Malibu berbalik, tidak memulai

2005 Malibu (Klasik, versi armada) dengan mesin 2,2 L Ecotec empat silinder gagal dijalankan. Itu berbalik, dan tersebar lemah muncul menunjukkan bahwa ada pembakaran yang belum sempurna terjadi, tetapi tidak menangkap.

Saya sudah mencabut sumbatnya, ada percikan api, tetapi sangat lemah. Steker berada dalam kondisi yang sangat buruk - rusak, dengan elektroda dimakan - sepertinya tidak ada yang peduli untuk mengubahnya dalam 120.000 mil. Saya telah mengganti colokan, tetapi saya menemukan bahwa percikan masih tetap lemah, bukan yang biru terang yang saya harapkan. Bagaimanapun, itu tidak membantu. Juga, tidak ada kabel steker, karena ada paket resistor dan sepatu karet dengan kontak semua terpasang bersama sebagai satu unit di atas mesin. Apakah ada cara untuk menguji apakah unit menghasilkan tegangan yang tepat?

Saya belum pernah bekerja dengan mobil GM, jadi saya tidak yakin harus mulai dari mana. Mengenai sistem bahan bakar, pompa bahan bakar diaktifkan, dan ada beberapa tekanan di saluran, karena port bahan bakar pada rel injector menyemprotkan bahan bakar saat ditekan dengan obeng. Saya tidak yakin apakah lampu mesin menyala sebelum itu terjadi, tetapi sekarang yang bisa saya lihat adalah lampu itu tetap menyala ketika motor sedang diputar. Dari pengalaman dengan mobil saya, itu harus pergi begitu mesin berputar, karena sensor engkol diaktifkan.

Saya sempat menguji kode MIL, dan tidak membuang apa pun, juga tidak ada yang disimpan, dan semua sistem diperiksa dengan baik. Sensor engkol (atau kabelnya) adalah tersangka utama saya (Meskipun, seharusnya kode itu dilemparkan, bukan?), Tetapi saya ingin melihat masalah umum apa yang dapat menyebabkan kondisi ini, dan apa lagi yang harus saya perhatikan.

Ketika kesulitan memotret engkol tetapi tidak mau menjalankannya, kondisinya menjadi tiga hal

Bahan Bakar, Api, atau Mekanis

• Bahan Bakar - Semprotkan atau nyalakan cairan ke udara masuk saat mencoba menghidupkan kendaraan. Anda mungkin memiliki tekanan bahan bakar tetapi tidak cukup, ini akan menyingkirkan masalah bahan bakar. Jika berjalan, Anda memiliki masalah bahan bakar jika tidak.
• Api - Periksa untuk melihat apakah Anda memiliki percikan api. Jika Anda melakukannya, jika itu akan melompati celah busi itu umumnya cukup untuk menjalankan mesin. Anda dapat menggunakan percikan tester yang menguji percikan yang memadai.
• Mekanik - Mesin memiliki masalah mekanis yang mencegah mesin berjalan. Misalnya paking kepala yang ditiup, sabuk atau rantai timing yang rusak, atau waktunya melompat.

Dalam kasus Anda, saya curiga ada masalah mekanis. Periksa kompresi, juga jika Anda memiliki ruang lingkup lab periksa bentuk gelombang pada sensor engkol, jika tidak, Anda bisa mencoba sensor engkol. Dibutuhkan sekitar satu jam dan membutuhkan pengangkatan starter untuk mendapatkan akses.

Saya memiliki masalah yang sama dengan chevrolet malibu classic 2004 saya. Saya mengganti sensor oksigen, sensor engkol, pompa bahan bakar, dan termostat. Datang untuk mencari tahu, itu adalah modul komputer saya. Jika lampu periksa mesin Anda tidak menyala dan Anda terus memiliki masalah "tidak mulai", itu mungkin modul komputer Anda.