Saya memiliki sepeda komuter / tur dan mengendarai saya adalah sedikit perjalanan yang baik dicampur dengan perjalanan akhir pekan hingga 50 mil.
Sepengetahuan saya, saya akan berasumsi bahwa roda yang lebih ringan dapat dimiliki ketika Anda menghabiskan lebih banyak uang, tetapi hal-hal lain apa yang harus dicari atau dihindari ketika memilih roda untuk sepeda non-balap?
Jawaban:
Jika Anda melakukan sebagian besar perjalanan, saya akan mencari kekuatan di atas cahaya. Pergi untuk sesuatu dengan lebih banyak jari-jari dan dengan pola 3 cross lacing. Anda menginginkan sesuatu yang dapat diandalkan. Tentu saja berat Anda adalah pertimbangan sehingga selalu ada trade off antara itu dan daya tahan.
Melakukan sesuatu dengan tali radial (lurus) di bagian depan dapat menghemat berat dan Anda tidak akan terlalu banyak mengeluarkan suara pada roda depan sehingga kemungkinan ketahanan menjadi faktor yang kecil.
sumber
Membangun kualitas lebih penting daripada merek atau biaya pelek, jari-jari, atau hub.
Menanggapi posting sebelumnya, Anda tidak ingin mengubah ukuran roda Anda. Dan 28 "dan 29" keduanya merujuk ke roda 700c (dan karenanya memiliki ukuran yang sama).
sumber
Saya akan menghindari apa pun dengan pelek yang dalam (aerodinamis) karena rodanya akan lebih kaku dan kurang nyaman.
sumber
Dalam googling pertanyaan ini saya menemukan artikel ini yang menunjukkan bahwa ada perbedaan yang cukup besar antara berbagai jenis ban, juga, apa pun jenis bannya, meningkatkan tekanan akan mengurangi hambatan (mungkin dengan mengorbankan beberapa daya tahan)
sumber
Di antara saran bagus lainnya saya akan merekomendasikan roda non-radial - itu tidak menghemat banyak berat pada umumnya dan lebih kuat; dengan 28 atau 24 jari-jari Anda dapat melewati 2 .
sumber