Penyebab RPM kasar / berfluktuasi dalam RPM rendah

2

Ini tidak sekarat (belum) tetapi ketika mobil idle atau dalam RPM rendah mobil (Mazda Protege 5 2002) berfluktuasi dalam RPM.

Juga, awal terakhir itu kasar.

Saya pernah mengalami masalah dengan asupan udara sebelumnya yang tampak serupa (asupan retak) tetapi ini tampaknya sedikit berbeda. Saya tidak ingat pemalasan kasar memiliki reguler naik / turun seperti sekarang.

Ada yang tahu apa yang harus saya periksa dulu?

Daniel
sumber

Jawaban:

3

Ini terdengar seperti masalah dengan katup Kontrol Udara Idle (IAC). Katup ini adalah gadget bermotor kecil yang membantu menjaga idle di engine. (CATATAN: Tidak tahu tahun berapa mobil Anda, saya melihat tahun terakhir untuk Protoge5, yaitu tahun 2003, yang memang memiliki IAC.) Anda mungkin dapat membersihkan yang lama dengan pembersih karbohidrat, yang saya akan lakukan coba dulu. Selanjutnya, jika itu tidak berhasil, saya akan mencoba perawatan SeaFoam . Jika gagal, Anda selanjutnya akan mencoba mengganti IAC.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber
1
Masalah baru saja hilang dengan sendirinya. Saya akan mencoba memperbaiki dengan membersihkan IAC setelah kembali (untuk mengetahui apakah masalahnya telah diperbaiki, tidak ditunda)
Daniel
Saya mulai melihat beberapa kios sekarang, dan saya sudah mencoba membersihkan IAC, yang tidak banyak membantu. Saya mengganti solenoid IAC (dengan yang digunakan) dan menemukan bahwa kasar tidak seburuk, tetapi masih cukup kasar.
Daniel
1
Sementara Anda melakukannya, bersihkan throttle body dan sensor MAF, tidak ada salahnya.
Capsule
2

Periksa selang asupan udara segar engine, cari celah di bagian bellow di tengah.

Bogus Bear
sumber
memiliki masalah di masa lalu, itu adalah hal pertama yang saya periksa. Namun alternator saya menjadi kaput sejak itu dan saya belum menghabiskan waktu dan energi untuk memperbaikinya, yang dapat menyebabkan masalah ini, dan saya perhatikan bahwa awal yang dingin sering mendapatkan sedikit asap putih keluar dari pipa ekor, juga bisa berhubungan.
Daniel