Saya punya Astro Chevy 1991. Terlepas dari pengaturan apa (AC, Vent, Defrost, Tinggi / Rendah, dll) yang saya gunakan, saya tampaknya tidak mendapatkan udara melalui ventilasi apa pun. Saya kira masalahnya akan terkait dengan motor blower.
Namun, saya jelas tidak ingin hanya mengganti seluruh motor blower. Komponen apa yang terkait dengan motor blower dapat menjadi buruk (relay, resistor) sebagai lawan unit yang sebenarnya, dan bagaimana cara menentukan sumbernya? Saya memeriksa beberapa sekering saya dan mereka tampak baik-baik saja, tetapi saya tidak yakin apa langkah logis selanjutnya.
Terima kasih.
Jawaban:
Biasanya ketika resistor blower memburuk (dan mereka meledak seperti popcorn pada era produk GM tertentu) mereka masih memiliki pengaturan blower "# 4" tertinggi.
Tidak ada "bagian" untuk dibicarakan pada motor blower Anda. Jika Anda membutuhkan yang baru, Anda membutuhkan semuanya. Untungnya, itu tidak mahal.
Jika Anda berguna, motor blower terletak di belakang tangki cairan pendingin. Ada "ungu" yang berat? dan kabel merah keluar dari paket resistor ke motor blower yang sebenarnya ...
Anda dapat menerapkan 12v langsung ke koneksi ini (dengan kendaraan mati) dan melihat apakah motor berjalan. Jika ya, ganti paket resistor.
Jika tidak, Anda harus mengganti motor blower. Diamankan di sekitar flens ke perumahan firewall / HVAC dengan serangkaian sekrup [IIRC] 7mm, yang selalu menyusahkan, apakah itu di belakang glovebox pada mobil GM, atau di bawah fender pada van GM Anda.
Toko suku cadang lokal Anda mungkin memiliki stok 30 kipas dan 100 modul resistor dalam persediaan; karena itulah seberapa sering ini gagal. Saya tidak akan membayar lebih dari $ 50 untuk perakitan motor / kipas baru, sedikit tergantung di mana Anda tinggal. Baru, akan terlihat seperti ini:
Itu bukan pekerjaan yang sulit. Itu juga bukan pekerjaan yang menyenangkan. Jika motor / kipas angin harus keluar, ambil kesempatan untuk menyedot semua kotoran, jarum dan biji pinus yang dapat Anda jangkau.
sumber