Mengidentifikasi tempel Mariner Amerika (Merkurius)

3

Kami memiliki motor tempel Mariner 9.9E. Memiliki kesulitan mencari tahu tahun dan setara Yamaha (Mariners awal adalah Yamahas yang menyamar). Ada sangat sedikit informasi tentang itu, dan sulit untuk menemukan pemilik yang tepat dan manual perbaikan.

Nomor seri pada motor dimulai dengan 682C, dan, menurut referensi ini, nomor tersebut harus sama dengan model Yamaha 6E7 (9.9D) sejak 1981. Di situs dukungan Yamaha Australia saya menemukan manual pemilik untuk 9.9D dari 1984 (edisi pertama). Tapi aku sudah membaca bahwa Mariner 9.9E dengan SN 682C 551 *** seharusnya tahun 1981 (desas-desus).

  1. Apakah aman untuk mengasumsikan bahwa Yamaha 9.9D internasional dari pertengahan 80-an sama dengan Mariner saya? Bisakah perubahan yang diminta oleh Mercury menjadi signifikan?
  2. Diberikan di atas, haruskah saya mencari manual layanan Mercury atau Yamaha tertentu (tidak beruntung sejauh ini), atau sesuatu seperti payung Seloc akan cukup?
  3. Apakah normal jika 9.9D internasional membutuhkan rasio minyak: bahan bakar 1: 100 sesuai manual pemilik, dan apakah itu akan menjadi kasus dalam versi Amerika?
theUg
sumber

Jawaban:

1

Sedang berlangsung.

Berhasil menemukan manual perbaikan Clymer (sangat luas, 2 hingga 220 HP, 1977 hingga 1989) melalui basis data EBSCO, ia menekankan penggunaan rasio bahan bakar 1:25 pada pembobolan, dan 1:50 sesudahnya.

theUg
sumber
Apakah rasio itu pada akhirnya berhasil untuk Anda?
Seminecis
@Seminecis, saya belum memulainya. :) Ada di pembakar belakang sekarang.
theUg
Hanya ingin tahu apakah Anda pernah menemukan ini?
Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas