Kapan saya perlu lebih dari satu sepeda? Berapa banyak sepeda yang cukup? Berapa banyak sepeda terlalu banyak?

Saya melihat pertanyaan di mana orang ingin sepeda untuk bepergian, naik jalan, dan mengambil jalan setapak. Tidak satu sepeda akan melakukan semuanya. Kapan saya membutuhkan lebih dari satu sepeda. Berapa banyak sepeda yang cukup?

Jika Anda memiliki n sepeda, n +1 sepeda adalah jumlah sepeda yang tepat untuk dimiliki. ;)

Secara realistis, saya pikir 2 atau 3 memadai - sepeda jalan cyclocross atau non-balap dapat melakukan dua tugas pertama (naik jalan + perjalanan) asalkan memiliki rak dan fender mount, dan satu sepeda gunung mungkin cukup baik untuk jalur di area seseorang (jika Anda pergi ke tempat lain di mana jenis sepeda gunung lainnya akan melakukannya dengan sangat baik, katakanlah sepeda gemuk di salju versus hardtail Anda yang memadai untuk jalur daerah Anda atau apa pun, sewalah untuk perjalanan). Yang ketiga adalah pemukul musim dingin (sepeda gunung tua yang kaku, kemungkinan besar) atau sesuatu untuk dibawa ke bagian kota yang teduh.

Tentu saja, penggemar selalu dapat membenarkan lebih banyak sepeda (seperti halnya banyak hobi).

[Ada juga komunitas monster cross'ers, yang membuat motor cross yang diperkuat yang bisa kamu ambil di jalur yang lebih ringan, jadi jika jalurnya cukup ringan, kamu bisa melakukan semuanya dengan satu sepeda!]

Terlalu banyak akan terjadi ketika itu mulai mempengaruhi bagian-bagian hidup Anda yang tidak Anda sukai, misalnya terlalu banyak uang dalam sepeda, tidak cukup ruang, tidak memberi makan anak-anak Anda dengan sepeda baru, dll.

Selain dari (n + 1), jawaban jujur ​​lainnya adalah: sebanyak yang ditoleransi pasangan Anda, sering ditulis sebagai (s-1).

Pada saat saya menulis jawaban ini, saya memiliki enam sepeda (dua sepeda jalan, satu mtb, dua folder, satu kapal penjelajah Inggris). Saya telah bertemu dengan faktor toleransi pasangan. Setelah ini, saya hanya bisa mengganti, bukan menambah. Jadi jika saya benar-benar menginginkan Brompton, salah satu folder harus pergi. Anda dapat mengklik profil saya untuk melihat apa yang saya miliki saat ini.

Sekarang, pertanyaan Anda juga tidak sampai ke pertanyaan penting lain:

• Berapa banyak sepeda yang bisa Anda sembunyikan / sembunyikan dari pasangan Anda dengan memecahnya menjadi beberapa komponen (bingkai, roda, dll.). Saya pikir saya bisa membuat satu atau dua sepeda lagi dari suku cadang di garasi saya, tetapi jangan memberi tahu pasangan saya.

Saya tidak akan memberikan pertanyaan saya sendiri cek.

Saya punya beberapa sepeda dan saya melihat sepeda yang saya inginkan dan saya akan dapat membenarkan untuk diri saya sendiri.

Berapa banyak yang terlalu banyak?

• Jika Anda tidak memiliki ruang untuk menyimpannya dengan aman dan terlindung maka terlalu banyak.
• Jika Anda tidak akan memeliharanya maka itu terlalu banyak.
• Anda tidak mampu membelinya.

Kapan Anda membutuhkan lebih dari satu sepeda?

• 
  Berbagai kondisi Sepeda dapat murni kecepatan jalan.
  Atau jalan dan jejak cahaya.
  Atau jejak yang berat.
  Tidak bisa mengharapkan sepeda jalan murni untuk menangani jalur ruff berat.

• Masalah keamanan
  Anda tidak ingin membiarkan sepeda mahal Anda terkunci di jalan. Cukup mudah untuk membenarkan motor kedua yang murah.

• Gunakan
  Ramble di sekitar kota, belanja, pelatihan, balapan, atau tur.

Ratakan motor Anda berikutnya

• Jenis berkuda apa yang ingin Anda lakukan yang tidak dilengkapi? Apakah Anda akan benar-benar menggunakan sepeda? Jika Anda akan menggunakan sepeda dan akan berolahraga lebih banyak maka lakukanlah.

• Bisakah Anda meningkatkan sepeda yang sudah ada untuk memenuhi kebutuhan?
  Apakah set roda kedua memungkinkan Anda menjembatani kesenjangan. Seperti satu set roda jalan untuk cyclocross.

• Apakah ini kesepakatan yang bagus sehingga Anda bisa menjualnya dengan harga yang hampir Anda bayar?
  Bagi saya itu cara yang mudah. Perhatikan sepeda bekas.

• Peralatan pada sepeda saat ini sudah usang. Tidak layak mengganti komponen utama apa pun. Seperti cyclocross saya bukan disc. Saya akan mengendarainya sampai mati tetapi saya tidak akan mengganti komponen utama. Dibutuhkan sepeda yang benar-benar ketinggalan jaman untuk membenarkan pensiunan sepeda yang berfungsi - tetapi jika Anda jelas tidak mengendarainya karena sudah usang dan Anda akan mengendarai sepeda baru maka lakukanlah.

• Bisa sesederhana seperti lelah berdagang pedal. Saya memiliki gunung yang saya gunakan untuk mengendarai anjing dan menunggang jejak. Saya melihat sepeda gunung yang saya inginkan dengan harga tinggi dan hanya mengundurkan diri dari arus ke walker anjing dan naik kota pendek dengan pedal datar penuh waktu.

• Apakah ini akan menghemat uang Anda?
  Bisakah Anda menghindari membayar untuk parkir. Gas Anda tidak perlu membeli untuk mobil. Bisakah Anda pergi sejauh tidak ada mobil?

• Tidak sama dengan sepeda lain tetapi seperangkat lampu yang bagus memungkinkan Anda memperpanjang sepeda dari siang hari hingga malam hari.

Saya ingin pembalap kerikil untuk latihan / kecepatan di kota tetapi tidak cukup berbeda dari oleh cyclocross untuk membenarkan. Dan saya menaruh roda baru pada cyclocross dua tahun lalu dan saya tidak akan pernah memakainya.

Tetapi jika Anda memiliki sepeda jalan dan jika Anda memiliki sepeda gunung, Anda hanya akan naik satu hari dalam seminggu kemudian lakukanlah. Itu tidak perlu menjadi sepeda yang mahal.

Beberapa kali Anda mendapatkan pembeli pertama kali yang menginginkan sepeda akan melakukan segalanya. Pilih sepeda yang akan melakukan tugas utama Anda dan jangan merusak bank. Mulailah dengan sepeda mid-range. Saya melihat pertanyaan yang saya inginkan di sepeda pertama kali saya dan tidak yakin bagaimana saya akan menggunakannya dan saya memiliki anggaran $ 2000. Reaksi saya adalah membeli sepeda $ 800. Jangan menghabiskan $ 2000 + untuk sepeda sampai Anda tahu persis apa yang Anda inginkan.

Adapun maks. Kecuali Anda seorang pembalap kompetisi, akan sulit untuk membenarkan lebih dari 5.

Koleksi saya dan bagaimana saya membenarkan / menggunakan dari yang tertua ke yang terbaru

• Trek 1500 road
  Tidak banyak digunakan karena 7 speed down tube
  Saat ini dipinjamkan ke teman yang menumpanginya ke sekolah pascasarjana
• Konsep Bianchi Cyclross
  Pedal SPD dan ban 35 mm Dahulu
  digunakan untuk pelatihan, jalan, dan lintasan cahaya
  Mulai balap cyclocross dan sekarang ini adalah sepeda balap saya
• Specialized Tricross Singlecross
  Primary commuter
  Digunakan harga bagus Bukan lagi commuter primer tetapi motor cadangan yang hebat
• Salsa Vaya
  Serba- serbi - belanja, rekreasi, tur, dan bolak-balik ketika saya bisa mengunci di dalam.
  Jika saya harus menyimpan hanya satu, ini akan menjadi sepeda
• Orbea Lonzo
  Gunung kecepatan tunggal dengan garpu karbon Niner dan pedal menurun
  Berjalan-jalan dengan anjing dan mengetuk kota
  Menggunakan harga yang luar biasa
  7 kecepatan saya Bianchi Grizzly hanya tidak meretasnya - Konsepnya adalah sepeda gunung yang lebih baik dan Vaya sepeda belanja yang lebih baik
• 
  Gunung Niner Air Sembilan Karbon Gunung kecepatan tunggal dengan garpu karbon Niner, tubeless, dan spd.
  Saya suka kecepatan tunggal dan garpu tetap untuk teknik pembelajaran
  . Harga sangat bagus sehingga saya tidak bisa melewatinya.
  Akan menjual Orbea Lonzo tapi saya hanya memasang roda tubeless baru di atasnya
  Memulai balap cyclocross dan menggunakan ini sebagai sepeda pelatihan saya pada pedal datar daripada memukul sepatu klip
• Sebulan yang lalu saya menambahkan titanium Sala cyclocross yang saya gunakan dengan harga mahal. Dengan cepat mengambil alih sebagai komuter harian saya. Ya saya mengambil risiko bahwa sepeda yang lebih mahal akan ditargetkan dan dicuri tetapi saya mengendarai sepeda yang saya nikmati (lebih banyak) dan mudah untuk mengubah perjalanan saya menjadi latihan pada hari yang menyenangkan. Saya bisa hidup dengan Niner dan Konsep saya ini.

Saya akan mengatakan n (atau n +1) di mana n adalah jumlah gaya mengendarai Anda saat ini dan aktif pursing masuk akal. Formula +1 adalah opsional untuk orang yang berlomba dengan cukup serius. Jadi jika Anda ingin naik mtn lintas negara kadang-kadang, tapi serius road race dan bolak-balik, saya akan mengatakan Anda n adalah 3 dengan 1 pilihan untuk sebuah sepeda jalan tambahan untuk balap. Saya baru-baru ini menjual rig menuruni bukit penuh karena tidak digunakan dalam dua tahun dan saya tidak melihat diri saya kembali ke kerumunan antar jemput di daerah saya. n = n - 1 untukku. Saya memiliki suspensi penuh yang bagus untuk semua rig gunung yang mungkin berjalan dengan cara yang sama pada akhir musim panas mendatang jika tidak ada gunanya.

Ketika saya mulai condong ke arah koleksi yang serius bertahun-tahun yang lalu, saya pikir angka ideal adalah 7. Saya benar-benar memiliki itu pada satu titik, tetapi sekarang menyadari, memiliki beberapa perjalanan yang sangat menyenangkan yang belum pernah saya gunakan dalam dua tahun hanya menekan saya. Di depan pasangan, jauh lebih mudah untuk membenarkan sepeda baru ketika saya dapat mengklaim bahwa saya mengendarai setiap sepeda yang saya miliki dalam setahun terakhir. Saya mendapatkan periode singkat sukacita setiap kali menjual sepeda yang tidak terpakai (atau dua) dan mengubahnya menjadi sepeda baru yang akan saya kendarai.