Apa yang harus saya gunakan, VeloPlug, Rim Tape, atau Strip Karet Rim di roda baru?

10

Saya sedang membangun dua set sepeda gunung baru 26 "roda, dan saya bertanya-tanya apa yang harus pergi dengan. Keduanya adalah pelek berdinding ganda, jadi selain pita dan strip pelek standar, saya dapat menggunakan produk seperti VeloPlugs.

Inilah pemahaman saya saat ini:

VeloPlugs

VeloPlugs http://www.radfahren.de/typo3temp/pics/2378aa8792.jpg

  • Termahal ($ 7 / roda)
  • Dapat digunakan kembali
  • Teringan (~ 5g)
  • Rims Berdinding Ganda saja
  • Harus mengukur lubang bicara di dinding ganda (8mm vs 8.5-9.3mm)
  • Mungkin kehilangan mereka saat mengganti tabung, jadi bawa ekstra saat naik

Strip Pelek

Strip Rim

  • Harga kisaran menengah ($ 4 / roda)
  • Dapat digunakan kembali

Pita Pelek

Pita Pelek

  • Termurah (~ $ 3 / roda)
  • Tidak akan meluncur seperti Rim Strips
  • Berat (~ 20g)
  • Lem dapat mencegah puting kendur pada pelek berdinding tunggal
  • Tidak akan meluncur di tepi
  • Paling umum / tersedia

Apa poin lain atau faktor penuntun dalam memilih mana yang akan digunakan? Saya tidak peduli dengan harga dan ketersediaan, saya akan menunggu / membayar untuk opsi terbaik. Saya condong ke VeloPlugs untuk pelek berdinding ganda dan pelek untuk berdinding tunggal.

Selain itu, jika ada yang pernah menggunakan VeloPlugs sebelumnya, bagaimana Anda menemukan diameter lubang bicara ketika produsen pelek tidak menerbitkannya? Tunggu saja sampai pelek ada di tangan dan ukur dengan caliper?

Ehryk
sumber
Preferensi saya selalu untuk tape rim, meskipun tidak ada alasan kuat mengapa, selain strip rim tidak selalu tersedia dalam ukuran yang benar.
Daniel R Hicks
Dan Anda gagal menyebutkan rekaman hoki.
Daniel R Hicks

Jawaban:

5

Saya baru saja menerima veloplugs hari ini untuk roda yang saya bangun dan saya harus mengatakan bahwa saya suka desain dan kecocokannya. Saya mengukur lubang di dalam pelek dan mereka persis 8mm jadi saya pergi dengan colokan model 8mm yang sama. Jika Anda tidak tahu milik Anda, Anda harus menghapus ban dan ban Anda dan mengupas pita untuk mendapatkan pengukuran yang baik. Saya menimbang kaset yang digunakan pada pelek lama saya dan beratnya 36 gram dari keduanya. Saya lupa matematika persis tapi itu hampir 30 gram penuh saya akan menghemat berat roda rotasi dan cocok benar-benar memberi saya kepercayaan diri untuk pergi dengan tabung yang lebih ringan karena kurang khawatir mencubit di instal dengan rim tape.

Joe
sumber
6

Ketika saya membeli roda karbon 50mm, saya memasang colokan velo kuning. Saya memiliki lebih banyak colokan daripada yang diperlukan dan saya memastikan colokannya pas di setiap lubang. Beberapa colokan tidak. Tapi saya punya cukup colokan untuk dipilih. Sudah lebih dari 2 tahun dan saya belum mengalami kehilangan colokan. Selama 2 tahun itu saya punya banyak tusukan, depan dan belakang dan juga penggantian ban.

Garfield Cat
sumber
6

Ada keuntungan untuk mereka semua, tetapi rekaman selalu menjadi pilihan saya.

Saya sudah menggunakan velo plugs, tetapi di roda saya, insiden kehilangannya terlalu tinggi. Mereka bertahan saya kurang dari setahun, sebelum saya kehilangan semua ekstra, dan kembali ke rekaman.

Saya tidak menggunakan pelek karet karena karetnya rusak, dan mereka bergerak dengan mudah.

Saya lebih suka rim tape tekanan tinggi Schwalbe , karena memberikan segel yang baik, tetap diletakkan, dan tongkat lebih baik daripada pita kain seperti Velox, tetapi masih menghapus bersih dan mudah ketika saatnya tiba.

Saya harap itu membantu.

zenbike
sumber
Apakah saya kehilangan kelebihan / kekurangan? Jika saya melakukannya, tambahkan mereka ke jawaban Anda. Anda hanya kehilangan colokan saat mengganti tabung, kan? (FYI mereka mengklaim telah mengatasi masalah itu dalam versi yang lebih baru, merah untuk lubang 8mm dan kuning untuk lubang 8.5-9.3mm. Namun, pelek yang saya beli tidak menyatakan diameter lubang mereka, juga tidak sebagian besar spesifikasi pelek)
Ehryk
Tidak, Anda cukup banyak menutupinya, kecuali untuk residu lem dari pita pelek, dan harus membersihkan pelek untuk mendaftar ulang, dan mungkin kemudahan pemasangan sebagai negatif untuk pita pelek gaya Velox. Ini tidak sulit, tetapi perlu sedikit latihan.
zenbike
Pita pelek bertekanan tinggi itu elastis dan tidak memiliki alas yang lengket, bukan? Jika itu hal-hal yang saya pikirkan, itu bagus dan tidak meluncur seperti pita kain biasa.
amcnabb
Tidak, tape rim bertekanan tinggi dari Schwalbe adalah pita yang lengket dan spesifik yang memiliki nuansa plastik lembut. Ini bukan kain, tetapi serupa dalam aplikasi. Juga perekat yang digunakan, tidak seperti pita velox, sangat kuat, dan tetap di tempat dengan baik.
zenbike
3

Anda meninggalkan strip plastik / karet yang diperkuat. Strip Kore Chastity Belt adalah favorit saya dan diberi peringkat 140psi. Sangat tahan lama FSA, Origin8, dll juga membuat jenis ini, tersedia dalam banyak ukuran umum. Harganya berkisar dari $ 2,50 - $ 4 masing-masing.

Saya memang suka selotip kain, tetapi perekatnya bisa mengering (bahkan sebelum membeli). Velox adalah $ 5 per potong di toko saya.

Strip karet adalah sampah menurut saya, pasti pilihan terakhir. Mereka biasanya yang termurah dan dijual seharga $ 1 masing-masing di toko saya.

Saya belum pernah mendengar hal buruk tentang Veloplugs.

802bikeguy.com
sumber
2

Produsen ban merekomendasikan untuk mengganti pelek setiap kali Anda mengganti ban.

Kaset pelek plastik benar-benar rusak setelah beberapa ribu km di bawah tekanan tinggi dan saya benci pelek yang basah kuyup dengan air di bawah hujan. Saya telah menggunakan veloplugs selama satu tahun sekarang dan saya sangat senang dengan sistem ini.

Mudah dipasang, ringan, dan terutama sangat aman. Juga membuat pemasangan ban jauh lebih mudah. Hanya ingat untuk meletakkan beberapa suku cadang di tas sadel Anda saat Anda naik, jika Anda kehilangan satu ketika memasang flat di sisi jalan

orang
sumber
1
@ andy256 Ada apa dengan semua suntingan untuk meng Amerikanisasi ejaan? Mengubah ban ke ban tidak membuat perbedaan berarti. Yang dilakukannya hanyalah membangun utas lama.
Criggie
1
@Criggie Ah, jadi Anda belum melihat antrian ulasan ? Dalam hal ini, motivasi adalah topi dan pemformatan. Ban / ban hanya agunan :-) Mengenai membangunkan benang lama, sebenarnya didorong oleh sekitar lima lencana berbeda.
andy256
1

Pita pelek sebenarnya dapat tergelincir, perlahan-lahan, karena panas dan / atau tekanan mekanis (menggulung roda, memutar tabung), tetapi akan menjadi pilihan saya, karena tidak elastis (menerima tekanan tinggi dengan baik) dan tidak dapat merusak tabung.

Strip pelek sangat baik, tetapi ujung-ujungnya mungkin menjadi keras karena penuaan, dan saya memiliki beberapa flat karena luka di inertube yang disebabkan oleh tepi ini.

Belum pernah menggunakan colokan (sebenarnya tidak tahu ada colokan), jadi tidak dapat mengetahuinya.

heltonbiker
sumber
Pita pelek bisa tergelincir, tetapi jika Anda menggunakan pita berkualitas tinggi, seperti yang dikaitkan dalam jawaban saya, itu tidak.
zenbike
1
Untungnya saya memiliki pemasok Schwalbe terdekat, akan mendapatkannya, terima kasih!
heltonbiker
1

Saya menggunakan veloplugs, tetapi untuk tur dan perjalanan saya meletakkan selembar pita listrik vinil di atasnya, jadi saya tidak kehilangan sumbat saat mengganti ban. Pada ban bertekanan rendah saya tidak punya preferensi besar.

Ronald Hillberg
sumber
1
Selamat Datang di Sepeda SE. Jawaban ini akan lebih baik jika Anda menjelaskan alasan di balik preferensi Anda untuk steker velo, serta alasan Anda kurang memiliki preferensi untuk ban tekanan rendah.
jimchristie
0

Atau Anda dapat menggunakan pita perekat plastik murah, biasanya dua hingga lima lapis. Ini lebih murah dan lebih ringan daripada yang di atas, tetapi tidak berlangsung lama. Ini membantu jika Anda mengurangi dan membulatkan tepi lubang bicara. Setelah beberapa saat, Anda akan mulai mendapatkan tusukan di tempat yang sudah diberi selotip dan tabung dipotong oleh lubang bicara. Saya terkejut menemukan bahwa bahkan dua lapisan bekerja di ban MTB di ~ 60psi. Ketika setiap gram dihitung, inilah yang saya lakukan. Ini juga berfungsi sebagai tindakan putus asa ketika Anda memperbaiki sebuah flat dan perbaikan yang ada rusak.

Rim tape juga hadir dalam varian plastik yang lebih ringan, tahan lama dan harganya lebih mahal dari karet. Seringkali dengan tepi yang meruncing (Anda benar-benar hanya membutuhkannya untuk menutup lubang bicara), tetapi mereka lebih berat daripada pita rim dan harganya lebih mahal.

Dalam kehidupan nyata (bukan untuk satu balapan) saya menggunakan rim tape. Itu murah, mudah didapat, tahan lama dan berfungsi.

Kohi
sumber
2
Tidak cukup tahan lama untuk melakukan pekerjaan rim tape. Dan seperti yang Anda catat, itu terdegradasi terlalu cepat, bahkan jika Anda cukup melapisinya untuk melindungi tabung Anda. Juga meninggalkan residu yang aneh, berlendir, lengket di belakang ketika dihilangkan, dan juga tidak bertahan dengan baik.
zenbike
0

Gorilla tape, memotong satu strip patch setengah inci untuk masing-masing berbicara? Dan kemudian strip pelek atau ban dalam yang dibuat menjadi pelek atas itu?

Jake Blanton
sumber
1
Selamat datang di stackexchange. Ini bukan format diskusi melainkan format tanya jawab, jadi menjawab dengan pertanyaan sebenarnya bukan jawaban. Meninjau FAQ mungkin akan membantu.
Carey Gregory
0

Lakban 3M, setidaknya 3 lapisan (dipotong agar sesuai). Alternatif: pita listrik 3M super 88. Lagi lapisan itu. Ini hanya solusi orang miskin di tempat yang terisolasi tetapi dengan toko perangkat keras di sekitar. Jika Anda memiliki toko LBS yang bagus di dekatnya, dapatkan yang terbaik yang direkomendasikan.

renniem
sumber
0

Velox. Jika Anda tidak bisa mendapatkannya, pergilah ke toko peralatan medis dan dapatkan plester COTTON; Anda harus menggunakan cot hole sendiri.

Veloplug lebih ringan. Bagus untuk pengaturan balapan.

Chris Cleeland
sumber