Saya memiliki Chevy Malibu '07, yang sinyal beloknya tampaknya tidak terlepas setiap kali saya belok, kecuali jika lebih dari kira-kira 160 derajat (putaran U). Apa saja penyebab yang mungkin dan apakah ada solusi mudah, karena ini cukup mengganggu bagi saya dan driver di belakang ketika saya lupa mematikannya secara manual?
chevrolet
turn-signal
malibu
epsilon
James Mertz
sumber
sumber
Jawaban:
Saya tidak tahu mobil itu khusus, tapi sepertinya mekanisme batal-otomatis bengkok atau salah pasang. Karena itu tidak terpisahkan dengan kolom kemudi, Anda mungkin perlu melepas roda kemudi dan masuk ke tempat saklar pasangan dengan kolom. Akan ada pelat atau cincin pada kolom dengan tab atau sejenisnya yang akan memindahkan tuas di saklar indikator ketika roda diputar.
Saya telah melihat cincin ini dipasang terbalik di Porsche tua dengan setir aftermarket. Indikator tidak akan dibatalkan karena tab berada di tempat yang salah. Balikkan cincin itu, kembalikan semuanya dan tidak apa-apa.
sumber
Ini terjadi pada saya juga di '06 HHR saya. Bagi saya, itu benar-benar hanya ketika melakukan belok kanan kecil, saya pikir. Tampaknya kiri berjalan ok. Ketika saya mendapatkan penggantian inti pemanas, mekanik yang lupa memasukkan bagian dari sistem airbag, jadi saya mengambilnya kembali, setelah itu sinyal belok tidak akan pernah mati secara otomatis tidak peduli bagaimana saya menoleh. Setelah saya mengambilnya kembali untuk kedua kalinya, itu kembali ke cara lama (sialan) sehingga mungkin sedikit lebih kompleks daripada hanya melihat mekanismenya.
Maksud saya adalah, jika semakin buruk bagi Anda, Anda akan ingin membawanya ke mekanik. Untuk mobil khusus saya, mereka perlu melakukan banyak hal untuk mendapatkan di setir.
Saat Anda menyelesaikan putaran, coba julurkan tangan Anda ke arah lampu sein. Saya sudah terbiasa dengan kebiasaan itu sehingga tangan saya menangkap tongkat ketika saya meluruskan kemudi.
sumber