduk sebentar dengan bahan bakar di karbohidrat, bahkan jika bahan bakarnya tidak memburuk.
Jika Anda memastikan bahwa bahan bakar membuatnya ke dalam karbohidrat tetapi tidak ke dalam mesin, sekarang saatnya untuk menariknya dan membersihkannya. Atau ganti mereka, tergantung seberapa buruknya mereka. Jika benar-benar terkorosi, hampir mustahil untuk membersihkannya kembali ke kondisi kerja.
