Mengapa pergelangan tangan saya adalah bagian pertama dari tubuh saya yang mulai terasa sakit selama perjalanan panjang?

10

Sebagian besar pengendara tampaknya mengatakan bahwa pangkal paha, leher, atau punggung bagian bawahnya yang mulai terasa sakit pertama setelah jarak yang layak ditunggangi. Bagi saya itu adalah pergelangan tangan saya.

Saya tidak memiliki riwayat nyeri pergelangan tangan (tegang, patah dll) sehingga tidak dapat dijelaskan dengan itu dan saya mencoba untuk menyesuaikan posisi tangan saya di setang saya sesering mungkin.

Pertanyaan saya terdiri dari 2 bagian:

1. Apakah ada yang bisa saya lakukan untuk meminimalkan rasa sakit dalam hal posisi berkuda, sarung tangan, latihan dll yang akan mengurangi rasa sakit?

2. Mengapa rasa sakit ini bisa terjadi?

* Saya melakukan semua perjalanan saya di jalan beraspal di sepeda jalan (Khusus Allez).

road-bike pain riding-position Keluarga saya
sumber
1
Saya memiliki sepeda (flat bar) di mana mencoba grip dan sarung tangan empuk, dan menambahkan ujung bar untuk posisi tangan lebih banyak, tidak membantu, tetapi menukar batang ke yang lebih pendek tidak. Tetapi tanpa tahu lebih banyak tentang posisi berkuda Anda, saya tidak tahu apakah itu masalah yang sama dengan Anda. Tidak jelas bagi saya bahwa saya memiliki terlalu banyak beban di tangan saya dengan set-up yang asli, tetapi ternyata saya lakukan. Jika Anda memiliki atau dapat meminjam batang yang dapat disesuaikan, lihat apakah berbagai posisi membantu.
armb
1
Sementara Anda mengatakan Anda mencoba menyesuaikan posisi tangan saya , posisi apa yang paling sering Anda gunakan? Berapa lama Anda menggunakan motor ini, dan sepeda jalan pada umumnya? Berapa jarak yang biasanya Anda kendarai, dan apa perjalanan panjang itu? Pengaturan stang Allez adalah salah satu yang saya tidak akan nyaman dengan: tidak cukup drop, bagian lurus drop terlalu rendah sudutnya, dan kapnya terlalu rendah. Tetapi untuk memberikan saran nyata, kami membutuhkan lebih banyak info!
andy256
3
Dugaan saya adalah Anda mengalami masalah kecocokan sepeda. Mungkin menyesuaikan posisi kursi dan palang cukup untuk memperbaikinya, atau sepeda Anda mungkin terlalu besar untuk Anda.
Daniel R Hicks
1
@ Daniel Ya, saya setuju.
andy256
2
Anda mungkin perlu mendapatkan teman yang berpengetahuan untuk mengamati postur naik Anda.
Daniel R Hicks

Jawaban:

3

Beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk meringankan sakit tangan / pergelangan tangan:

  1. Angkat setang dan / atau batang lebih pendek
  2. Sarung tangan empuk
  3. Lapisan ganda selotip atau bantalan gel di bawah pita
  4. Sering-seringlah memindahkan posisi tangan di antara palang, kap, sudut, dan tetes (setidaknya untuk saya, ketika setang saya lebih tinggi, saya cenderung menghabiskan lebih banyak waktu dalam tetesan)

Jika Anda ingin mempertahankan sudut lean forward untuk efisiensi, Anda dapat mengatasi nyeri pergelangan tangan dengan bantalan, tetapi jika Anda tidak memerlukan lean forward yang agresif maka Anda dapat bermain-main dengan posisi stang untuk memberikan sudut lean yang nyaman dan lebih tegak.

obelia
sumber
Apakah yang Anda maksud adalah bantalan pada setang sendiri?
MyFamily
1
Penunggang di Paris-Roubaix (perlombaan yang melewati bagian berbatu) menaruh lapisan pita tekstil atau pita batang tipis di bawah jenis batang normal. Diameter batang yang bertambah memberi kelegaan pada tangan dan pergelangan tangan.
Carel
1
@MyFamily - ya, bantalan pada setang. Baik 2 lapisan pita atau bantalan gel di bawah pita. Saya menggunakan 2 lapisan selotip pada salah satu sepeda saya. Itu membuat diameter setang lebih besar tapi saya punya tangan besar, jadi itu berfungsi dengan baik untuk saya.
obelia
@obelia terima kasih atas tipnya, saya pasti akan mencobanya
MyFamily
@obelia Saya membeli produk yang mirip dengan saran Anda dan mencobanya pada perjalanan pagi ini - pergelangan tangan terasa jauh lebih baik. Itu pasti rasa sakit yang disebabkan oleh guncangan dan getaran dari jalan kasar yang diserap oleh pergelangan tangan saya. Tanpa melakukan perubahan lain (tinggi tabung, setang dll) rasa sakit berkurang secara signifikan. Saya akan menandai sebagai jawaban
MyFamily
8

Seperti @Daniel berkomentar, dan saya setuju, Anda mungkin memiliki masalah kecocokan sepeda. Kami tidak yakin; satu-satunya cara untuk mengetahuinya adalah dengan mendapatkan pemasangan profesional. Setelah mengatakan bahwa masih ada beberapa hal yang dapat Anda coba.

Sementara Anda mengatakan Anda mencoba menyesuaikan posisi tangan saya, posisi apa yang paling sering Anda gunakan?
...
Pengaturan stang Allez adalah salah satu yang saya tidak akan nyaman dengan: tidak cukup drop, bagian lurus drop terlalu rendah sudutnya, dan kapnya terlalu rendah.
...
@ andy256 kebanyakan di kap, saya tidak cenderung menggunakan tetes sangat sering - hanya untuk variasi.

Ada beberapa cara mengendarai tudung . Cobalah jika Anda belum:

  • Dengan ibu jari hanya pada sungkup, telapak tangan vertikal, jari-jari mengarah ke depan menyentuh brifter.
    Anda dapat dengan mudah mengoperasikan rem dari posisi ini.

  • Dengan ibu jari hanya pada sungkup, telapak tangan vertikal, pergelangan tangan tinggi, dua jari terbungkus di bawah sungkup, mirip dengan berlari di sungkup.
    Anda dapat mengoperasikan rem dari posisi ini, tetapi tidak semudah itu.

  • Dengan pangkal ibu jari pada tudung, telapak tangan mendekati 45 °, satu atau dua jari menyentuh brifter.
    Ini adalah posisi umum, tetapi IMO-lah yang menyebabkan masalah seperti itu.
    Anda dapat dengan mudah mengoperasikan rem dari posisi ini.

  • Telapak tangan lebih jauh ke belakang, dengan beberapa jari di kedua sisi "tanduk" sang brifter.
    Anda tidak dapat dengan mudah mengoperasikan rem dari posisi ini.
    Bagus untuk variasi. Dapat meringankan ketidaknyamanan.

  • Telapak tangan semakin maju, bertumpu pada "tanduk". Jari ke depan, hanya menggantung, telapak tangan mendatar.
    Anda tidak dapat dengan mudah mengoperasikan rem dari posisi ini.
    Baik untuk variasi, dan memberi lebih banyak regangan.

Dua yang terakhir jelas hanya untuk variasi. Mereka jelas memiliki bahaya.

Ada posisi lain yang dapat Anda gunakan untuk variasi.

  • Tangan di ujung tetesan, lengan hampir lurus. Posisi tubuh Anda tidak jauh berbeda dengan meletakkan tangan di kap mesin. Anda tidak dapat mencapai rem.

  • Tangan lebih jauh ke depan pada tetesan, hanya menyentuh kurva ke atas. Ini membutuhkan posisi pergelangan tangan yang berbeda, tetapi mungkin lebih buruk bagi Anda. Beberapa orang dapat mencapai rem, tetapi di Allez saya tidak berpikir Anda akan melakukannya.

  • Tangan di atas dengan siku ditekuk dan diselipkan kembali ke samping tubuh Anda. Ini mungkin tidak nyaman pada awalnya tetapi mungkin tumbuh pada Anda. Posisi tubuh Anda masih rendah.
    Sekali lagi, Anda tidak berada di dekat rem.

  • Duduk lebih banyak, dengan tangan di atas. Tangan Anda bisa dekat ke tengah atau lebih lebar ke sudut. Anda akan menemukan setiap posisi menempatkan pergelangan tangan Anda pada posisi yang sedikit berbeda.

  • Sekali lagi, lebih banyak duduk, dengan tangan di sudut. Anda dapat mengarahkan jari-jari Anda ke depan dan ke dalam, atau ibu jari Anda berada di jeruji dengan jari-jari di bawahnya. Ini memiliki posisi pergelangan tangan yang sangat berbeda.

  • Dan akhirnya, jika Anda benar-benar dalam posisi santai dan tidak keberatan kontrol sedikit kurang, istirahatkan pergelangan tangan Anda di atas, dengan tangan menggantung.
    Jelas ada bahaya dalam posisi ini.

Posisi ini bukan untuk semua orang. Beberapa tidak bekerja dengan sepeda yang diberikan, atau dengan tubuh orang tertentu. Sepeda dan orang-orang semuanya berbeda. Cobalah beberapa dari mereka dan lihat apakah mereka membantu.

Seperti halnya eksperimen sepeda , lakukan di lokasi yang aman.

Saya belum menyebutkan penyesuaian posisi brifter. Pada banyak sepeda saya akan mencobanya, tetapi saya pikir itu tidak akan berhasil pada Allez. Tapi Anda bisa memutar palang sedikit untuk membuat sudut tudung lebih tinggi. 5 hingga 10 ° harus cukup untuk memiliki efek. Saya pikir mengubah sudut lebih penting daripada mengangkatnya (semua orang punya teorinya).

Akhirnya, coba lepaskan satu tangan dari jeruji dan goyangkan dari waktu ke waktu, lalu lakukan dengan tangan lainnya.

andy256
sumber
7

Mengenai bagian 1:

Saya akan mulai dengan menaikkan tinggi tumpukan sedikit sehingga Anda bersandar pada pergelangan tangan Anda dengan lebih sedikit berat; posisi Anda akan lebih tegak dan kurang aerodinamis. Bersamaan dengan ini, pastikan sadel Anda disesuaikan dengan ketinggian.

Lebih penting lagi Anda harus mencoba memperkuat otot perut Anda. Dengan inti yang lebih kuat, Anda akan kurang bisa menopang diri sendiri dengan lengan / pergelangan tangan.

Mengenai Bagian 2:

Ini bisa terjadi karena posisi yang tidak tepat / bit fit (pelana terlalu tinggi / batang terlalu rendah), inti lemah, batang terlalu sempit untuk bingkai Anda (sekitar lebar dada), dll.

Dari pengalaman saya sendiri di Allez dan Secteur Khusus - keduanya sepeda jalan Aluminium yang serupa, yang terakhir dianggap lebih nyaman / daya tahan - Saya dapat mengatakan bahwa saya memiliki sakit pergelangan tangan pada perjalanan panjang dan penguatan inti benar-benar semua yang membantu saya, terlepas dari posisi saya sehubungan dengan jeruji. Anda juga dapat mencoba sedikit gel batangan di bawah pita Anda untuk kenyamanan ekstra.

ebrohman
sumber
1

Jika Anda berkendara sendirian, Anda bisa mencoba aerobar clip-on. Dengan ini Anda pada dasarnya menyingkirkan semua ketegangan di tangan Anda dan aerodinamika yang lebih baik

chichak
sumber