Berapa jumlah maksimum perbaikan struktur yang bisa diambil ban dalam?

Pikiran - tabung cadangan saya yang saya bawa di tas saya saat ini memiliki selusin patch di atasnya, tetapi masih berfungsi dengan baik. Saya tergoda untuk terus melihat berapa banyak yang bisa saya dapatkan di sana sampai tidak mungkin diperbaiki.

Berapakah jumlah tambalan yang paling banyak yang bisa diambil tabung?

(Dan saya tahu ban dalam baru hanya £ 5 atau lebih, tetapi biaya perbaikan tusukan sekitar 10p jika Anda membeli patch dan lem dalam jumlah besar, jadi "Lebih murah untuk membeli yang baru" belum tentu benar ...)

Saya akan membawa setidaknya satu tabung murni yang belum ditambal sebagai cadangan. Letakkan yang ditambal di sepeda atau simpan untuk perbaikan di rumah. Idenya adalah bahwa ketika Anda membutuhkannya - di tengah-tengah dari mana, di tengah hujan dan hujan lebat - Anda dijamin bahwa tambalan-tambalan lama tidak terkelupas atau melemah dan tabung harus "hanya bekerja". Kemudian tukarkan dengan tabung yang ditambal saat Anda tiba di rumah jika diinginkan.

Ketika tambalan mulai tumpang tindih, atau Anda memperbaiki tambalan lama yang gagal, sekarang saatnya untuk mendapatkan tabung baru.

Saya menemukan masalah yang lebih besar bukanlah jumlah tambalan, melainkan usia tambalan. Namun ada korelasi, pada saat Anda menambal tabung untuk ketiga kalinya, saya menemukan bahwa tambalan pertama mulai mendapat kecurigaan kecil.
Pada masa mahasiswa saya, saya akan menambal tabung empat atau lima kali, tetapi saya sering mengalami tambalan yang akhirnya gagal.
Saat ini saya menarik garis di dua. Tabung terlalu murah untuk memiliki satu gagal pada Anda di tengah perjalanan. Waktu dan ketidaknyamanan karena harus mengganti tabung yang gagal tidak sebanding dengan uangnya, terutama karena sepertinya selalu terjadi pada malam berangin basah!