Saya hanya membongkar velet lama saya yang membiarkan beberapa benturan yang menyenangkan saat saya mengendurkan puting yang disita ke pelek. Saya bertanya-tanya apa manfaatnya dari sejumlah kecil pelumas anti-seize atau litium / grafit kering di bagian luar puting tempat mereka menyentuh lubang tali pelek. Saya sadar saya tidak akan menginginkannya di utas-utas bicara, karena saya tidak ingin mereka lepas, jadi saya akan menggunakan Wheelsmith spoke prep yang bertindak sebagai loctite pada utas-utas berbicara.
Jadi, apakah akan ada konsekuensi untuk memiliki beberapa anti-seize / pelumas di sekitar puting? Ini akan mencegah korosi di antara logam-logam, dan juga memungkinkan truing yang lebih mudah, dan puting susu dapat meluncur melewati lubang tali dengan lebih baik sebelum loctite dipasang.
Bisa jadi bahwa gesekan tambahan antara puting dan lubang tali itu bermanfaat, dan ini mungkin membantu puting kendur bahkan dengan larutan prep preputut / loctite. Adakah yang mencobanya, atau memiliki kebijaksanaan ???
sumber
Thread adalah mekanisme penguncian. Masalahnya hanyalah benang-benang itu mudah rusak dan tidak dikencangkan dengan benar. Mereka dapat menyimpang dari pengetatan, retak dll. Untuk mengatakan anti seize tidak melumasi omong kosong, itulah yang dilakukannya. Ini memungkinkan benang tergelincir, mengencang dengan benar. Pop yang Anda dengar melepas puting adalah ulir yang saling mencengkeram dan torsi Anda terbuang memutar jeruji alih-alih melonggarkan ulir. Ini terjadi ketika mengencangkan mereka juga ke tingkat yang lebih rendah karena mereka tidak punya waktu untuk menimbulkan korosi bersama. Puting sulit untuk diputar, tetapi sebagian dari gaya terbuang karena gesekan dan tidak semua torsi dihabiskan untuk mengencangkan jeruji. Untuk mengatasinya Anda perlu membuang banyak energi dan sekali lagi, berisiko merusak utas. Tidak semua pelumas lengket atau licin di jari-jari Anda. Pernah dengar kuningan?
sumber